来源:北极星电力网2019-02-13
继续实施新能源汽车推广应用、新能源汽车充电基础设施和新能源乘用车研发推广奖补政策,调动企业发展新能源交通的积极性,鼓励绿色出行,促进交通运输结构调整。(三)推动先进制造业发展。
来源:北极星环保网2019-02-13
来源:前瞻产业研究院2019-02-12
随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升,动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。
来源:北极星储能网2019-02-12
强化服务网络体系建设,整合许继集团、城市公交公司、万里运输以及许昌市各类资源,以车联网运行管理系统为载体,建设覆盖全市新能源乘用车、公交客车、出租汽车、环卫车、快递物流车、充换电站等智能化、数字化服务网络
来源:北极星输配电网2019-02-11
来源:新材料在线2019-02-02
由于补贴政策退坡导致提前消费的原因,大多数车企的新能源汽车在2018年收官之月都取得了倍增的好成绩,如江淮纯电动乘用车12月同比增长501%,比亚迪新能源乘用车同比增长117%。...从年度数据来看,比亚迪新能源乘用车2018年销量22.72万辆,增长100%;北汽新能源累计销量为15.80万辆,增长53.11%;荣威和名爵新能源汽车销量9.6万辆,同比翻番;奇瑞新能源销售9.05万辆
来源:北极星电力网2019-02-02
详细阅读成都市龙泉驿区16个项目昨集中开工 含电动汽车、储能等项目1月14日,吉利高原新能源乘用车暨成都经开区2019年“开门红”项目集中开工仪式正式举行。...成都晚报记者了解到,吉利高原新能源乘用车项目、投资8亿元的帝博纳高新技术产业创新中心项目、投资52亿元的中德合作智能网联汽车示范基地项目、西南交大轨道交通产业园项目等16个项目集中开工,总投资近110亿元
来源:电科技2019-01-31
在今年车市整体普遍低迷的情况下,新能源汽车销量不降反升,2018年全年新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%,高于市场预期。
来源:中新网福建2019-01-31
2017年新能源客车和专用车分别排在全国销售量的第3名和第11名,新能源乘用车则差距较大。...2017年,我国销售新能源乘用车57.8万辆,新能源客车8.7万辆,新能源专用车15.2万辆。
来源:江苏经济报2019-01-31
目前,力神电池的21700产品正处于供不应求的状态,已经在北汽常州、江淮汽车等多家主机厂的新能源乘用车和专用车上批量应用,是目前国内21700电芯的唯一供应商。
来源:深圳特区报2019-01-31
三是2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴,燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1
来源:建约车评2019-01-31
近几年的国产新能源乘用车的产品性能提升很快,其中三元电池的占比提升促进乘用车的产品技术提升。从不同电池类型来看,乘用车2018年的电池三元化趋势持续。
来源:上海有色金属网2019-01-30
工信部信息化和软件服务业司副司长董大健29日表示,2019年影响汽车行业和汽车发展的环境总体上是积极的,在国民经济发展质量稳步提升、排放标准升级、新能源乘用车积分制度实施、智能网联汽车快速发展等因素的推动下
来源:招商电力设备与新能源2019-01-30
随着新能源乘用车对安全性、能量密度要求的提高,软包电池可能更有吸引力。孚能科技的发展,可能提振和激发国内动力软包行业活力,并对软包铝塑膜、中段叠片等装备产业带来显著拉动。
来源:北极星储能网2019-01-30
新能源汽车动力总成系统价格持续下降,同时,上海电驱动为后续业务的发展,在系列化三合一总成产品和48v系统项目研发方面投入了大量的人力物力,上海电驱动产品尤其商用车系列产品毛利率下降明显;2018年新能源汽车产销结构调整,新能源乘用车产量占比达
来源:盖世汽车2019-01-29
新能源乘用车2018年生产99.4万辆,同比增长80.7%。...2018年总结及2019年展望新能源乘用车将继续保持快速增长盖世研究院预测,2019年新能源乘用车将生产150万辆左右,其中phev占比会继续提升,达到30%(2018年25%)。
来源:高工锂电2019-01-28
远东福斯特远东福斯特以464mwh的装机电量位列2018年圆柱动力电池装机总电量排名第5位,全部都为三元电池,主要配套新能源乘用车。...从策略转变来看,2018年亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场,并且针对戴姆勒等选择软包电池技术路线的高端乘用车企客户,制定了软包三元电池的供货方案,目前公司已经向戴姆勒出样品。
产品方面,捷威动力主要定位于中高端新能源乘用车领域,公司245wh/kg高能量vda电芯于2018年2月6日通过电芯强检,于2018年6月30日sop,具有产品一致性高、安全等级较高、兼容性高,共用性强等优势
近日,ggii发布数据显示,2018年我国新能源乘用车销量约105.3万辆,同比增长69%。其中,销量前十车型合计约45.1万辆,占新能源乘用车整体的43%。
来源:电池中国网2019-01-25
其中,宁德时代以配套142款车型的数量遥遥领先;比亚迪动力电池配套73款新能源乘用车紧随其后,结合前述比亚迪2018年有73款新能源乘用车进入《目录》,可以推测其动力电池尚未应用于其他品牌新能源乘用车;