来源:高工锂电2018-03-05
作为印度知名的汽车制造商,马恒达成立于1945年,产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉,其旗下的负责电动汽车开发和制造的马恒达电气公司,是印度唯一的电动汽车制造商,目前拥有三辆电动车:e20 plus
来源:环球网2018-03-01
此外,自2019年起,中国政府对汽车制造商提出了关于在中国销售汽车类型份额比例的要求。按照规定,混合型或电动型汽车销售额须占汽车总销售额的10%。
来源:好奇心研究所2018-03-01
除了微型纸质电池,许多汽车制造商也在尝试做燃料电池汽车,通过氢燃料电池反应堆给电池充电,丰田未来和本田已经开始向用户发售,但由于工艺成本高,售价也要比普通家庭用车高,在 40 万元左右。
来源:前瞻网2018-02-27
2010年,日本主要汽车制造商与本国最大的电动车公司、政府等联手实施打造电动车快速充电标准的计划,成立电动汽车充电协会,并最终发布chademo标准。
来源:电动汽车资源网2018-02-26
新能源合资的2.02月23日,宝马集团发布公告称,已经与中国本土汽车制造商长城汽车已签署合作意向书,成立合资公司生产mini纯电动车型。...截至目前,在全球范围内,已经有15家汽车制造商宣布了自动驾驶汽车的量产计划,主要的截止时间节点为2021年。也许说2018年是智能化的2.0时代还稍微早了些,但至少已经踏入了一只脚。
来源:钛媒体2018-02-24
汽车制造商的主动权就对外公开信息来看,走在新技术前沿的汽车制造商们正主动布局未来几年战略计划。
来源:好奇心日报2018-02-24
随着全球汽车制造商开始推进电动汽车的生产,锂电池的原材料价格在这几年内一路上涨,让电池供应商们负担加重。在过去的 18 个月中,钴的价格已经涨了 2 倍多,达到每吨 8 万美元以上的价格。
来源:中国能源报2018-02-24
去年8月,德国政府与汽车制造商达成一致,同意对德国数百万辆柴油车的发动机软件进行升级,以减少污染并努力修复柴油车的声誉。...两个月后,德国政府推翻了这一协议,称软件升级花费较少、影响较小,呼吁汽车制造商对某些车型的发动机和排气系统进行整体升级。
来源:腾讯汽车2018-02-23
然而,这家德国汽车制造商正在展望未来,其目标是确保获得10年的钴和锂原材料供应,为电动车电池生产提供保障。...这家德国汽车制造商已经在其德国本土进行投资,以生产电动汽车。去年,该公司宣布计划投资10亿美元,用于在美国生产eq电动汽车和电池。
来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2018-02-22
浩亭将与来自mica.network的合作伙伴以及瑞士汽车制造商rinspeed共同展示合作伙伴是如何为客户创造附加价值的。
来源:亿欧2018-02-22
然而,汽车制造商最近的投资表明,锂可能不仅仅是电池的喷洒,如果没有足够的选择,汽车制造商可能没有多少选择。...所以,除非汽车制造商达成长期协议,否则这些成本可能还会继续上涨。为了获得更多的权益,汽车制造商开始在进行长期协议,甚至在新项目中占据股权。
来源:观察者网2018-02-13
对此,汽车制造商努力确保供应可靠。比如:第一家公司负责采矿,第二家公司也采矿,第三家公司负责生产电池,第四家公司将电池组合成电池模块,第五家公司负责把电池模块组装成电池。
来源:盖世汽车2018-02-11
到2021年,至少有11家汽车制造商将推出氢燃料电池车,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马等。...就汽车制造商而言,丰田在这方面最为成功,丰田氢燃料电池车销量在全球氢燃料电池车总销量的占比超过75%。而且,2017年丰田氢燃料电池车销量较上一年翻了一番。
来源:能见Eknower2018-02-09
这也将决定着特斯拉能否成为一家大众市场汽车制造商。为此,特斯拉一直在努力提高model 3的产量。不过由于工厂生产的瓶颈,最后产量和销售都没有达到预期。
来源:上海有色网2018-02-07
他还计划与一家中国汽车制造商进行讨论,他拒绝透露两家公司。他说,消费者希望获得稳定,长期的供应,他们不会像贸易商那样推测价格。
来源:第一电动汽车网2018-02-06
图表2五国2017年与2016年新能源乘用车销量对比(单位:辆)资料来源:第一电动研究院在一定程度上,主流汽车制造商不断受到来自欧洲和美国加州的监管机构的压力,要求汽车制造商减少化石燃料的碳排放。
来源:雷锋网2018-02-06
传统卡车处于高科技的转折点中,特斯拉正在推进自己的电站销售计划,打算想停靠的卡车司机出售自己的电子,这些卡车司机曾经和硅谷的汽车制造商曾经讨论过这件事情。
来源:前瞻网2018-02-02
总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会周四在一份声明中说,消费者在2017年购买了953,355辆新能源汽车,其动力系统包括电池、电力汽油混合、电力柴油混合、燃料电池或天然气。
来源:厚势2018-01-30
「直销」是指由汽车制造商及其下设的各地销售机构直接向最终用户销售汽车,「直销」的优点是制造商可以快速地开拓区域性目标市场,缺点是营销成本增高。
来源:电车汇2018-01-29
报告声称,加利福尼亚汽车制造商的电池还没有量产。这一点,尽管特斯拉曾表示,2017年年底model 3每周量产达到1000辆。这就引出了一个问题:大规模生产到底是什么?