来源：深圳特区报2019-08-12

建咖啡厅设置“驴友之家”日前，记者从福田驱车40多分钟，来到盐田能源生态园。此处坐落在盐田坳青麟坑，是梧桐山的范围。

来源：起点锂电大数据2019-08-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。

来源：平步氢云2019-08-07

以下为14款燃料电池产品申报详情：一、金旅牌xml6809jfcev20燃料电池城市客车二、金旅牌xml6112jfcev20燃料电池城市客车三、金旅牌xml6809jfcev30燃料电池城市客车四、福田牌

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

亿华通是我国燃料电池发动机产业化的先行者，通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等我国知名商用车企业建立了良好的长期合作关系，在行业内积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

国家电投于2018年7月成立氢能工程领导小组；一个月后，公司又与巨化集团签署氢能合作协议，双方在氢能源及储能技术等领域的核心技术开发、关键部件制造、检测与应用等方面展开合作；2019年1月，国家电投与北汽福田

来源：高工氢燃料电池2019-08-02

收购申龙客车；江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车；力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车；上汽集团、众泰汽车、中通客车、宇通客车、广汽集团、福田汽车

来源：南方电网公司2019-08-01

对采购过程中认为招标单位工作人员或评标专家存在违反廉洁纪律行为的，可向深圳供电局有限公司监察部举报：举报电话：0755-88933511；举报邮箱：xinfang@sz.csg.cn；举报地址：广东省深圳市福田区中心一路

来源：北极星环保会展网2019-08-01

广东省生物产业协会、珠海市环保与生态协会、惠州市环境保护产业协会、广东省水处理技术协会、广东省水利水电行业协会、肇庆市生态环境局、国家环境服务业华南集聚区、广东粤电集团、广东省低碳产业协会、珠海市环境卫生协会、深圳市福田区环境保护和水务产业协会

来源：东莞证券2019-07-30

目前我国燃料电池汽车在售车型主要来自于宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车等商用车企业，同时上汽集团、长城汽车等车企纷纷在燃料电池乘用车领域进行前瞻布局。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

北汽福田与亿华通紧密相连，实际推广数量近300台福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。...在氢燃料客车领域，福田汽车2016-2019年累计获得189台订单；在氢燃料物流车领域，福田汽车2019年开年斩获100台订单，实现了零的突破。

来源：北京电力交易中心2019-07-29

华北能源监管局相关领导，直调电厂，以及北京京联售电有限公司、天津市泽欣电力科技有限公司、河钢集团售电有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、北京金隅节能保温科技（大厂）有限公司、华为技术服务有限公司的代表

来源：投资者网2019-07-24

同期，清华与北汽福田、武汉理工与东风汽车、上海交大与上汽通用都进行了不同程度的合作。...亿华通是宇通、福田、申龙等整车企业的氢燃料电池系统供应商，作为清华孵化企业，2012年公司正式更名并完成第二代燃料电池发动机研发，功率迅速提升至50kw。2016年，公司在新三板挂牌。

来源：能链2019-07-22

福田汽车副总裁李健曾在采访中介绍，“福田汽车于2008年开始尝试研发氢燃料客车，2018年拥有自主技术。”...以下是北汽福田在燃料电池汽车上的重要事件：2006年，福田汽车与清华大学、亿华通联合承接国家“863计划”中氢燃料电池客车的研发项目。2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会。

来源：深圳之窗2019-07-22

二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。地铁6号线一、二期工程，预计于2020年年中同步开通。

来源：高工氢燃料电池2019-07-22

6、福田汽车5000万投资国创中心6月6日，福田汽车发布公告称，公司董事会投资委同意公司出资人民币5000 万元，参与北京新能源汽车技术创新中心有限公司(下称“国创中心”)股权融资。

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no9.微宏今年上半年，微宏软包电池装机量为65.1mwh，市场占有率为2.5%，电池技术路线为锰酸锂 ，主要为浙江中车、中山顺达、金华青年、北汽福田、重庆力帆、宇通、飞驰等提供配套，车型为客车和乘用车...no8.盟固利今年上半年，盟固利软包电池装机量为154mwh，市场占有率为5.9%，电池技术路线为锰酸锂，主要为北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、长沙中联、安凯汽车等提供配套，车型为乘用车、客车和专用车

来源：能链2019-07-19

如上表所示，14款产品的生产企业是：厦门金龙旅行车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、上海申龙客车有限公司、中山市顺达客车有限公司、珠海广通汽车有限公司、东风汽车集团有限公司

来源：高工锂电2019-07-19

此外，本批公告共有12款氢燃料电池客车车型上榜，由吉利商用车（1款）、东风汽车（1款）、苏州金龙（1款）、厦门金旅（4款）、北汽福田（1款）、上海申龙（1款）、珠海广通（1款）、中山顺达（1款）、中植一客

来源：起点锂电大数据2019-07-17

第三方龙头老大普莱德pack装机量排名第三，为2.81gwh，市场占有率为9.3%，装车量约为5.28万辆，其主要客户包括北汽、北汽新能源、北汽福田、北京宝沃、丹东黄海和中通客车，普莱德电芯则全部采购自宁德时代

来源：天合光能2019-07-12

中国国务院原副总理、中国国际经济交流中心理事长曾培炎，日本前首相福田康夫出席会议并致辞。