来源：新华社2018-07-04

地处内陆湖南的大唐华银电力股份有限公司耒阳发电公司开辟了水运煤渠道。

来源：中国能源报2018-07-04

新宜佳副总经理李希成介绍，原来公司有两台煤锅炉，分别为0.8吨、1吨，一天要烧6吨煤供热，需要6个人来回运煤，厂区环境堪忧。

来源：能源研究俱乐部2018-07-03

基于2021年各省、自治区、直辖市新投运煤电项目的预期投资回报率，煤电建设经济性预警分为红色、橙色、绿色等级。

来源：电力安全生产2018-06-29

(1)11段与碎煤机室、#3转运站之间未安装水幕装置，不符合《火力发电厂与变电站设计防火规范》（gb50229)第7.1.9条50wm机组容量以上的燃煤电厂，其运煤栈挢及运煤隧道与转运站、筒仓、碎煤机室

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

上半年，预计环渤海港口煤炭吞吐量发运煤炭能达到3.48亿吨，同比增长2000万吨，实现时间过半、任务过半不在话下。环渤海九大运煤港口除了天津港以外，其余港口煤炭吞吐量均同比保持增长态势。...预计上半年，大秦线发运煤炭2.25亿吨，同比增长1500万吨。

来源：河北新闻网2018-06-28

地处内陆湖南的大唐华银电力股份有限公司耒阳发电公司开辟了水运煤渠道。

来源：北极星电力网2018-06-28

在城市主要出口及交通干线设置散煤治理环保安全检查站，严查禁燃区内拉运煤炭及其制品等高污染燃料的运输车辆。

来源：北极星环保网2018-06-28

在城市主要出口及交通干线设置散煤治理环保安全检查站，严查禁燃区内拉运煤炭及其制品等高污染燃料的运输车辆。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

主要运煤铁路将继续发挥重要作用;1-5月份，全国铁路电煤发运量同比增加7100万吨，其中，供应给环渤海港口的煤炭调入量大概增加了1500万吨，为秦皇岛、黄骅、曹妃甸、日照港提供了相对充足的货源。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-06-27

六月份，秦港日均进车保持在8000辆的高位，港口日均发运煤炭保持在60万吨左右，煤炭进出保持平衡态势。

来源：光大公用环保团队2018-06-20

目前限制比较大的是要求河北沿岸港口不得接受公路运输煤炭入港，减少公路运煤的粉尘和柴油汽车排放污染。

来源：长江环保2018-06-19

鼓励铁路运输，禁止汽运的相关政策文件：1）2017年2月17日，《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求大幅提升域内铁路货运比例，要求7月底前天津港不再接收汽运煤炭，9月底前禁止环渤海港口接收汽运煤炭

来源：中电联2018-06-15

其中，已投运煤电烟气脱硫机组容量超过9.4亿千瓦，占全国煤电机组容量的95.8%；其余煤电机组主要为循环流化床锅炉采用燃烧中脱硫技术；已投运火电厂烟气脱硝机组容量约10.2亿千瓦，占全国火电机组容量的92.3%

来源：国际能源小数据2018-06-14

：在运煤电装机214.910吉瓦，占全球煤电总装机的11%4)欧盟：在运煤电装机159.736吉瓦5)前苏联：在运煤电装机89.021吉瓦6)非洲：在运煤电装机51.263吉瓦7)拉美：在运煤电装机18.001

来源：中电联2018-06-14

其中，已投运煤电烟气脱硫机组容量超过9.4亿千瓦，占全国煤电机组容量的95.8%；其余煤电机组主要为循环流化床锅炉采用燃烧中脱硫技术；已投运火电厂烟气脱硝机组容量约10.2亿千瓦，占全国火电机组容量的92.3%

来源：中电联行业发展与环境资源部2018-06-14

其中，已投运煤电烟气脱硫机组容量超过9.4亿千瓦，占全国煤电机组容量的95.8%；其余煤电机组主要为循环流化床锅炉采用燃烧中脱硫技术；已投运火电厂烟气脱硝机组容量约10.2亿千瓦，占全国火电机组容量的92.3%

来源：煤炭最新资讯2018-06-13

汤森路透供应链和大宗商品研究编制的船运追踪和港口数据显示，今年前5个月，中国从海运煤市场进口了1.045亿吨煤炭，同比增长10.2%。印度同期进口7740万吨，同比增幅3.3%。日本进口7410万吨。

来源：中国电力新闻网2018-06-11

煤电规划建设风险预警指标首次公布，共11地的2021年新投运煤电项目预期投资回报率被评为低于一般项目收益，为企业制定投资规划提供客观、可信参考，能源供给侧结构性改革工作进展又进一步。

来源：中国电力新闻网2018-06-11

开展涉网设备改造，新投运青南ii线，提升电网安全水平;开展风险排查和隐患治理，结合日常巡检消缺全面排查整改;组织设备、环境事故等9项应急演练，提升各层级的应急处置能力;提高煤场库存，从澳大利亚进口7.1万吨低硫船运煤

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-06-04

大家都知道，黄骅综合大港接收的主要是汽运煤，主要是市场户在销售现货。据了解，之所以没有锚地船舶，主要是下游用户不接受贸易商的报价，而贸易商也不愿意降价销售。