来源：中国钨业新闻网2019-08-16

其中，赣锋锂业主要是为特斯拉、宝马和大众汽车供货，成为全球电动汽车供应链上的一个关键节点。大众汽车数据显示，每吨碳酸锂售价超过1.15万美元，预计到2023年其全球需求将会翻倍。

来源：NE时代2019-08-16

本月phev市场中，比亚迪的唐、宋、宋max以及秦pro，上汽的荣威e rx5、ei6，以及合资车企的宝马的530le、x1，长安福特蒙迪欧，广丰的雷凌等混动车型都维持了相对稳定甚至持续增长的产量。...3、phev市场，比亚迪的唐、宋、宋max以及秦pro ，上汽的荣威e rx5、ei6，以及合资车企的宝马的530le、x1，长安福特蒙迪欧，广丰的雷凌等混动车型都维持了相对稳定甚至持续增长的产量，在bev

来源：车东西2019-08-15

其中，德国丁格芬工厂是宝马重要的车型与零部件生产基地，自2015年开始，该基地还开始为宝马的插混车型生产动力电池与电机。...目前，宝马还在对该工厂进行改造，以满足碳纤维的车身生产与汽车电动化的要求；美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的主要任务是组装动力电池，其电芯仍然为外部采购，主要供应商为三星sdi；宝马在中国沈阳华晨宝马的工厂所生产的动力电池电芯主要来自国内动力电池巨头宁德时代

来源：电缆网2019-08-14

从市场供应商来看，比亚迪，科卡姆，宝马，卡内基清洁能源，麦克斯韦技术，primus power，三星，lg化学，leclanche，bae，enersys，saft，fiamm，adara power，

来源：电缆网2019-08-14

从市场供应商来看，比亚迪，科卡姆，宝马，卡内基清洁能源，麦克斯韦技术，primus power，三星，lg化学，leclanche，bae，enersys，saft，fiamm，adara power，

来源：未来汽车日报2019-08-14

在大众、通用、宝马等车企都已经推出纯电车型的情况下，丰田直到今年上海车展才展示了旗下第一款纯电汽车。已经落后于人的丰田今年明显加快了对电动汽车产业的布局。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

万向一二三在固态电池领域，万向一二三采取外部投资和内部研发并进的方式，先后投资了固态电池公司solid power（宝马随后也与其开展合作，共同开发固态电池）和专注固体电解质的美国离子材料公司ionic

来源：高工锂电2019-08-14

其中，包括比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽大众、威睿电动、华晨宝马、新中源丰田、威马汽车、一汽、东风汽车、上汽时代、正力蔚来等主机厂自建或与电池厂合建的pack企业，车企成为动力电池pakc装机的最大力量

来源：中国能源报2019-08-14

宝马：“起大早赶晚集”与奔驰和大众的积极布局相比，宝马今年的电动化步伐依然迟缓——上半年动作不大，仅凭此前上市的纯电动量产车型i3和插电式混合动力车型宝马5系新能源、x1新能源、7系新能源等为数不多的几款车型

来源：高工锂电网2019-08-12

事实上，早在2017年，宝马就开始回收旗下电动车退役电池。彼时，宝马集团表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。

来源：车东西2019-08-12

另外值得一提的是，作为唯一一家豪华车企，宝马今年上半年在新能源领域的表现也可圈可点，宝马530e/le等混动车型以及宝马i3等纯电车型为其拿下了第五名的成绩。...随着宝马新能源战略的展开，ix3、ix5、inext等车型的量产问世，宝马在新能源领域的市场将会进一步扩大。

来源：日经中文网2019-08-09

德国宝马董事长科鲁格（harald kruger）也在6月表示，“对于纯电动汽车、混合动力车（hv）和燃料电池车等所有技术都持开放态度”。...对戴姆勒和宝马这两家以高档车为中心的车企来说，即使价格高于纯电动汽车，也容易向重视续航距离的消费者销售。在燃料电池车领域，日本企业一直领跑。丰田推出世界首款量产燃料电池车“未来”。

来源：光大证券2019-08-07

通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。

来源：汽车之家2019-08-07

◆具备车企基因的动力电池企业日渐崛起谈起动力电池领域的明星企业——宁德时代，熟谙产业发展的人士会说，是宝马成就了它，因为正是宝马教会了宁德时代做车规级的动力电池。...这样的能力和优势是目前大多数电池企业不具备的，正是基于此，脱胎于长城汽车的蜂巢能源在短时间内获得了宝马、psa等多家车企的认可。

来源：北极星储能网2019-08-07

电动汽车宝马公司的，城里是电动的，郊区是混合型的。串联混合型，电动汽车用少量的电池，然后用甲醇制氢，推动发电。还有现在我们充电站的问题，我本来建议能不能利用风电来给电池充电。...年之前当时美国的公司向我们宣传燃料电池，那时候我们要召开2008年奥运会，利用奥运会推进燃料电池发展，后来我跟他讲，我说我们有化学研究室，燃料电池应用在电动汽车有很多问题，现在的电池成本我们用不起，我说我的学生在德国宝马

来源：独角鲸科技2019-08-07

这些垃圾的重量约等于10辆宝马汽车。如今，这个锅炉被装入了人工智能的传感器，经过几次投放后，人工智能系统就可以识别一抓的燃烧值，从而配合风压风温，保证炉腔内部压强的稳定。

来源：电池联盟2019-08-06

宁德时代为国内供应电池的企业有上汽、吉利、长安、广汽等整车集团以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力，在国外也与大众、宝马、戴姆勒、现代、沃尔沃、丰田等建立了合作关系。

来源：央视网2019-08-05

2019年以来，丰田、日产、本田、宝马等传统跨国车企，开始大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。跨国车企巨头如此一致的行动，折射出他们对中国新能源汽车市场的乐观预判。

来源：盖世汽车2019-08-05

紧随其后的则是今年上半年的召回“重灾区”德系，不过相比起上半年“疯狂”召回的奔驰、宝马，7月德系占据主导的则是因变速箱换档拉线衬套的耐久性不足所导致召回的保时捷品牌，涉及车辆共计5.72万辆，占上月召回总量的

来源：起点锂电大数据2019-08-05

在合作客户方面，三星sdi的核心动力电池客户包括宝马、奥迪、大众、捷豹和菲亚特等多家汽车制造商，市场主要集中在欧洲。...例如，在欧洲市场，包括lg化学、ski、宁德时代等中韩领先电池企业都在欧洲大幅扩充电池产能，并获得了大众、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等国际车企的巨额动力电池订单。