来源:新浪南方能源频道2018-05-25
韩国液氢燃料电池车 hyundai nexo在2018年1月4日举行的消费性电子展上,现代汽公布了其液氢燃料电池车hyundai nexo。
来源:第一电动网2018-05-24
直到2015年,氢燃料电池车mirai在日本交货,这也是全球首辆量产的氢燃料电池车。...这说明氢燃料电池车的确还存在着许多难以忽视的问题,也成为了氢燃料电池车发展相对缓慢的瓶颈。
来源:电子发烧友网2018-05-23
随着对汽车燃油经济性和环保的要求,汽车动力系统将从现在以汽油等化石燃料为主慢慢过渡到混合动力,最终将完全由清洁的燃料电池车替代。近几年来,燃料电池系统和燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展。
来源:中国电力新闻网2018-05-22
第二,对氢燃料电池车的补贴没有下调。这表明,新能源汽车补贴政策调整为以促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展为方向,大力支持燃料电池车、鼓励纯电和插混高端乘用车发展。
来源:前瞻产业研究院2018-05-15
在普通百姓印象中,氢与行的关系最为密切,氢燃料电池车是氢能应用的重要领域。氢能到底有多厉害,被寄予如此厚望?不光是氢能源电池利用,包括分布式发电、二氧化碳合成的化学用品等等。
来源:能源圈2018-05-14
日本三大汽车巨头日产、丰田和本田开始携手在建设氢燃料电池车基础设施加氢站。并且在今年,日本11家公司将成立一家新公司,在全日本开展氢燃料电池车(fcev)加氢站的战略性布局工作。
来源:盖世汽车2018-05-07
据外媒报道,比亚迪与美国混合动力公司合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁的daniel k. inouye 国际机场,该机场每年的客流量在2100万人次以上。新款客车的研发归属于夏威夷清洁能源倡议
来源:能源杂志2018-05-07
据统计,上海市到2020年将建设5-10座加氢站,燃料电池车3000辆,2025年达到50座加氢站,燃料电池车3万辆,2030年实现年产值3000亿元;湖北武汉2018-2020年聚集超过100家氢燃料电池汽车产业链相关企业
来源:中国科技网2018-05-03
很多整车厂已经将氢燃料电池车作为下一步发展的战略重点,组建团队,超前布局。小目标基本都是年产500辆到1000辆氢燃料电池车。一时间,电堆成为了抢手货,个别厂商开始扩大生产规模。
来源:EECoffee2018-05-03
电力调频服务、无功调节服务、电能质量服务、系统启动服务、应急保电服务、应急供气服务、移动充电服务等;能源配额共享,包括绿证、碳权、分布式能源发电计划、购售电计划、燃气采购等能源设备共享,包括移动应急电源车、移动电池车
来源:易车2018-04-27
关于氢燃料电池车投入方面,日、韩两国的车企早就开始了研究,如今已经小范围投入到了各自国家的市场中,如笔者春节前试驾的现代 nexo 氢燃料电池车,已经大量用于平昌冬奥会并上市销售。
来源:卡车之家2018-04-27
● 试驾感受:同普通车基本类似氢燃料电池车不同于燃油车,也不同于电动车,所以这款车该怎么驾驶呢?这次我也在他们的场地里实际体验了一番。...通过这篇文章,你会了解到:1.氢燃料电池的动力模式;2.加注氢气的相关问题;3.如何驾驶氢燃料电池车以及驾驶感受;4.相关的成本问题。首先我先来简单介绍一下它的基本情况。
来源:科技新报2018-04-27
苏格兰再生能源组织(scottish renewables)资深政策经理 hannah smith 表示,这项研究让英国的再生能源资源可能性更加多样化,绿能氢气可用于家庭供暖与氢燃料电池车,并加速英国脱碳速度
来源:车威2018-04-23
虽然早在1893年就提出了氢燃料电池的原理,可是直到1994年奔驰才拿出了世界上第一款氢燃料电池车necari,直到2015年,我们才等来了世界上第一款氢燃料电池量产车丰田mirai。...incredibly dumb),但是其在氢燃料电池技术上已进行了长达二十年坚持不懈的研发和投资,使得丰田在这项技术方面取得了巨大的成就,克服了数量庞大的技术难题,拿出了丰田mirai这一款量产氢燃料电池车
来源:济南日报2018-04-20
这一牵引车并不是技术成熟的电动车,没有传统蓄电池,也不是混合动力车,而是靠氢气提供动力的氢燃料电池车。有人问,电池也会产生污染物,怎能称之为环保?它们的原理不同,当然不可同日而语。...中国重汽集团技术发展中心副主任刘国庆说,氢燃料电池车的电池是氢氧混合燃料电池,和普通化学电池不同,燃料电池通常只补充氢气,将氢气注入汽车燃料缸中,氢和空气中的氧发生反应,转换为电能驱动汽车行驶,这一转换过程排出的废弃物只有水
来源:新华社2018-04-20
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,燃料电池车和纯电动车是未来新能源汽车发展的两大方向,二者各有所长,燃料电池车更适合商务用途。受限于技术水平和加氢站数量等原因,当下国内燃料电池车推广比纯电动车更难。
来源:高工锂电技术与应用2018-04-19
预计未来几年国内燃料电池车数量呈现几何式增长,整个产业链的发展值得期待。
来源:能见Eknower2018-04-19
同时其融链魔方在分布式账本及电力能源交易功能的基础上,有限提供灵活的智能合约和共识机制定制化接口,可以广泛用于虚拟资产交易、供应链管理、产品溯源及跟踪等多种应用场景,近期将部署在充电桩和氢燃料电池车等终端设备上
来源:中国客车网2018-04-17
氢燃料电池车离我们还有多远与自动驾驶、车联网等新技术所不同的是,氢燃料电池并不是一项非常新的技术。早在1966年,250位通用的工程师就打造出了世界上第一辆氢动力汽车electrovan。
来源:网易汽车2018-04-16
所以氢燃料电池车本身也是ev车型的一种。氢燃料电池车的四大核心部件为:储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。...下面笔者就将带您一起解读展望氢燃料电池车。