来源：电动汽车资源网2016-12-21

另一方面，燃油汽车产能结构性过剩问题已开始凸显。国家已经宣布不再审批增加燃油车产能。该《管理办法》拟于2017年开始试行，2018年正式实施。

来源：中国政府网2016-12-21

通知要求，严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。

来源：新浪科技2016-12-21

环保组织sierra club委托的一项研究对2015年的汽车广告进行了追踪，结论是：汽车厂商对燃油汽车的宣传力度远大于电动汽车。

来源：现代物流报2016-12-21

原因五：简单改装换三电，致使性能很不济电池、电机、电控即为新能源汽车的三电对于电动汽车，有种声音认为，仅仅是将传统燃油汽车的发动机拿掉，换成电池、电机、电控系统即可了。

来源：新能源Leander2016-12-21

12月17日，华北地区全面启动了雾霾红色预警，北京、河北和天津等地纷纷开启单双号限行的模式，三地的政策有一共同特点就是所有限行措施只针对传统的燃油汽车，新能源汽车不受限制，可以在任何时段上路行驶。

来源：E车汇2016-12-21

不仅能击垮市场上热销低端电动车，就是连传统的燃油汽车也难以招架。试想那恐怖的一幕：在电视购物上，帅男靓女一唱一合地吆喝只要5万元，国际大牌电动车开回家!心动不如行动!错过就是罪过!

来源：第一电动网2016-12-21

青岛特来电集团副总裁兼北汽特来电董事长杨晓伟从燃油汽车到电动汽车是一场汽车工业技术的革命，因为传统车90%的技术被国外垄断，对此杨晓伟认为为了将产业利润和技术等掌握在中国人手中，中国必须发展电动汽车。

来源：北极星电力网2016-12-20

严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。

来源：央视网2016-12-20

然而，在全国范围内来看，和传统的燃油汽车相比，我国自主研发的新能源汽车的表现并不那么尽如人意。据统计，2016年，我国新能源汽车在北京的新车市场占有率为6.2%，在不限购地区的占有率仅为0.1%。

来源：第一电动网2016-12-19

在运营方面花了很大的功夫去增加客户的使用率，相信每一个运营商都遇到了两个难题，一是燃油汽车占充电位的问题。二是充电标准问题。

来源：高工锂电2016-12-16

电动汽车的成本和售价能与传统燃油汽车竞争，需要在新材料、电池等技术上有突破性的发展。否则，电动汽车的成本恐怕难以与燃油车竞争。一位行业人士这样说道。

来源：中国能源研究会能源互联网专委会2016-12-16

与天然气网络、交通网络等其他系统紧密耦合而形成的复杂多网流系统；具有以可再生能源为主要一次能源，支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入，基于互联网技术实现广域能源共享，支持交通系统的电气化（即由燃油汽车向电动汽车转变

来源：北极星电力网2016-12-16

电动汽车是以电力驱动，零排放取代传统燃油汽车的一种新的清洁能源消费方式。

来源：汽车资讯报2016-12-14

对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，再生地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。...因为电力来源是多样化的，许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能，即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂，其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车，也就是说使用电动汽车还是减小了绝大部分空气污染

来源：浙江在线2016-12-13

事实上，汽车分时租赁项目已遍布全球发达国家，其中独立的租赁公司通常使用外购的多种车型(b2c模式)，包括新能源汽车和传统燃油汽车，例如美国的zipcar和澳大利亚greensharecar；整车厂商则多使用自产的新能源汽车

来源：电动汽车资源网2016-12-12

30余家动力电池上市公司情况一览：比亚迪企业简介：比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的it产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业

来源：江苏省盐城供电公司2016-12-12

二是从经济性看，一般电动汽车，按商业电价0.84元/(kwh)计算，行驶100km需花费15.96元，而对于燃油汽车，按油价7.05元/l计算，行驶100km需耗费70.5元。

来源：第一电动网2016-12-09

杨裕生举例说，现在每一辆燃油汽车都用一块铅酸电池，全国几亿辆燃油车就代表着几亿块的铅酸电池使用量。启停车、观光车、物流车等车辆也都允许使用铅酸电池。为什么要搞双重标准，禁止低速电动车搭载铅酸电池?

来源：环境与可持续发展2016-12-09

首先大幅度进行本地源减排，例如对城区内的汽车，逐步把市内所有燃油汽车全部换成电动汽车或其他非汽油车(例如太原市就已开始把公共汽车都换成电动汽车)。

来源：第一电动网2016-12-08

超前洞察，中国第一个专注于纯电动汽车的企业如今，新能源汽车将代替传统燃油汽车已经成为全球共识。但时间回到7年前，也就是2009年，众多车企还只是把发展电动车作为副业。