来源：盖世汽车2019-04-15

昆明：2019年1月1日起网约车牌照只能是新能源大连：2020年前，市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车，2025年前，实现全市网约车全部采用新能源汽车。...虽然这部分用户受到补贴退坡的影响也较大，毕竟车辆的价格和运营成本直接挂钩，但是随着各大城市发布的网约车“新能源化”的政策要求，未来新能源网约车市场将具有巨大的销量潜力。

来源：北极星环保网2019-04-12

、三峡智谷科技生态城项目160、璧山空间太阳能电站实验基地161、rotojet特种飞机研发中心和生产基地项目162、科技孵化园163、爱上出行项目164、光电芯片研制及生产项目165、北京车和家智能网约车制造基地

来源：汽车大事记2019-04-12

为此，各大主机厂不得不转向网约车、出租车所在的移动出行领域消化库存。

来源：国网甘肃综合能源公司2019-04-11

“这个充电站今天投入试运营了，之前通过广告知道消息的司机师傅们一大早就来排队充电了，特别受网约车司机的欢迎，接下来我们打算继续完善司机休息室的相关配备，除满足司机休息外，根据情况设立ic卡充值点和便利店

来源：中国能源报2019-04-10

大部分慢充，小部分快充充电慢一直是制约电动汽车消费的重要因素，尤其是出租车、公交车、网约车、长续航里程车、高速公路充电站以及北上广深等大城市车主，对于大功率充电的需求更为迫切。

来源：中国能源报2019-04-10

“未来，公交充电网络的运营体制与资源成熟后，服务对象可进一步拓展，从公交专用服务逐渐向网约车、出租车、物流车、公务车、大巴车、通勤车、私家车等服务对象渗透。”

来源：中国能源报2019-04-10

如电动汽车是否更适用于使用频率较高的城市出租、网约车；特斯拉等智能化体验良好的高端车型是否能带来更多市场；三四线城市、农村市场是否同样有电动汽车使用需求等等。

来源：电池中国2019-03-28

网约车、出租车补贴金额按照乘用车补贴标准的0.7倍给予补贴。解读：2018年补贴期间生产的纯电动乘用车，续航里程主要集中在300-400km之间和400km以上。...此外，对于准备进军网约车的企业来说，只能按照乘用车补贴标准的0.7倍获得补贴，可能会对这些企业积极性造成一定的冲击，但考虑到财政补贴将于2020年年底彻底退出，估计冲击影响应该不会很大。

来源：北极星储能网2019-03-27

海口、三亚新注册网约车100%使用清洁能源汽车，其他市县不低于80%。新增和更换的环卫车使用新能源汽车比例达50%。全省除分时租赁外，其他新增和更换的租赁汽车使用清洁能源汽车比例达20%以上。

来源：中国能源报2019-03-27

“没想到，越来越多网约车司机来这排队充电，把小区门口堵得水泄不通，严重影响小区居民正常生活，最后，我们只能禁止外来车辆进入。”...网约车车主王师傅告诉记者：“这里停车免费，排队充电是常事。很多商圈停车场的充电桩都空着，主要就是停车费贵，一小时十块八块，再加上电费和每度电8毛钱的服务费，电动车开起来就贵了!”

来源：国金证券2019-03-20

2）预期行业高速增长：网约车增量大（2019 年中国市场约60 万辆，电动车比例有望较大提升）+车型丰富化（合资品牌与外资品牌在2019 年下半年投放较多）等因素刺激，预计2019 年电动车销量165

来源：高工锂电2019-03-15

微型电动车、出租车、网约车以及储能等细分市场对磷酸铁锂电池更友好，这意味着电池企业可以根据不同的市场定位来开发产品，从而找到新的发展机会。

来源：高工锂电2019-03-14

中兴高能：聚焦价值客户“要将新能源乘用车市场进行细分，中高端会追求续航、网约车出租车会追求快充及寿命、微型车追求价格。”

来源：电池中国2019-03-13

“出租车、网约车更加强调电池的充放电循环次数，对电池有60万公里乃至80万公里的寿命需求。这样超长的质保里程，当下的三元电池还无法做到，而磷酸铁锂是可以做到的。

来源：天风证券2019-03-12

接下来，针对第一个问题，市场空间未来有多大：我们认为现阶段新能源乘用车在出租车和网约车领域的大幅渗透，带动第三方的充电桩使用率大幅提升，因此充电量出现大规模增长，未来一年内仍将保持较高增速，行业高景气，

来源：北极星储能网2019-03-08

高度重视共享出行趋势下的网约车清洁能源化工作，以第三方网约车企业和运营平台为主，结合网约车安全和交通监管工作，综合推进各类网约车清洁能源化，自《规划》发布起，海口、三亚新注册车辆100%使用清洁能源汽车

来源：高工锂电2019-03-04

摘要：电动网约车更多的被定义为生产工具，在使用场景上，也呈现出一些特殊的需求，具体到动力电池的选择上。网约车电动化正在为电池企业带来新的机会。...网约车和共享出行领域将可能会和物流车领域一样，成为动力电池企业新的突破口。比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、众泰、国能新能源、车和家、威马等车企都已经或者准备推出针对网约车定制的电动汽车。

来源：高工锂电2019-03-04

机会市场包括a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车、储能等细分领域。

来源：三秦都市报2019-02-27

据了解,为全面增强电动汽车能源服务能力，提升业务发展质量，国网陕西电力快速拓展公交、物流、出租、网约车等专用车充电市场、电动汽车租售、智慧车联网平台等市场化业务，公共充电网络布局持续优化，运营效益全面提升

来源：高工锂电2019-02-25

而江淮在网约车出租车领域的动力电池选择，也将会大概率在2019年国内车企中铺开。电动物流车和电动网约车领域一样，电动物流车领域的磷酸铁锂电池需求在2018年已现端倪，这同样和补贴的下滑密切相关。