来源：微宏公司2014-10-30

由于机场航站楼之间摆渡车需要24小时全天不间断运营，快速充电成为保障车辆运营的唯一技术路线。微宏第二代快充电池lpco多元复合锂电池十五分钟快速充电以及超长使用寿命的特点，非常符合这一应用的需求。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

可以在8小时内充满电，快速充电只要半小时。...电池拥有快速充电和慢速充电两种充电模式，支持国家电网充电桩和家用220v电源接入，快速充电完全充满仅需2.5小时，慢速充电则需要8小时左右。

来源：电缆网2014-10-28

随着节能电子设备市场需求的日渐增长、可充电电池问世以及快速充电超级电容器市场的崛起，lomiko将抓住商机，通过可盈利的商业模式，在快速增长的市场中占据一席之地。

来源：OFweek 锂电网2014-10-28

因其独有的混合三元体系材料，优选的稀土配方和创新的结构设计等核心技术，波士顿电池产品具有高能量密度(207wh/kg，490wh/l)、长循环寿命、快速充电能力、宽泛的工作温度(-40℃到70℃)和极高的多重安全性能等综合优势

来源：微能源微信2014-10-27

高浓度电解液的离子载体密度非常高，有助于提高界面反应频率，因此可实现时间不到以往1/3的快速充电。而且，选择的盐和溶剂的不同组合，还能表现出不同的特性。...如今支持快速充电的电池在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，在方便快捷的为各种设备提供能量的同时，其使用寿命却常常成为被人们诟病的一个短板：为什么总是要换电池?

来源：OFweek 锂电网2014-10-27

高浓度电解液的离子载体密度非常高，有助于提高界面反应频率，因此可实现时间不到以往1/3的快速充电。而且，选择的盐和溶剂的不同组合，还能表现出不同的特性。...如今支持快速充电的电池在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，在方便快捷的为各种设备提供能量的同时，其使用寿命却常常成为被人们诟病的一个短板：为什么总是要换电池?

来源：江苏省盐城供电公司2014-10-27

电动汽车快速充电震怒瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。

来源：《环球企业家》杂志2014-10-14

为了实现快速充电，需要铺设专线增容电伏，设备费用和超大电流所需的线缆成本偏高。另外，受电网状况影响，有时需要增加改造变压器的成本。

来源：中国电池网2014-10-10

正常工作条件下，锂电池可达到500次以上的充放电循环次数;6)可以快速充电。

来源：施耐德电气2014-10-09

万万没想到 最后，我还是败给了小施施耐德电气apc高品质移动电源，在满足充电需求的同时，以8大安全保护措施，对抗各种险情，让您真正体验安全快速充电，为您打造健康的移动生活小施虽好，却绝非你的发泄神器哦！

来源：赛迪网2014-10-09

电动汽车使用锂电池作为储能模块，离不开经常性的充电操作，因此电动汽车如何快速充电，就成为电动汽车发展的瓶颈之一。

来源：第一电动网2014-10-08

让电动车跑的更远，价格更便宜(液流电池的原理决定它所使用的昂贵材料更少)，充电更快(液流电池可以通过电网充电，也可以直接更换电解液完成快速充电，不过更换电解液同样需要产业链配套)三、 存在即合理无论是氢燃料电池

来源：北极星电力网2014-09-26

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。

来源：英才2014-09-23

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。

来源：国家电网报2014-09-18

国网河南电力着力构建以郑州电动公交车和新乡电动出租车为主要推广对象的城市充换电服务网络以及满足乘用车高速公路服务区快速充电的城际快充网络，推动公共领域充换电设施建设发展，不断探索商业服务运营模式，持续提升充换电服务水平

来源：OFweek锂电网2014-09-12

现在，有不少人希望能实现快速充电，即用半个小时或者一个小时就充满电。汽车厂家并不赞同这种方式，因为这会损害电池的使用寿命。...充电时间以及快速充电从电池零电量到完全充满大约需要8个小时左右，这是在试验条件下得来的。日常驾驶中电池电量不可能用到零，一般最低也就是剩余10%到20%的电量。

来源：河南商报2014-08-28

河南省电动车辆工程协会秘书长杜凤臣认为，这种模式不仅大大降低了纯电动汽车的购买价格，而且避免了快速充电给电池组带来的伤害，延长了电池组的使命寿命，降低了运行成本，确实是纯电动汽车产业化的一条途径。

来源：雷锋网2014-08-22

一群韩国科学家，在蔚山现代科技研究所已经研发出了一种快速充电锂电池，比普通电池充电速度快30到120倍，这个团队相信他们可以最终可以推出少于一分钟能充满电动汽车的新型电池。...然后通过碳化石墨里的lmo，石墨变成一个可以导电的密集网络，运行着整个阴极，然后这个阴极就像往常一样被包装起来，通过电解质和石墨阳极，成功创造了快速充电的锂电池，而电池的能量密度和循环周期依然保持不变。

来源：科技部2014-08-21

三、车载超大功率充电装置由公司自主研发，可直接采用交流380v标准交流电插座进行快速充电，结合特有的电池分组技术，最高实现30分钟补电90%。同时兼容现有已经建设的充电设备和家用220v充电模式。