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      不让过去限制今天的想象  北汽新能源谈电动汽车企业发展逻辑

      来源:电力头条APP2018-01-23

      在过去五年北汽新能源新能源汽车领域深耕领跑,未来五年我们如何应对?第二点,不要用过去限制我们今天的想象。大多数企业在对待企业竞争的时候,总是思考如何建立自己的核心竞争能力,来掌握自己的核心资源。

      来源:科技报2018-01-23

      万钢说,通过开放的知识平台、开放的软件工厂、开放的硬件平台和开放的众创空间,使新的技术能全方位形成产业融合发展的链条,能够更加快速地推动自动驾驶新技术新能源汽车当中的推广。

      中国正极材料行业性能比较分析

      来源:中国产业信息网2018-01-23

      d.镍钴锰酸锂凭借高能量密度的优势,镍钴锰酸锂新能源汽车锂离子动力电池中开始大规模应用,是国内三元材料的主要类型。

      中国中车孙永才:打造以“三电”为核心的支撑产业 构建新能源汽车产业新业态

      来源:电力头条APP2018-01-22

      新能源汽车领域,中国中车已与100余家国内外高校、科研院所建立了紧密的合作关系,与中科院微电子所等9家企业建立中国igbt技术创新产业联盟,与清华大学建立联合创新平台,与湖南大学成立电动汽车研究中心,

      北汽徐和谊:EV+PHEV+FCEV三线并举全面新能源化

      来源:电力头条APP2018-01-22

      最新的报道显示,全球范围内,新能源汽车领域的投资,仅车企已接近千亿美元级别的投资规模,而且还在继续增长,资本对新能源汽车产业的助推作用正在愈发明显,对于北汽而言,始终注重深挖资本市场潜力,积极的发挥资本对于新能源产业的服务作用

      来源:电动汽车资源网2018-01-22

      近日,中国汽车工程学会技术总监王菊新能源汽车高峰论坛上透露,2018年新能源汽车补贴调整政策或将于年中发布。针对纯电动汽车或许将有一些特别的变化,但燃料电池汽车政策总体变化不大。

      电池材料创新是解决电动车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      这是贝特瑞新能源汽车商品化方面所做的努力,我们从正极、负极、导电材料、粘结剂方面做系统化的研究,提出了一个解决方案。

      中国动力电池企业目前面临的主要问题:产业链整合+电池与汽车一致性

      来源:电力头条APP2018-01-21

      对于是否开发新能源汽车有了很多比较深刻的理解,过去做了大量的尽职调查,最后得出结论,新能源汽车方面下工夫,才能做到国家的安全、能源的安全得到保障。

      苗圩:123家汽车整车企业中42家未达燃料消耗量标准 企业面临较大积分比例达标压力

      来源:电力头条APP2018-01-21

      加快动力电池、智能网联等制造业创新中心的建设,集中行业的优势资源来协同攻关,充分发挥企业的主体作用,支持企业新能源汽车平台、整车集成等方面的创新,重点攻克下一代锂电池和固态电池等新体系电池的关键核心技术

      科技部部长万钢:注重实施可再生能源和波谷电利用政策 及时出台自动驾驶试运行规划规范

      来源:电力头条APP2018-01-21

      同时将有把现有的重点研发计划和供电应用领域,一直到大众创业、万众创新连成一个整体,通过开放的知识平台、开放的软件工厂、开放的硬件平台和开放的众创空间,使新的技术能够全方位的形成这种产业融合发展的这样一个链条,能够更加快的推动自动驾驶新技术新能源汽车当中的推广

      来源:北极星储能网2018-01-19

      对于媒体网传的银隆新能源总投资700亿布局全国8大基地的报道,孙国华认为银隆新能源近年来一直在有条不紊地进行产业布局,这是支撑银隆新能源汽车领域不断开疆扩土的基础。

      来源:中国水工业网2018-01-19

      固废领域拥有集投资、研发、咨询、设计、建设、运营于一体的完整产业链;在新能源锂电池领域布局涵盖正极材料、动力电池、储能电池、电池云平台、泊车充电云平台、互联网+电池回收、动力电池梯级利用、废电池再生等业务;新能源汽车领域布局涵盖核心零部件及整车的研发

      动力电池上游产业链全观察

      来源:新能源Leader2018-01-19

      根据彭博行业分析师艾里-昂的分析,新能源汽车浪潮的推动下,2050年全球镍需求量将翻一番,但是需要注意的是目前动力电池行业仍然不是镍矿的消耗大户,动力电池原材料生产仅仅消耗了全球3%的镍矿产量,而不锈钢行业则消耗了

      2017年新能源车市场发展不均衡 三大因素将对行业产生重大影响

      来源:第一电动网2018-01-18

      从历年数据看,新能源汽车发展起步阶段,2013年之前新能源汽车年度产销量均不足2万辆,从2014年开始产销大幅提升,到2015年连续两年实现同比增长超过3倍。

      湖北 “十三五”产业创新能力发展和建设规划 推进环保装备制造发展

      来源:北极星环保网2018-01-16

      进一步发挥武汉、襄阳新能源汽车推广应用的先发优势和示范带动作用,加快全省各地新能源汽车整车及关键零部件产业化。

      来源:tim-group2018-01-16

      事实上,新能源汽车、智能手机等重要领域中,锂电池均成为制约其行业发展的瓶颈,而石墨烯电池则成为业内普遍认为打开上述行业发展空间的钥匙。

      2.77亿增资动力电池 赣锋锂业“一体化”进程提速

      来源:高工锂电2018-01-12

      亿瓦时高容量锂离子动力电池项目、年产1.5万吨电池级碳酸锂建设项目和年产2万吨单水氢氧化锂项目;11月,赣锋锂业设立全资子公司浙江锋锂,以自有资金不超过2.5亿元投建年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线,并开展第一代产品新能源汽车用户的推广和市场投放

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      (6)比亚迪作为最早一批发展新能源汽车的企业,比亚迪新能源汽车投放市场之初,就开始了动力电池回收工作,目前动力电池回收利用仍然处于探索阶段。比亚迪主要采用委托授权经销商来回收废旧动力电池。

      来源:第一电动网2018-01-11

      依托森源集团北京森源电动汽车技术研究院,持续加强与清华大学、合肥工业大学、中国汽车技术研究中心试验所等知名院校科研机构的合作,提升研发团队整车和关键零部件领域创新能力和产业化水平;充分利用中关村高新技术企业北京宏瑞汽车科技股份有限公司新能源汽车领域的研发成果

      亨通携手太仓交运 布局新能源汽车产业

      来源:亨通集团2018-01-10

      周玉珉高度赞扬了亨通发展及亨通新能源汽车领域取得的成绩,他表示,太仓交运将充分利用在当地的综合优势,与亨通精诚合作,全力推动项目的实施与落地。

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