来源：能融天下2020-06-28

参考资料：《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》...读到一篇文章，《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》，写的是薄膜光伏的发展过程，老红想的却是汉能走过的路程，是李河君的了不起，是李河君的遗憾。李河君真的是了不起。

来源：中国能源报2020-06-24

随着‘新基建’的提出，锂电池行业长周期趋势将逐渐沦为附加值行业。”

来源：中国能源报2020-06-24

（符冠云系中国宏观经济研究院能源研究所助理研究员，熊华文系中国宏观经济研究院能源研究所副主任、副研究员，林汉辰系上海亚化咨询有限公司氢能与燃料电池行业首席分析师）

来源：中国能源报2020-06-24

随着‘新基建’的提出，锂电池行业长周期趋势将逐渐沦为附加值行业。”

来源：势银能链2020-06-23

百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早，于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产，目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-23

想要在锂电池行业大显身手，站稳脚跟，以下建议须知：一是市场集中度不断提升，头部企业竞争更激烈。...中国锂电企业未来竞争格局未来全球锂电池行业在动力电池领域的需求将会从2018年的93gwh提升至2025年的973gwh。

来源：赛迪智库2020-06-19

3加强动力电池行业环境管理，降低环境污染风险。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-19

2020年6月15日-19日，本周市场动态较上周活跃度有所下降，但几项标准的陆续发布值得关注，这也意味着氢能与燃料电池行业将进步一得到规范。

来源：安徽工信厅2020-06-19

组织本地区符合条件的企业自愿申报，将审核后的企业纸质申报材料一式三份报送我厅，并通知光伏制造企业和锂离子电池制造企业分别通过“光伏行业运行监测和项目管理平台”(pv.miit.gov.cn)、“锂离子电池行业公共服务平台

来源：电池网2020-06-19

与此同时，随着电池行业洗牌的进一步深化，不断有企业出局。电池领域创业企业，通常技术起点高，未来仍有一定的发展空间，但面临的挑战与压力也不少。

来源：上海有色网2020-06-19

种种现象表明，锂电行业发展趋势向好，铅蓄电池行业有被取代的可能？...但随着铅酸蓄电池行业的快速发展，每年我国会产生大量的废铅酸蓄电池。由于废铅酸蓄电池来源广泛且分散，部分非正规企业和个人为谋取非法利益，导致非法收集处理废铅酸蓄电池污染问题屡禁不绝。

来源：北京晚报2020-06-19

事实上，国内动力电池行业的市场份额之争，已经开启。在经过了一波“坊间猜测”后，大众汽车集团入股国轩高科的消息，终于迎来实锤。...在业内人士看来，新能源车的热潮将带动动力电池行业全面爆发。眼下，无论是国内市场还是海外市场，一场动力电池企业的拉锯战，正在上演。■“狼来了”？

来源：高工氢燃料电池2020-06-19

对于处在发展初期的燃料电池行业来说，一项新的国家标准的出台，势必会产生广泛而深刻的影响。...统一的评价标准将规范行业发展态势在此之前，由于缺乏相应的国家标准，国内燃料电池行业关于电堆耐久性和寿命的测试，不同企业提出的评价方式都不一样，新国标的出台在一定程度上为国产电堆的耐久性和寿命测试提供了统一的参照尺度

来源：中国日报网2020-06-18

国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）由北汽集团牵头建设，作为科技部正式批复的汽车行业唯一的国家级技术创新中心，国创中心将在经开区着力促进新能源汽车动力电池技术领域体制机制创新，推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚

来源：北极星环保网2020-06-17

池塘养殖尾水排放标准82 城镇污水处理厂污染物排放标准 83 酿造工业水污染物排放标准 84 畜禽养殖业污染物排放标准 85 石油化工企业环境应急能力建设规范86 危险废物综合利用及安全处置技术规范 87 铅蓄电池行业污染场地环境调查技术规范

来源：西安日报2020-06-17

北汽作为国家新能源汽车技术创新中心的牵头建设单位，将以此次签约项目为依托，推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚，促进技术成果转化和产业化落地，建设国际领先的动力和储能电池技术策源地和创新生态集群

来源：中国能源报2020-06-17

面对异军突起的电池新势力，动力电池行业又将掀起怎样的风浪？拿到欧美市场“入场券”资料显示，日前蜂巢能源通过的三项标准在国际上的“含金量”不低。

来源：氢云链2020-06-16

，为我国燃料电池行业的稳步发展创造良好的条件。...标准法规用于规范燃料电池行业，氢云链认为必须引起社会各界的重视，为燃料电池的推广应用奠定基础。国内外燃料电池标准对比目前，国际上已形成iso、iec两大燃料电池标准化组织。

来源：势银能链2020-06-16

燃料电池行业正在逐渐进入商业化水平，其背后的资本数量越来越多，投资金额越来越大，众多上市公司将目光聚焦于此。截至目前，已有逾百家上市公司涉及氢能燃料电池产业链。...另一种方式的改变就更加明显，如文末附表所示，越来越多的上市公司选择成立子公司，主要是因为其所在行业和氢能燃料电池行业拥有着极高的相关性，如从事锂电的雄韬股份，从事硅氟材料的东岳集团等等，通过剥离业务，成立子公司

来源：电车汇2020-06-16

此次宁德时代新电池成本增加10%，也就是1.1元/瓦时基础上提升10%到1.3元/瓦时，目前并不清晰这是单体的报价，还是pack成组的报价，如果只是单体成本增加百分之十，可以明确的说，这个符合目前电池行业的平均价格水平