来源：第一电动网2015-05-20

北京补贴政策：按照国家和北京市1：1的比例确定补助标准，但需要注意的是，国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。...合肥，对单位和个人购买使用纯电续驶里程大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1：1的比例给予地方配套补贴(含省、市两级资金)，总额不超过车辆销售价的60%。

来源：经济师2015-05-20

2011年的补助标准是晶体硅组件的项目补助9元/瓦，非晶硅薄膜组件的8元/瓦；2012年补助标准原则上为7元/瓦。（2）光电建筑示范项目。...根据这些文件规定，中国对列入金太阳示范项目的并网光伏发电、独立光伏发电、光伏发电关键技术产业化等给予补助，补助标准逐年调整。

来源：生意社2015-05-20

2016年基础上降低10%，2019年比2017年降低10%，修改成在2016年补助标准基础上，2017-2018年下降20%，2019-2020年下降40%。...4月29日，工信部发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》)，相比去年底的征求意见稿，《通知》对车型补助标准的下降速度明显加快，由意见稿提出的2017年补助标准在

来源：中国网2015-05-19

补助标准为，对实施煤改电、天然气、液化石油气、脱硫煤气、改热水配送或拆除关闭整治措施的，规模在1蒸吨/小时以下的燃煤锅炉给予每台2万元补助;规模在1蒸吨/小时及以上的，每蒸吨按2.5万元进行补助。

来源：北京商报2015-05-19

以承德的造林工程为例，目前承德的造林成本为2000元/亩，其中苗木费就要800-1000元/亩，而目前国家重点工程人工造林补助标准仅为400元/亩。

来源：工信部网站2015-05-19

强基工程专项补助标准原则上不超过项目总投资的20%，单个项目专项资金补助总金额不超过5000万元。已通过其他渠道获得中央财政资金支持的项目，不得申请本专项资金。

来源：国家能源局2015-05-19

但电网企业反映，财政及税务管理部门尚未明确对代开普通发票用户执行的补助标准，同时基层税务机关尚未收到国家税务总局下发的关于电网企业可代开发票的文件，因此河北省2家省级电网公司及下属供电企业暂无法执行为自然人光伏发电项目代开普通发票的规定

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

值得关注的是，2017-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准适当退坡。其中，2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

来源：国家能源局2015-05-18

但电网企业反映，财政及税务管理部门尚未明确对代开普通发票用户执行的补助标准，同时基层税务机关尚未收到国家税务总局下发的关于电网企业可代开发票的文件，因此河北省2家省级电网公司及下属供电企业暂无法执行为自然人光伏发电项目代开普通发票的规定

来源：生意社2015-05-18

通知提出对新能源公交车提供运营补助，2015年-2019年各类车型补助标准在2万-8万元不等，燃油公交车成品油涨价补助标准逐步递减。

来源：国家能源局2015-05-18

但电网企业反映，财政及税务管理部门尚未明确对代开普通发票用户执行的补助标准，同时基层税务机关尚未收到国家税务总局下发的关于电网企业可代开发票的文件，因此河北省2家省级电网公司及下属供电企业暂无法执行为自然人光伏发电项目代开普通发票的规定

来源：OFweek锂电网2015-05-15

《通知》明确了对新能源汽车的补贴方式和补助标准进行调整，逐年下调补贴，到2019~2020年补助标准将比2016年下降40%。同时，新政策对享受补贴的新能源汽车产品技术提出了更高的要求。

来源：新华网2015-05-14

20162017年：补助标准减半。...补助标准2015年：电动客车5万元/辆，电动轿车2万元/辆，电动专用车1万元/辆;甲醇客车1万元/辆，甲醇重卡1万元/辆，甲醇轿车0.5万元/辆，甲醇多用途乘用车0.2万元/辆;燃气重卡1万元/辆，燃气轻

来源：工人日报2015-05-13

补助标准将在2016年的基础上下降40%，下调力度不可谓不大。...此前征求意见稿中，到2020年，新能源车型的补助标准较之2016年将退坡20%，而此次四部委最终落锤的新规定中，2017~2018年的补助标准将在2016年的基础上下降20%，而到2019~2020年，

来源：中国电池网2015-05-12

，逐年下调补贴，到2019~2020年补助标准将比2016年下降40%。...《通知》最大的亮点在于补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

来源：中国产经新闻报2015-05-08

具体而言，2017年-2018年补助标准将在2016年基础上下降20%，2019年-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...《通知》指出，新能源车补助标准将主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡(即下调)。记者了解到，2017年-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当下调。

来源：中国青年报2015-05-07

据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析，2017～2020年除燃料电池汽车外，政策将对其他车型补助标准适当退坡，其中：2017～2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019～2020年补助标准在

来源：中电新闻网2015-05-06

，其中：2017~2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...此前，四部委出台了关于十三五电动汽车补贴的征求意见稿，提出2016年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2013年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%的思路，根据相关人士简单测算

来源：中电新闻网2015-05-06

，其中：2017~2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...此前，四部委出台了关于十三五电动汽车补贴的征求意见稿，提出2016年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2013年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%的思路，根据相关人士简单测算

来源：北京商报2015-05-05

在正式通知中，改为：2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...在征求意见稿中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。