来源：北极星电力网2021-04-01

万套能源电网设备生产线项目医疗保健生物科技太阳能光伏电子电力电器用特种硅橡胶研发生产项目元贞电力海绵电站项目锂电新能源智能制造产业链项目新能源汽车连接器生产建设项目电力设备研发生产基地项目新建年产2500台10kv卷铁芯节能配电干式变压器项目苏开电气高低压成套设备及供配电电气元件项目年产2000套节能充电桩组装加工项目国轩高科工程研究院和年产

来源：中国能源报2021-03-31

3月23日，国轩高科与安徽省合肥市肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元建设动力电池产业链系列项目，项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100gwh的原材料供应。...当前包括比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源等企业均在寻求产能扩充，宁德时代更是在近3个月多次发布公告，披露近800亿元的扩产计划。

来源：中国能源报2021-03-31

去年5月，大众中国还入股国轩高科成为第一大股东。业内人士普遍认为，车企自建电池厂已成趋势。“车企在电池供应上不应该一条腿走路，有两条电池供应链会更合适。”

来源：高工锂电2021-03-19

而国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等电池企业在乘用车领域的装机表现也可圈可点。...在系统集成层面，国轩高科还推出了jtm技术，jtm的j是卷芯，m是模组，jtm是直接用卷芯放在模组里面。

来源：高工锂电2021-03-18

目前，大众在国内已经敲定了宁德时代作为主力供应商，并以增资的方式投资国轩高科，此次纳入万向后，相信接下来还会有其他国内电池企业进入。

来源：起点锂电大数据2021-03-16

其中国轩高科三元电池系统能量密度达到200.22wh/kg，为北汽ex3车型提供配套，续航达到470公里。在目前公告的所以目录中，国轩高科的电池系统能量密度最高。...乘用车：国轩高科能量密度高达200.22wh/kg在乘用车领域，共有11家企业提供电池配套，分别是宁德时代（7）、中航锂电/威睿电动（4）、西安众迪/蜂巢能源/上汽大众（2）、孚能/国轩高科/江淮华霆/

来源：电池中国网2021-03-12

3月11日，国轩高科发布公告称，基于公司战略规划和业务发展需要，全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）出资设立全资子公司合肥国轩循环科技有限公司（以下简称：国轩循环）和合肥国轩新材料科技有限公司

来源：电车汇2021-03-11

这款公告号为bj7000usd8-bev的纯电动轿车是北汽ex3车型，电池供应商为国轩高科，电池类型为三元锂离子电池，这也意味国轩高科率先实现了最高系统能量密度电池的装车。...不过在2020年6月份，国轩高科就称开发阶段的三元电芯单体能量密度为300wh/kg，系统能量密度突破200wh/kg。

来源：建约车评2021-03-11

对比2018-2019年中国储能技术提供商（即电池提供商）top10企业的变化即可看到，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池领先企业，储能装机量均在2019年取得了明显的同比增长。

来源：中国能源报2021-03-10

国轩高科相关部门也分享了现行做法：制定了国内外知识产权的申请激励、核心人员竞业协议及研发过程的侵权风险分析、专利布局、知识产权控制等相关制度，为支持鼓励创新、保护创新创造良好的制度环境，确保专利风险分析和申请布局贯穿项目全周期

来源：锦缎2021-03-09

“奥运风光成”项目，其中的储能电池系统就是由国轩高科提供的；还有比亚迪，去年8月，重磅发布了全新电网级储能产品byd cube，直指宁德时代。...比如亿纬锂能投资荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目，在去年5月份斩获中国移动通信用磷酸铁锂订单，同时也在和华为展开储能的合作；还有国轩高科，2018年就开始联手上海电气布局储能，2022年冬奥会的配套项目

来源：高工锂电2021-03-08

上游材料国轩高科2月28日，国轩控股集团有限公司与宜春市人民政府签署战略协议，国轩集团将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目，建设包括碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目。

来源：北极星电力网2021-03-05

开工、并网等 储能项目 河北张家口“奥运风光城”多能互补示范工程并网运行 近日，地处国家可再生能源示范区的张家口“奥运风光城”多能互补示范工程成功并网运行，其中的10mw/10mwh储能项目则由国轩高科提供储能电池系统

来源：电池中国网2021-03-04

与此同时，宁德时代、国轩高科等电池企业也在积极布局软包动力电池项目。

来源：电池联盟2021-03-04

除了上面提到的企业，国轩高科、赣锋锂业、辉能科技等也加入到争夺固态电池份额的“战场”，未来，我们看到的，不光是他们之间的较量，更是电池技术的不断完善！

来源：高工锂电2021-03-04

ggii数据显示，2020年全球动力电池装机量top10企业依次是宁德时代、lg能源、松下、比亚迪、三星sdi、ski、中航锂电、远景aesc、国轩高科和亿纬锂能。...对比2019年，宁德时代再次夺得冠军实现四连冠，比亚迪保持第4，远景aesc、国轩高科和亿纬锂能位列第8、第9、第10，而中航锂电装机猛增进入全球前十，排名第7；lg能源和ski分别上升至第2和第6，三星

来源：北极星电力网2021-03-02

河北张家口“奥运风光城”多能互补示范工程并网运行近日，地处国家可再生能源示范区的张家口“奥运风光城”多能互补示范工程成功并网运行，其中的10mw/10mwh储能项目则由国轩高科提供储能电池系统。

来源：电池中国2021-03-02

此外松下、三星sdi、亿纬锂能、孚能科技、中航锂电、国轩高科等厂商也在秣兵厉马。而获得全球动力电池装机量年度四连冠的宁德时代更是“马力全开”，短短三个月内就豪掷近800亿元提升产能。

来源：高工锂电2021-03-02

如：宏光mini ev电池配套供应商包括宁德时代、国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、中航锂电等；欧拉r1电池配套供应商包括宁德时代、蜂巢能源、塔菲尔、天津捷威等；奇瑞eq1电池配套供应商包括宁德时代、国轩高科

来源：高工锂电2021-03-02

根据规划，国轩高科2020年产能规模实现28gwh，计划2023年达到80gwh，2025年达到100gwh。巨大的动力电池产能规划下，向上掌控核心材料的生产及资源已经成为动力电池企业的重要趋势。