来源：徐云飞20172017-07-10

日本补贴政策保持稳定，路线之争影响新能源汽车推广。日本对新能源汽车的重视领先世界，对新能源汽车进行补贴最早始于1996年，随着技术的逐渐成熟，成本的下降，日本新能源汽车市场一度领先全球。

来源：高工锂电网2017-07-06

在五批新能源汽车推广车型目录中，孚能科技配套的乘用车型数量领先地位，尤其是作为北汽ec180车型的主力电池供应商，孚能科技上半年一直处于产品供不应求，产能不足的状态。...、新能源汽车推广力度不足，市场需求拉动较弱。总而而言，与华东、华南地区相比，中部地区新能源汽车市场发展较为缓慢，推广力度不足，尤其是私人购买新能源汽车群体数量较小，目前市场规模较小。

来源：西海都市报2017-07-04

为全市新能源汽车推广和应用、奋力打造绿色发展样板城市作出了积极贡献。

来源：北京商报2017-07-04

作为国内新能源汽车推广急先锋的北京市，2016年新增纯电动汽车7.36万辆(其中公共领域新增2.14万辆，私人领域新增5.22万辆)，销售收入破400亿元，较2015年增长214.1%，累计保有量达10.96

来源：电池中国2017-07-04

有专家称，续航里程是制约新能源汽车推广的主要原因，选择长续航里程的三元技术势在必行；也有人表示，如果单体电池出现热失控，三元材料比磷酸铁锂更容易出现起火、爆炸等安全问题，选择磷酸铁锂更为稳妥。

来源：中国电池网2017-07-04

今年2月，工信部、发改委、科技部、财政部曾联合印发《促进动力电池产业发展行动方案》，指出经过十多年的发展，我国动力电池产业取得长足进步，但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求

来源：华夏幸福产业园2017-07-03

3、新能源汽车或进入爬坡期现阶段，随着新能源汽车推广补助政策的逐步退坡和取消，急需建立一个合理的独立于补贴、以市场机制为基础的政策。

来源：高工锂电网2017-07-03

在2017年1-5批新能源汽车推广目录中，普莱德已有超过100款配套车型入围，位居行业前列。

来源：汉网2017-07-01

国内储能产业的发展，伴随着全球能源转型、我国能源电力体制改革、新能源汽车发展和我国新能源汽车推广目标的步步实现，而快速发展起来。然而对于企业来说，布局储能领域，却需要战略前瞻性，而不是简单的跟随。

来源：工信部2017-06-30

2016年12月19日，工业和信息化部向金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书

来源：北极星环保网2017-06-28

（责任单位：市交通运输委、市发展改革委、市财政局、市环保局、市海洋与渔业局、青岛海事局，相关区、市政府）25.加大新能源汽车推广力度。

来源：北极星VOCs在线2017-06-27

加大清洁能源汽车推广力度。到2020年，全省巡游出租车、城市公交车气（电）化率分别达70%、40%以上。加快规划布局和建设充电（加气）站、充电桩。

来源：汽车头条2017-06-26

工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春认为，经过多年的发展，我国动力电池产业取得长足发展进步，但仍难以满足新能源汽车推广普及需求，尤其在基础关键材料，系统集成技术、制造装备和工艺等方面还存在欠缺。

来源：能见Eknower2017-06-24

我们预计2017年新能源汽车推广整个增速大概是在30%到40%，全年的推广量可能是在65万到70万辆左右。...第六，今年新的补贴政策也减缓了2017年新能源汽车推广的速度，因为新的补贴政策退坡明显，企业面临很大的挑战，因此企业要靠自身、市场和技术来应对，倒逼企业要研发更符合市场和排放要求的一些技术。

来源：极数能源2017-06-23

十三五规划纲要提出，实施新能源汽车推广计划，大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，重点突破动力电池能量密度、高低温适应性等关键技术，全国新能源汽车累计产销量达到500万辆。...二、 新能源汽车推广可行性1.当前电池使用寿命大大提高，电池成本开始可控从目前市场电池技术来看，大巴车电池寿命达到了5年20万公里，小型汽车电池寿命达到了8年12万公里，具备较长的寿命;而磷酸铁锂电池和三元锂电池系统集成后价格大概为

来源：中国证券网2017-06-23

经过多年的发展，我国动力电池产业取得长足发展进步，但仍难以满足新能源汽车推广普及需求，尤其在基础关键材料，系统集成技术、制造装备和工艺等方面还存在欠缺。

来源：北京商报2017-06-23

业内人士分析，充电桩行业作为新能源汽车推广的配套设施，在私人用车量逐渐走高的背景下，行业规模将大幅放量并迎来爆发期。

来源：北极星输配电网2017-06-22

更重要的是，充电桩市场已经不再是过去简单的设备销售市场，随着二三线城市新能源汽车推广计划的实施，和2017年国家能源局充电桩基础设施促进方案的出台，针对今年10万公共充电桩和70万私人桩的市场，可以明显观察到

来源：北极星环保网2017-06-22

发展新能源、小排量等环保型汽车，各市人民政府要制定、实施新能源汽车推广应用计划，加大新能源汽车推广力度，加快充电站、充电桩等配套设施建设，并在公交行业率先推动新能源公交车应用。

来源：中国能源报2017-06-21

更重要的是，充电桩市场已经不再是过去简单的设备销售市场，随着二三线城市新能源汽车推广计划的实施，和2017年国家能源局充电桩基础设施促进方案的出台，针对今年10万公共充电桩和70万私人桩的市场，可以明显观察到