来源：天风证券研究所2018-03-14

扬帆起航，下一站参与全球竞争宁德时代是国内首先打入合资车企的动力电池厂商，与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。...下游需求持续旺盛，设备投资打开高成长空间根据宁德时代招股说明书(申报稿)披露的数据计算，目前国内电池厂商平均1gwh产能对应设备投资约2.75亿元。

来源：科技新报2018-03-12

sunrun市占率最高（source：sunrun）如今太阳能与储能越来越便宜，特斯拉不再有绝对竞争力，目前美国太阳能储能市占率最高厂商为住宅太阳能系统服务商sunrun，该公司2016年与电池厂商lgchem

来源：赛迪顾问2018-03-12

第一个是电池生产到使用的产业圈由材料厂商到电池厂商、车企到消费者的传统产业链，由于商业模式的创新，电池厂商、车企和运营第三方都可接触到消费者，也均可实现对电池使用最终环节的运营。...第二个圈是梯次利用圈因电池厂商、车企都可做到对电池使用的掌控，为增加利润，可将电池回收后让部分电池进入梯次利用环节，处理过后进入储能利用场景等，或返回给电池厂商、车企用到其他场景中。

来源：动力电池热失控技术研究2018-03-09

根据以上动力电池系统的各种失效模式，科研人员和电池厂商需要通过不断改进工艺和技术提高锂电池电芯的安全性，bms系统厂商要充分了解电池的性能，基于动力电池的安全设计原则，设计出安全可靠的电池系统，同时正确的使用是保障电池安全性的最终屏障

来源：PVInfoLink2018-03-09

故上周国内电池厂虽然报价拉抬至每瓦1.4元人民币，但后续仍成交在每瓦1.33 - 1.35元人民币，海外价格也稍微下跌，本周陆续成交在每瓦0.178 - 0.183元美金的区间，预期此价格已接近或达到电池厂商的成本线

来源：中国科学.化学2018-03-09

韩国企业以锰酸锂材料为基础, 如lg化学早期采用锰酸锂作为正极材料, 应用于雪佛兰volt车型, 近年来三星sdi和lg化学已经全面转向镍钴锰酸锂三元材料(表1) .目前国内主流动力锂电池厂商, 如比亚迪等仍以磷酸铁锂为主

来源：中国产业信息网2018-03-08

前14 大电池厂商产能扩张计划(gwh)资料来源：公开资料整理2)、动力锂电池市场集中度高。...统计了前14 大电池厂商产能扩张计划，2016 年它们的总产能约为58gwh，2017 年预计增至122 gwh，而到2020 年会迅速扩张至271gwh，年均复合增长率高达47%。

来源：中国能源报2018-03-07

买方市场下，终端用户对动力电池性能的要求越来越严格，无法满足要求的部分电池厂商不得不寻找其他应用领域如储能(相对动力电池，储能对电池的性能等要求要低)，以提升电池产能利用率。

来源：上海有色网2018-03-06

尽管数码电子处淡季，但钴系原料持续上涨，钴酸锂电池厂商被动接受。4.35v钴酸锂价格为433-443元/千克，均价较上周上涨13元/千克。

来源：锂电大数据2018-03-06

星源材质称，基于目前国内电池装配技术，国内锂电池厂商采用湿法涂覆隔膜作为组件的三元电池能够更容易达到上述补贴通知中对于能量密度水平的要求。

来源：与非网2018-03-06

目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的peve和 sanyo，peve占据全球hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的prius、alphard和 estima

来源：锂电池news2018-03-05

紫江企业产能：1400万㎡(2016年数据)下游应用：3c、动力备注:产品已通过atl、光宇、力神等大型锂电池厂商认证，2016 年铝塑膜产品数码与动力结构占比为9:1。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

通过积极与国内动力电池厂商和整车厂商建立深度合作关系，专业第三方回收企业正逐步建立起较为完善的回收网络。...在政策及市场的推动下，国内主要动力电池厂商及整车厂商纷纷涉足在动力电池回收领域，积极推动以生产者为主导锂电回收网络的构建和运维。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-02

镁电池比锂更安全，不会像锂电池一样容易发生火灾的危险，并且镁的成本比锂低了96%，崎玉县产业技术综合中心的研究员表示，他们在对镁电池进行技术性能评估之后认为，镁电池在寿命和安全性能方面均不亚于锂电池，他们希望与多家电池厂商积极合作

来源：起点研究2018-03-02

可以预见，国内的前驱体企业和正极材料生产企业会加大研发投入力度，加快提升在高端锂电正极材料方面的技术水平和生产能力，快速进入国外先进电池厂商的供应体系，形成材料配套。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-01

重点：电池厂商降价抢占份额，但上游厂商受需求旺盛、资源价格支撑等相对坚挺。供需：1)嘉能可2017年钴产量下滑3%。...2、产业链价格：电池材料企业开始主动降价抢占市场份额;政策缓冲期和抢装效应导致1月乘用车电池价格跌幅不明显，但预计进入2月商用车订单逐步落地后，中游降价幅度能逐步明确，利空电池厂商。

来源：中国产业信息网2018-03-01

二、新能源市场初具规模，市场集中度较高2016 年动力电池厂商超过100 家，其中，搭载量过100mwh 的电池厂商达30 家，超过1gwh 的电池厂商仅4 家：宁德时代新能源(catl)、比亚迪、国轩高科

来源：高工锂电技术与应用2018-02-26

除此以外，报告期内，公司加大前驱体设备工艺的改进与改造，前驱体生产工艺进一步完善，现已向多家一线知名锂电池厂商进行了多次送样送检，反馈效果较好。

来源：广发证券2018-02-23

合作上游资源，建立对接下游电池厂商的渠道优势。动力电池行业已经开始进入洗牌期，电池厂商之间加速分化，绑定优质客户将可以迅速放大产销增速，提升市场份额。...因此，湿法隔膜受竞争环境恶化影响仍将面临跌价风险，而干法隔膜价格跌幅企稳，龙头企业贴近大型电池厂商走量扩张。隔膜厂商寻求绑定大型电池客户，迅速走量实现成长。

来源：第一电动网2018-02-22

高技术壁垒导致我国高端隔膜70%以上仍依靠进口，与此同时，偏高的进口隔膜价格对国内锂离子电池厂商构成一定的压力，促使其在选择供应商时向性价比更为合理的国产替代隔膜倾斜。