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      工信部:第12批免征购置税新能源汽车目录 486款车型上榜

      来源:工信部2017-09-06

      其中,纯电动车方面,共有50款乘用车,229款客车,1款货车,138款专用车。插电式混合动力方面,共有2款乘用车,66款客车。燃料电池车方面,共有1款客车。

      来源:新华日报2017-09-05

      潘文斌表示,夜间运营结束后,第三巴士公司的纯电动车就会陆续驶来,进行慢速充电,第二天开始运营时,电已充满可以继续服务。在充电站的变电所内,充电桩的实时数据都被一一监控。...在故障率方面,传统燃油车随着车龄的上升,抛锚在路上的风险就会加大,而纯电动车出现问题的概率则会小很多。同时,在纯电动公交车的后期保养上,也相对简单,平时只要注意常规检查就行,保养比传统燃油车方便多了。

      来源:科威客2017-09-05

      鼓励互联网+新能源出租车发展,创新公共出租车服务方式创新;推广发展纯电动汽车分时租赁和共享出行新业态,推进纯电动车分时租赁网络建设。十三五时期,各大片区核心区域全日绿色出行比例达到40%。

      来源:搜狐汽车2017-09-04

      与宝马的合作始于2009年,当时宝马就已经与博世和三星sdi的合资公司sb limotive确立了合作关系,提供i3和i8所需的锂电池组,但sb limotive于2012年11月解散,此后有关宝马混合动力、纯电动车所需的电池组件

      来源:中国技术市场报2017-09-04

      2017年1-6月新能源汽车销售19.5万辆,其中纯电动车销量占比75%。预计在未来3年内,中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率,到2020年,销量将达150万辆。

      来源:高工电动车2017-09-04

      但是电动汽车的报废普遍要高于燃油车三四成左右,主要是纯电动车的售价普遍要高于燃油车,车险各险种的保费由出厂车价决定,所以保费就相应的高出一部分。

      来源:车质网2017-09-01

      相比之下,增程式电动车与纯电动车在技术层面更容易形成共通,对于目前主攻纯电动车产品的自主车企而言更容易实现转化。另外,除了产品阵容的扩大,对于新能源产品的质量把控同样至关重要。...增程式,从字面意思或许可以解读为增加续航里程,也就是为解决纯电动车里程焦虑而生。前文中一直把它叫做增程式混动汽车,这个由来是源自国家政策层面。

      来源:第一电动汽车网2017-08-31

      从比亚迪总裁王传福宣布将主推微型纯电动车,以及福特计划与在小型电动车市场吃香的众泰合资来看,积分政策既是鞭策又是诱惑着车企造更多新能源汽车,小型化产品成了一种捷径,积分的高价也将催生一大笔可观的利润。

      来源:电动汽车资源网2017-08-31

      7月5日,在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下,戴姆勒与北汽集团签署了新的框架协议,将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品

      来源:一览众车2017-08-29

      第二,氢燃料电池这种驱动方式的续航水平明显要强于搭载相同体积电池组的纯电动车。...与目前国内炙手可热的纯电动车相比,氢燃料电池具有能量密度更高(单位体积下约为传统电池的7倍)、加注更快捷等优势。

      来源:高工锂电2017-08-28

      之所以做出这样的战略,王传福说,目前纯电动车要么从高端入手,要么从低端入手,从实际数据上看,至少有75%的纯电动车销量是a0、a00级产品。...上周,王传福在比亚迪总部接受外界媒体采访时表示,微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点,从明年开始,比亚迪将主推10万元以下的小微纯电动车

      来源:新出行2017-08-24

      ,但在目前主流家用纯电动车中依旧是佼佼者,而对于纯电动车未来的战略,新出行并不知道王传福又会有着怎样的打算?...王传福:理由非常简单,a0级和a00级纯电动车的销量最好啊,占据了整个纯电动车的70%。尽管a0级和a00级车型的销量占比在所有汽车中仅为4%,但如果能将这4%的份额全部变成纯电动车的话也很不错。

      来源:能源日参2017-08-24

      丹麦政府在2012年开始对纯电动车和氢燃料电池汽车实行免税政策,原政策在2015年到期。2015年11月,丹麦政府通过了一项政府决议,将延长现有对于氢燃料电池汽车的免税优惠政策至2018年。

      来源:第一电动网2017-08-23

      截至今年7月,众泰汽车已累计销售超过16,000辆纯电动车,同比增长56%。

      来源:北京商报2017-08-23

      具体来看,北京公交集团相关负责人介绍说,目前,集团公司公共电汽车规模为23304辆,其中,纯电动车2337辆,双源电动车1153辆,插电式混合动力车42辆,cng车2485辆,lng车5482辆,混合动力车

      图文分析特斯拉纯电动汽车材料供应商 国产锂电池有多牛?

      来源:中国电池联盟2017-08-22

      日前,根据某证券一研究报告,我们梳理了全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链,我们发现,在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中,共有直接供应商38家。...有专家评价,特斯拉现在不仅仅是全球最大的纯电动车生产商,也是全球最大的锂电池生产商,中国企业进入其供应体系的多寡,从一个侧面反映了我们国家锂电池的制造水平。相关阅读:特斯拉带头换芯!

      来源:国家电网报2017-08-22

      目标是到2020年底,基本形成覆盖广泛、互联互通的充电设施网络,中心城充电服务半径小于1公里,全市新能源汽车分时租赁服务网点超过6000个,纯电动车超过20000辆,充电桩超过30000个。

      来源:高工锂电2017-08-21

      新伊兰特ev已于日前正式上市,作为众多合资品牌中,在华导入的第一款纯电动车,其搭载的并非韩国牌的动力电池。

      来源:北极星储能网2017-08-18

      极大地提高了纯电动车的充电效率。此外,其他锂电池在大倍率电流充电时存在起火、爆炸等安全隐患,为确保安全,只能采用慢充方式,耗时在1个小时以上。...根据该模式,传统的公交企业只根据纯电动车的使用特点,做好运营调度和管理,由车辆生产企业负责对车辆"三电"系统进行十年保修。银隆打造的这条"公交利益链"可以实现经济、环境、社会效益的协调统一。

      来源:前瞻产业研究院2017-08-17

      低成本慢充路线更适合商业化后的插电式混合动力汽车和低速纯电动车的发展,对应的汽车主要特点是小电机、小电池,而且投资成本较低。

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