来源:国家电网报2015-10-20
这个送电周期让潍坊滨海海洋经济新区建设办公室负责人喜出望外。潍坊渔港工程是山东省和农业部十二五重点渔港建设项目。早在去年年底,潍坊供电公司就研究确定了供电方案。
来源:北极星风力发电网2015-10-16
发展海上风电等新能源对我省优化能源结构、应对气候变化、发展海洋经济、带动装备制造业发展、提升产业竞争力都具有十分重要的意义;同时,海上风电建设也是应对经济下行压力,增投资、稳增长、保障海岛供电的重要措施
来源:国家电网杂志2015-10-16
这是我国首个以海洋经济为主题的国家新区,新区的设立为舟山海洋经济发展注入了新的动力,舟山电力负荷增长的潜力巨大。预计,到2030年舟山电网最高用电负荷将是2011年的6倍多。
来源:中国网2015-10-15
2010年10月15日至18日,中国迎来了十七届五中全会,十二五规划新蓝图起航,工业化、城镇化、农业现代化、海洋经济、文化产业成为重点发展领域,市场普遍预期大消费、资源类行业需求会回暖,资金对该类股也展开了进一步追捧
来源:中国海洋报2015-09-25
未来,我们还将通过海洋经济创新发展区域示范专项海水淡化与综合利用创新服务平台建设以及国家科技支撑计划项目和海洋公益性科研专项项目的实施,继续提升中心的质量检测技术水平和能力。
来源:中国政府网2015-09-18
大力发展海洋经济,制定促进海洋经济发展的政策法规。妥善处理争议和分歧,建立海上经济合作和共同开发机制。加强国际远洋渔业合作。(二十八)扎实推动中巴、孟中印缅经济走廊建设。
来源:北极星电力网2015-09-07
依托渤海新区海洋经济产业园、北京生物医药产业园、化工新材料产业基地和沧州高新区、中捷高新区,推动实施华晨海洋生物医药、中捷通航专用设备、中国机械机器人、航天神州太阳能等重点项目,催生一批优势产品,形成一批特色产业集群
来源:盐阜大众报2015-09-06
盐土大地海洋生物产业科技园建成江苏首家国家级科技兴海产业示范基地和国家级农业科技园区;新能源淡化海水产业园建成国家973计划大规模非并网风电产业化示范基地,世界首台套兆瓦级非并网风电淡化海水示范项目成功运营,成为国家海洋经济创新发展区域示范区
来源:北极星输配电网整理2015-08-24
公司承担了3个国家863计划项目、1个国家科技支撑计划项目和1个国家海洋经济创新发展区域示范项目,并牵头起草了海底电缆国家标准,是国内唯一掌握海洋脐带缆的设计分析并能进行自主生产的企业。
来源:中国政府网2015-08-21
提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,维护国家海洋权益,对于实施海洋强国战略、扩大对外开放、推进生态文明建设、促进经济持续健康发展,对于实现两个一百年奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦具有十分重要的意义
来源:北极星风力发电网2015-08-20
来源:国家电网报2015-08-18
党的十八大报告明确指出,我国应提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。...如何确保海岛供电安全、提高海岛供电可靠性、推动海上通道互联互通建设,对于大力发展海洋经济、维护国家海洋权益、建设海洋强国具有战略价值和意义。
来源:国网山东省电力公司2015-08-11
7月18日,在潍坊滨海海洋经济新区建设办公室组织召开的潍坊渔港建设调度会上提出,要提速建设渔港工程,10月底达到正常用电条件,因此,公司计划于2016年建设投运的供电线路项目已不能满足客户用电需求。
来源:国家电网报2015-08-10
党的十八大报告明确指出,我国应提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。...保证海岛供电安全、提高海岛供电可靠性、推动海上通道互联互通建设,对于大力发展海洋经济、维护国家海洋权益、建设海洋强国具有重要的战略意义。
来源:国网浙江省电力公司2015-08-06
舟山是中国首个以海洋经济为主题的国家级新区,拥有得天独厚的深水港口和航道资源优势,随着江海联运服务中心建设,舟山将打造成21世纪海上丝绸之路与长江经济带的纽带,成为一带一路和长江经济带两大国家战略的重要组成和战略支撑
来源:北极星售电网2015-08-04
建设铁路全程约在750公里;建设一条武汉至宁德的高速重载货运专线铁路,将东部优越的港口资源和中西部广阔腹地联系起来,使东部支撑、中部崛起、西部大开发合力形成,推动我国区域经济协调发展,更对东、中、西携手发展海洋经济
来源:北极星风力发电网2015-08-04
6)行业政策变化的风险目前,无论是风力发电,还是海洋工程,未来均有广阔的发展前景,我国也制订了相应的风电长期发展规划及海洋经济战略规划,国家对风电行业、海洋工程产业的发展总体是给予积极、长期地鼓励。
来源:国网浙江省电力公司2015-07-23
随着油改电的推进与港口岸电的出现,到港后的船舶开始使用岸电替代船电,单船在港期间可以减少约66%的二氧化碳排放量,这从根本上减少了污染气体的排放,有利于发展节能低碳的海洋经济。(李彦 王文波 黄俊杰)