来源:电池工业网2022-05-09
3月,澳大利亚锂矿商corelithium宣布与特斯拉达成供应协议,将在四年内向特斯拉供应高达11万吨的锂辉石精矿。
来源:北极星储能网2022-05-09
据附件信息显示,新能源汽车推广应用补助资金2019-2020年清算为332659万元,比亚迪(13164万元)、特斯拉(66286万元)等在内的41家车企获得补贴。
来源:中国能源报2022-05-09
同样受上海等地疫情影响,特斯拉、蔚来等车企也经历了一段时间的停产。新车产能受限、价格上涨以及尝“新”的消费心理等多方面因素叠加,促使新能源二手车加快流动。
尤其是特斯拉大量使用圆柱以来,带动了一波圆柱电池在汽车领域应用的小高潮。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示。在亿纬锂能董事长刘金成看来,“大圆柱”有望成为电池终极技术方向。
特斯拉ceo马斯克近日表示,除非成本压力有所缓解,否则特斯拉可能不得不开启锂的开采和精炼业务。那么,近期动力电池原材料价格下滑,是否意味着产业链整体趋稳?...唐小林表示,自上海爆发疫情以来,不少车企停工停产,但随着特斯拉、上汽等车企近日开始复工复产,车企供应链将逐渐好转,动力电池下游需求也将同步上升。“电池价格对新能源汽车价格及销量影响较大。”
来源:高工储能2022-05-09
目前国内布局“光储充放”的企业主要是宁德时代和华为,特斯拉短期在中国推广并不容易,但在5年的时间维度看,其竞争力非常明显。
北美市场方面,特斯拉、rivian、通用、福特车企不断加快电气化转型,并纷纷提出目标远大的电动化战略。...根据规划,特斯拉到2030年实现年销量2000万辆;通用计划到2035年实现全面电动化;到2030年,福特计划电动车渗透率40%;stellantis在美国电动化车型销量占比超过40%。
来源:北极星储能网2022-05-07
北极星储能网获悉,据外媒报道,近日,特斯拉发给中国(上海)自由贸易试验区临港新片区一封感谢信,信中感谢了临港官员于疫情期间为恢复特斯拉上海工厂生产带来的支持。...同时,信中还提出特斯拉计划在上海超级工厂附近建设一个新工厂,该工厂年产能45万辆。新工厂建成后,特斯拉上海超级工厂的总产能将提升至每年100万辆。
来源:能见2022-05-07
而反观2020年,特斯拉的财务数据的确应了“卖碳比卖车赚钱”这个判断。它通过出售积分赚了15.8亿美元,当年特斯拉全年的净利润只有7.2亿美元。除去出售碳积分的收益,特斯拉的财务是亏损的。
北极星储能网获悉,5月6日,特斯拉发布的2021年影响力报告显示,到2030年,特斯拉的目标是实现每年销售2000万辆电动汽车,储能计划部署1500gwh。...报告中显示到2030年,特斯拉的目标是每年销售2000万辆电动汽车,较2021年年销量94万辆,翻20倍;储能方面,特斯拉计划部署1500gwh,较2021年的4gwh ,翻370多倍。
来源:电池中国2022-05-07
(本文来源:微信公众号”电池中国“id:cbea_battery)受益于低成本、高安全、长循环寿命等诸多优势,磷酸铁锂成为比亚迪•汉、比亚迪·秦、特斯拉model 3/modely、宏光mini ev、
来源:老汪聊碳中和2022-05-06
(来源:老汪聊碳中和 id:climate-future 作者:低碳老汪)首先我觉得有必要纠正一件事情,网络上有很多媒体拿特斯拉通过碳交易狂赚几十亿美金的例子来宣传碳市场,这其实市场误会,特斯拉确实是赚了几十亿
来源:高工储能2022-05-06
德国领先的家庭储能电池供应商包括国内厂商senec、壳牌(shell)旗下的sonnen和e3/dc,以及lg chem和特斯拉等外国厂商。
(来源:老汪聊碳中和 作者:低碳老汪)首先我觉得有必要纠正一件事情,网络上有很多媒体拿特斯拉通过碳交易狂赚几十亿美金的例子来宣传碳市场,这其实市场误会,特斯拉确实是赚了几十亿,但并不是通过卖碳,他卖的是新能源车积分
来源:电池工业网2022-05-05
根据规划,特斯拉到2030年实现年销量2000万辆;通用计划到2035年实现全面电动化;到2030年,福特计划电动车渗透率40%。...据了解,美国是全球第三大汽车市场,特斯拉、rivian、通用、福特等都汇聚于此,并纷纷提出目标远大的电动化战略,由此带来了巨大的动力电池需求。
来源:高工锂电2022-05-05
作为特斯拉圆柱电池供应商,松下紧随其后,计划今年上半年试产4680电池,2023年起为特斯拉生产4680电池,年产能10gwh,约满足15万辆汽车的电池需求。...特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后,大圆柱电池名声大噪,正在成为动力电池赛场的一股重要势力。
来源:北极星储能网2022-05-05
特斯拉统计数据显示,在ctc技术与一体化压铸技术的配合下,整车可节省零部件 370 个,减重 10%,每千瓦时电池成本减少 7%,续航能力也有大的提升。
来源:中工汽车网2022-04-29
因为马斯克可能需要大幅出售个人持有的特斯拉股份来筹集收购资金。而完成收购后,马斯克还需要分担精力管理推特,或将影响特斯拉的日常运营。甚至有网友在推特上戏称如今的特斯拉仿佛已经被马斯克抛弃。
来源:北极星储能网2022-04-28
加利福尼亚州投资者所有的公用事业公司(iou) pg&e已经委托特斯拉在其莫斯兰丁变电站提供的182.5mw/730mwh电池储能系统(bess)。...它由pg&e和特斯拉共同设计、建造和维护,为pg&e所有并运营。elkhorn电池由33块混凝土板上的256个tesla megapack电池单元组成,每个单元在一个机柜中容纳电池和电源转换设备。
来源:起点锂电大数据2022-04-28
从年报来看,宁德时代的第一客户已然变成特斯拉,但在充电和换电的选择中,特斯拉明显选择前者。