来源：高工氢电2021-06-21

htwo氢燃料电池系统是现代汽车集团氢燃料电池系统专属品牌“htwo”旗下产品，实现了一体化设计，可应用于铁路、船舶、商用等多种商业用途，系统的最大效率高达62%。...动力系统中的燃料电池系统主要用于发电，之后由电力驱动车辆行驶。

来源：高工氢电2021-06-21

整车配备燃料电池系统具有纯电与燃料电池两种模式，续驶里程长、加注时间短、动力充足及爬坡能力强优点。...这辆氢燃料电池半挂牵引车由氢时代配套，总质量为35吨，搭载的是由氢时代提供的燃料电池系统，额定功率110kw。

来源：中国船检2021-06-17

在车用领域，氢燃料电池系统历经10年左右的研发应用，已具备较好技术基础与投资环境。...基于研究成果，ccs于2017年发布了《船舶应用替代燃料指南》，其中第2篇燃料电池系统根据氢燃料电池系统主要构成及各系统设备在船舶上的应用特点，提出了燃料电池船舶布置、系统设计、燃料储存、加注辅助系统等方面的安全技术指标

来源：北极星氢能网2021-06-15

在构建全产业链方面，黄埔区实现了现代氢能、鸿基创能、国鸿氢能等重点项目落地，培育了雄川氢能等具有实力的本土企业，在氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、空压机等产业链关键环节已具备一定核心竞争力

来源：北极星氢能网2021-06-11

查看详情查看巴拉德的新玩法2.重塑科技全新镜星十二+燃料电池系统发布2021年6月，上海重塑能源科技有限公司正式推出130kw大功率prismaxii+ 镜星十二+燃料电池系统。...稳力科技与德国鲍麦斯签约，联合开发仓储燃料电池系统解决方案。未势能源签约天津大学，上燃动力公布了未势能源与大运、东风、福田三家企业合作的“百辆氢能重卡示范项目”。

来源：北极星氢能网2021-06-11

3 燃料电池系统质量功率密度测试方法3.1 燃料电池系统质量按照gb/t 24554-2009第7.11章节的规定测量燃料电池系统的质量m，测量时应按照尽可能保证被测系统完整性的原则，应确保被称重的燃料电池系统在连接氢气源和散热器的条件下即可正常工作

来源：燃料电池专利情报2021-06-11

首先，控制单元确认是否检测到燃料电池系统发生故障，如当燃料电池电压低于设定下限电压时，则判断燃料电池系统发生故障。...当检测到燃料电池系统发生故障时，控制单元将冷却装置的电源设定为二次电池，并结束电源设定处理。

来源：香橙会研究院2021-06-11

更重要的是，根据一些系统厂商的判断，适合驱动重卡的燃料电池系统，最好要做到200kw以上，也就是比市面现有最大的系统还要高出近一倍。...到2021年年中，公开展示过的100kw以上燃料电池系统中，仅亿华通（688339.sh）旗下型号为g120的一款发动机宣称采用了150kw石墨单堆。在功率密度上，石墨堆更不占优。

来源：重塑未来2021-06-10

上海重塑能源科技有限公司(“重塑科技”)2021年6月正式推出130kw大功率prismaxii+ 镜星十二+燃料电池系统，并在第六届国际氢能与燃料电池大会(fcvc)上首次亮相。...此前，重塑科技于2020年推出面向中重型领域应用需求的新一代prisma镜星系列63kw-110kw燃料电池系统，已被应用于18吨至49吨的多款重卡车型，并参与多个城市建设、清洁、运输等服务场景。

来源：电池中国2021-06-10

6月8日，上燃动力技术总监王晓华透露，未势能源与大运、东风、福田三家企业合作，将发布“百辆氢能重卡示范项目”，配套上燃动力自主研发的111kw燃料电池系统超越-300ep，联合开发氢能重卡车型。

来源：北极星氢能网2021-06-10

基于业务需要，2020年政飞科技在江苏张家港成立了生产基地——江苏氢港新能源科技有限公司，按客户需求定制开发各类氢燃料电池系统相关产品。除此之外，政飞科技还打造了氢燃料电池一站式购物平台——购氢鑫。

来源：势银能链2021-06-10

6月8日，北京稳力科技有限公司（简称：稳力科技）受邀参加“第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（fcvc2021）”，展示了企业近年来创新研发的科技成果。（来源：微信公众号“势银能链”  id：energylink

来源：北极星氢能网2021-06-09

5．氢燃料电池系统应用技术突破。...2019年，全球共有83座加氢站投入运营，燃料电池总出货功率高达1.1gw，氢燃料电池汽车总保有量达到24132辆，近40个国际机场和港口积极应用氢能及氢燃料电池系统，氢能商业化应用迈出了坚实步伐。

来源：汽车之家2021-06-09

动力系统中的燃料电池系统主要用于发电，接着再由电力驱动车辆行驶。...其中燃料电池系统采用的是由中国一汽自主开发的型号为cafs300p50-1燃料电池发动机，采用金属双极板单堆技术，发电机额定功率和最大功率分别为50千瓦和54千瓦。

来源：高工氢电2021-06-09

据悉，该批次车型燃料电池系统所使用的八大核心零部件电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜、空压机、氢气循环泵等产品绝大部分是由国内专业公司提供和集成。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）这批重卡也是京津冀地区首批上牌运营的氢能重卡，这款车型由开沃重工设计制造，配备110kw燃料电池系统，连同挂车总质量达到

来源：未势能源2021-06-09

“双子星”计划启动未势能源董事长张天羽首次对外公布“双子星计划”，携电堆、燃料电池系统、储氢三大领域技术专家天团公开亮相，这是未势能源继发布“氢柠技术”之后的又一重大举措。...燃料电池：重点围绕商用车和乘用车大功率燃料电池系统进行自主迭代研发，并针对不同应用特点定制开发控制技术，如乘用车动态性能、低温无损快速起停等，商用车高耐久、高效率等控制技术等，包括发动机控制共性技术（电堆实时在线健康诊断

来源：高工氢电2021-06-08

“今年上半年以来，储氢系统并没有跟随燃料电池系统整体的降价节奏，甚至还略微有所上涨。”...国内一家燃料电池系统企业的市场负责人告诉高工氢电，公司去年已经下单了一批35mpa的三型储氢瓶，今年再下单，价格有所上浮不说，关键是还拿不到货。在整个车载供氢系统中，储氢瓶是关键部件之一。

来源：国富氢能2021-06-07

2021年6月6日零点16分，单组400kw燃料电池系统——“氢龙一号”已从苏州中车氢能动力技术有限公司顺利启程。...该燃料电池系统的储供氢系统配置了国富氢能28*210l高压储氢瓶，总储氢量达到140kg，是目前国内储氢量最大的车载氢系统。同时也是国富氢能首次为机车配套，打开了供氢系统在轨道交通领域的应用。

来源：两江新区官网2021-06-07

2019年，总投资10亿建氢燃料电池系统与核心部件生产基地签约落户两江新区，这是两江新区为发展氢能源产业招商引入的龙头企业。...2020年，两江新区以“云签约”的方式引入明天氢能氢燃料电池项目，该项目在两江新区建设其西南工程中心及氢能燃料电池系统及核心部件研发和生产基地，此外，新区还引进布局了海德利森、江苏清能氢能等重点氢能产业链企业

来源：高工氢电2021-06-07

无锡惠山区是无锡氢燃料电池产业发展先行区，这里依托上汽大通惠山基地、同济大学同惠新能源汽车创新研究院等国内氢能源产业领域龙头企业、知名院校，正加快形成制氢、储氢、用氢以及氢燃料电池系统、关键核心零部件、