来源：能见Eknower2020-02-05

值得注意的是，在宁德时代宣布与特斯拉达成合作的同一天，丰田汽车公司也宣布与特斯拉的独家合作伙伴松下成立合资公司，该公司将面向所有客户开发电池产品，提供广泛且稳定的电池供给。

来源：高工锂电2020-02-05

对于松下和丰田的此次动作，业内分析认为，松下的动力电池业务策略正在发生变化：从此前在特斯拉身上孤注一掷，开始将重心多元化，加大以丰田为核心的日系车企倾斜，未来除了丰田之外，还将面向本田、日产、马自达等车企开放

来源：腾讯科技2020-02-04

特斯拉股价的暴涨，也让该公司市值超过德国大众，在全球汽车制造商中排名第二，仅次于日本丰田。丰田汽车当前的市值约为2270亿美元。

来源：电池中国网2020-02-04

在今年年初的丰田媒体新年会上，丰田汽车宣布，以2020年在中国率先推出纯电动车为标志，丰田汽车正式开启“ev元年”，到2025年，将在中国市场推出10款ev车型，并逐步向全球市场普及ev车型的投放。

来源：汽车公社2020-02-04

是的，丰田、大众等传统车企，相较它们上千万的量，目前特斯拉几十万的量根本不值得一提。在宁德时代相继拿下大众与丰田等车企后，松下则归附了丰田，为特斯拉之外开辟另一个重要砝码。

来源：北京商报2020-02-04

2019年1月，松下与丰田汽车签署合约，寻找新市场机遇；4月，松下停止扩张gigafactory1电池工厂计划，同时也暂停对特斯拉上海工厂投资，双方关系迅速降温。

来源：建约车评2020-02-04

保守派阵营中，包括了像丰田汽车董事长内山田竹志、前丰田汽车cto加藤光久、前中国区主管大西弘致等赫赫有名的人士。...丰田章男肩负重任。从2015年的下半年开始，丰田汽车公司创始人的长孙就与该公司内部反对电动车技术路线的保守派进行了坚持不懈的斗争。

来源：NE时代2020-02-04

6月，丰田在东京宣布在电动化领域，未来将从多家供应商采购电池，其中即包括宁德时代和比亚迪。...最令宁德时代股东振奋的应是大众、宝马、戴姆勒、本田、沃尔沃、丰田、特斯拉国际车企的订单。2018年，大众、戴姆勒与宁德时代签订电池供应合同，宁德时代从此进入了两家跨国车企巨头的动力电池供应链体系。

来源：东吴证券2020-02-04

丰田汽车将暂停在中国工厂的生产业务，直至2月9日。...受疫情影响 丰田在华工厂停产至2月9日：随着新型冠状病毒的肺炎持续影响，国务院办公厅日前发布了延长2020年春节假期的通知，为此已有多家车企及4s店进行推迟营业生产和营业时间。

来源：道哥说车2020-02-03

随后在2019年1月，松下与丰田汽车在日本签署合约，开始谋求新的市场机遇；4月，松下停止对gigafactory1电池工厂的扩张计划，同时也暂停了对特斯拉上海工厂的投资，双方关系迅速降温。

来源：高工锂电2020-02-03

从产业链上下游观察，车企来看，除了位于疫情中心武汉的车企，包括长城、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等多家车企宣布延迟复工时间。

来源：新浪汽车2020-02-03

例如丰田普锐斯做的太阳能测试:据称该测试车采用的太阳能电池板转换率高达34%，输出功率可以达到840w。在光照良好的天气中，一天收集的电量可以支撑汽车行驶44km。

来源：新浪汽车2020-02-01

例如丰田普锐斯做的太阳能测试:据称该测试车采用的太阳能电池板转换率高达34%，输出功率可以达到840w。在光照良好的天气中，一天收集的电量可以支撑汽车行驶44km。

来源：猎云网2020-02-01

当时，美国市场只有混合动力电动汽车（同时配有汽油和电动马达）：本田于1999年发布了insight，丰田于2000年发布了prius。

来源：北极星储能网2020-02-01

丰田汽车：1000万元1月29日，丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司宣布，携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情

来源：拉瓦锡17872020-01-31

除了普拉格之外，丰田、林德等公司都开发了自己的叉车和其他由氢燃料电池驱动的设备。燃料电池还在2019年“上天下海”。...2019年，现代汽车开始在美国销售燃料电池suv——nexo，丰田汽车也宣布将于2021年推出新一代mirai，更多汽车制造商正逐步推出各自的产品。

来源：汽车之家2020-01-31

除了日产汽车之外，宝马和丰田汽车等公司已将二手电池电芯用于再生能源储能、电动车充电、路灯及家具供电等应用中。

来源：高工氢燃料电池2020-01-31

“与坐高铁飞奔的丰田相比，国内氢燃料电池行业还处于老马拉车的阶段，从材料到制造工艺，要追赶的地方太多了。”...采用液体硅橡胶将膜电极和双极板一体化浇注的工艺才是未来的方向，而业内领先的丰田正是采用这种工艺。这种一体化成型工艺的好处是，精度高、效率快、气密性更好，更匹配自动化生产的需要。

来源：第一电动网2020-01-21

“不能否认国家制定这些政策的初衷是好的，但在这几年的周期内，在这笔资金的推动下，没有出现真正意义上的、能够引领整个行业的企业，类似大众、丰田这种级别的公司没有出现，这是一个遗憾。

来源：CITICS电新2020-01-21

丰田：全国首批采用丰田电堆的20辆氢燃料电池客车抵达常熟。2019年12月30日，全国首批采用日本丰田燃料电池技术的20辆氢能公交车成功抵达常熟。...此批氢能公交车就是上述丰田与苏州金龙、上海重塑合作协议的体现，标志着丰田燃料电池电堆在国内的推广应用进入落地阶段。风险因素：新能源汽车推广不及预期，政策落地不及预期等，燃料电池技术突破不及预期。