来源：雷锋网2015-01-13

这家刚获得1700万美元e轮融资的电池公司很快就有了新成果，他们研发出了一种新型锂电池，容量是目前常见电动汽车电池的两倍。与传统锂电池不同，这是一块固态电池，而传统锂电池的内部是液态电解质。

来源：电动汽车资源网2014-12-10

◆英威腾2014年9月11日公告，为加速公司在新能源领域的整体布局，公司拟以全资子公司深圳市英威腾控制技术有限公司为投资主体，与欣旺达电子股份有限公司共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务

来源：微能源2014-12-10

◆英威腾2014年9月11日公告，为加速公司在新能源领域的整体布局，公司拟以全资子公司深圳市英威腾控制技术有限公司为投资主体，与欣旺达电子股份有限公司共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

而解决之道有两个方面，一是电池技术的进步，二是电动汽车电池冬天保养。...消费者该如何进行电动汽车电池冬天保养呢?对于电池，我们关注的焦点常常是容量和能量密度，这些数据通常能够直观地反映续航里程的长短。

来源：每经网2014-11-28

而在二次充电电池领域，比亚迪开发了高度安全的磷酸铁锂电池应用于电动汽车，解决了电动汽车电池在安全性和循环寿命方面的全球性难题。公司的纯电动公交车和纯电动出租车都得到了进一步的发展和推广。

来源：赛迪网2014-11-25

虽然atl一直走磷酸铁锂方形电池的技术路线，但是近期也在与宝马合作开发三元动力电池，虽然宝马i系列电动汽车目前采用三星的电池，但是未来atl可能会与三星一起分享宝马电动汽车电池这块大蛋糕。

来源：北京日报2014-11-09

对此，庞大小红门店销售经理表示，传统汽油车的车险保的基本也都是车的外观，不能单独给发动机上个保险，同样道理不能单独给电动汽车电池上保险。

来源：电动汽车资源网2014-11-07

2014年9月，欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿元与深圳市英威腾控制技术有限公司，共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。

来源：无所不能2014-11-03

以3.3千瓦的功率等级来看，无线传输的效率是在97%左右，从电网到电动汽车电池整个系统的效率在91%左右。目前充电桩的平均效率是在91%~93%之间，应当说差距不大。

来源：重庆时报2014-10-29

电动汽车电池成为与电动汽车同时崛起的产业，能源这个逻辑逆流而上的便是充电桩，背后还存在电网的布局。电动汽车其实正在打开一扇能源使用方式改变的大门。

来源：中国电力报2014-10-21

以3.3千瓦的功率等级来看，无线传输的效率是在97%左右，从电网到电动汽车电池整个系统的效率在91%左右。目前充电桩的平均效率是在91%~93%之间，应当说差距不大。

来源：中国电池网2014-10-10

虽然atl一直走磷酸铁锂方形电池的技术路线，但是近期也在与宝马合作开发三元动力电池，虽然宝马i系列电动汽车目前采用三星的电池，但是未来atl可能 会与三星一起分享宝马电动汽车电池这块大蛋糕。

来源：南方电网报2014-09-11

该中心内设电动汽车电池快换系统、换电型和充电型纯电动汽车、增程式混合动力电动汽车、电动汽车充(换)电设施监控中心、影视厅及智能家居展示。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

以日产聆风为代表的市面上电动汽车电池大多采用便于排列设计的扁平状大电池，而特斯拉却突破性做到了将直径18毫米、高65毫米的圆柱形锂电池用在汽车上。...来自意大利的费瑞博士介绍，意大利在纳米材料石墨烯的研究上很有优势，目前他们在将石墨烯和锂进行组合研发电动汽车电池，现在已经能够在18分钟内就将电池充满，一次充电可以跑600公里，而以前需要12个小时，下一步他们的目标是几秒钟

来源：中国电力报2014-09-03

如此推算，到时候电动汽车电池的价格应当便宜一半，现在降不下来的问题主要是产量。从容量来看，届时可以提高0.5倍。

来源：电科院2014-08-22

项目对国内外电动汽车充换电技术标准进行了深入研究，提交的《iec 62840-1电动汽车电池更换系统 第一部分：系统描述和通用要求》标准提案已获iec tc69投票通过，实现了我国在电动汽车充换电技术领域标准国际化零的突破

来源：赛迪网2014-08-22

松下已和特斯拉就帮助后者建立超级电池工厂签署了合作协议，并希望该工厂能够每年生产50万的电动汽车电池。

来源：电动汽车时代2014-08-19

电动汽车电池梯次利用 扶持政策酝酿出台国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用，这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注"后市场"方面。

来源：雷锋网2014-08-13

磷酸铁锂电池：电动汽车电池的另一种选择磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，主要用作动力电池，而且它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，而铅酸电池大约为80%。

来源：证券市场周刊2014-07-30

最后，通过回收利用也可以回收到大量的锂，不像石油或汽油燃烧只剩余空气，大部分在电动汽车电池的锂都会在电池的使用寿命结束被回收再利用。...因为这基于一个简单的事实锂是元素周期表中最轻的金属，由于电动汽车电池的整体重量始终是个重要的参数，因此可以预见目前锂电池被新技术取代的可能性非常低。