来源:氢促汇2020-12-16
(来源:微信公众号“氢促汇”)自9月燃料电池示范城市“以奖代补”政策发布后,各申报城市群为达到申报要求,采购了一部分燃料电池汽车,整个市场也开始逐步回暖。
来源:中国能源报2020-12-16
在市场需求回暖、供应趋紧的情况下,全球钴价近几个月里不断攀升。根据伦敦咨询机构benchmarkminerals发布的最新数据,7月至10月底,欧洲钴价上涨幅度已达到15%。
来源:新华网2020-12-15
“用电量稳步增长,呈现出市场活力增强、经济回暖的良好态势。”中国电力企业联合会有关负责人表示,经济稳步复苏是用电量增速回升的主要原因,经济社会发展对电力的消费需求已逐步恢复常态。...这与经济走势很相近,从电力视角印证了经济的回暖复苏。今年前三季度,中国经济增长由负转正,同比增长0.7%。疫情大考下中国经济率先复苏。2020年,各产业运行情况如何?哪些行业充满活力?
来源:新华社2020-12-15
来源:新华社2020-12-14
来源:北极星电力网2020-12-14
2018年,美国最终需求量增加,在一定程度上是因为石油化工行业开始回暖。美国石油化工行业强劲增长推升天然气需求量。
来源:中国报告大厅2020-12-11
大气污染防治设产量回暖与国家节能环保政策趋严密切相关。国家节能环保政策的推出时机、政策内容和力度会对大气污染治理行业的周期性和区域性产生直接影响。
来源:乘联会2020-12-09
今年1-11月的零售累计增速-8.3%,较1-10月累计增速-10.2%提升2个百分点,体现行业的稳步回暖态势。今年全国乘用车市场7-11月增速保持强势态势。这首先是宏观经济和出口市场超预期的回暖。
来源:郭丽丽的研究札记2020-12-08
在产业政策驱动力走强的趋势下,2019新能源环卫车增速开始明显回暖,2019年实现销量2295台,同比高增137%。
来源:投资者网2020-12-04
而自今年下半年来,国内锂电池市场已经开始回暖。相关数据显示,在16家涉足锂电池的上市公司中,今年第三季度有13家企业营收较去年同期出现增长,有10家企业净利润同步出现增长。
来源:中国能源报2020-12-02
考虑到种种因素,不排除重点行业回暖、煤炭消费回升的可能。产业结构调不动,能源结构就难以转型。此前,用煤控政策倒逼产业转型的刚性长期不够。山西也已痛定思痛下决心,力争‘十四五’见到转型雏形。”
受新冠肺炎疫情影响,上半年新能源汽车销量大幅下跌,下半年迎来强势回暖。多位业内人士认为,尽管目前车市表现良好,但市场竞争日益激烈,车企经营压力普遍较大。面对困境,企业该如何突围?
来源:北极星售电网2020-11-27
广东11月电力集中竞价交易价差略有回暖
来源:电车资源2020-11-27
新能源汽车的政策“飓风”再次吹起来了,新能源汽车行业在政策的推动下,行业趋势进一步明朗,产销全面回暖,表现喜人。车企销量大幅增长2020年上半年,受疫情以及国补退坡影响,新能源汽车销量疲软。
来源:沈阳市统计局2020-11-27
三、消费品市场继续回暖1-10月份,全市限额以上单位消费品零售额1239.2亿元,同比下降10.7%,降幅比前三季度收窄1.0个百分点。
来源:长江商报2020-11-27
今年二季度,经营大幅回暖。公司实现营业收入50.95亿元、净利润2.87亿元,同比分别增长127.13%、77.59%。三季度表现更为突出,经营业绩呈现加速增长势头。
来源:隆众资讯2020-11-24
据深圳某磷酸铁锂龙头企业反馈:“对未来需求坚定看好,动力小动力需求都在好转,上游价格坚挺,等需求进一步回暖价格也开始回升。”
来源:电池中国2020-11-24
值得注意的是,得益于几家头部企业在磷酸铁锂材料、工艺及pack上的持续创新,磷酸铁锂性能在稳步提升,而其成本、寿命、安全的优势也比较显著,后续预计会有更多车型采用这种电池,磷酸铁锂电池持续回暖将是不争的事实
来源:南网50Hz2020-11-23
历经3个月负增长后,4月以来电力消费需求逐渐回暖。预计2020年我国能源消费总量保持增长,但增速放缓,清洁能源发电量占比进一步提升。
来源:中国能源报2020-11-23
在煤电利用小时数同比降低、煤电售电价格整体走低,以及碳减排提速的背景下,动力煤价格持续回暖,煤电企业压力陡增。对此,各地急需探索一条适合自身发展的煤电脱困和能源转型之路。