来源：电动公会2020-03-31

所谓的针刺试验，就是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。...显然，刀片电池针刺后内部短路没有触发其热失控，试验中的鸡蛋蛋清和蛋黄还是分离挺好，蛋白质没有发生凝固，表面温度非常稳定。

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

磷酸铁锂电池热失控反应之所以没有三元锂离子电池剧烈，主要是因为其正极材料分解温度在500摄氏度以上，热失控温度相比三元锂离子电池更高，其热失控风险相对较低。...而与电池相关的自燃事故大多与电芯热失控密切相关。那么什么是热失控呢？电池的热失控是指电池内部化学反应的产热速率远高于散热速率，大量热量在电池内部积累导致电池温度急速上升，最终引起电池起火或爆炸。

来源：中国能源报2020-03-25

此前，蔚来汽车es8车型nev-p50模组内的电压采样线束走向不当，存在引起电池包热失控和起火的安全隐患，为此，蔚来汽车召回高达4803辆es8车型，并为车主更换nev-p102模组电池包；北汽新能源汽车也因车辆电池包存在起火风险

来源：中国能源报2020-03-24

nfpa 855中还引入了被称为国际最严苛的系统级安全认证——《储能系统及设备安全标准ul9540》和《评价电池储能系统中热失控火焰传播的安全试验方法ul 9540a》，从项目设计到验收都围绕火灾的防范和救援进行

来源：中国能源报2020-03-18

国网能源研究院2019年4月发布的《2019中国储能产业现状分析与展望蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）指出，锂电池电解液由易燃溶剂配成，容易因内部热失控造成起火。

来源：阳光电源2020-03-18

其中仅型式试验的测试就多达40多项，包括热失控、热扩散、循环性能500次充放电、恒功率充放电控制等多项严酷测试，能在短时间开发出符合国标产品的厂家并不多。...国标颁布 阳光电源储能获全方位认证 2019年，备受关注的锂电池在电力领域应用的首个国家推荐性标准——《gb/t 36276-2018 电力储能用锂离子电池》问世，与国际标准相比，其在电池性能和热失控指标方面要求更细

来源：中国能源报2020-03-18

国网能源研究院2019年4月发布的《2019中国储能产业现状分析与展望蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）指出，锂电池电解液由易燃溶剂配成，容易因内部热失控造成起火。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

相关配套设施上，由于ncma的高充电倍率，高能量密度，发生热失控后进行控制的难度大，与此对应的bms电池管理系统，车载应用模块方面，相关应用还不足够成熟。

来源：北极星储能网整理2020-03-11

首先对电池的外观进行检测，观察是否存在极耳断裂、鼓胀等物理缺陷；然后针对无明显物理缺陷的电池，依据动力或储能电池相关标准，抽样分析电池在极限条件下的状态；最后对不同状态的退役电池，抽样分析其自产热起始温度、热失控引发温度等特性

来源：储能100人2020-03-09

系统具备强大边缘计算能力，能够实时检测嵌入在模组中的各种传感器信号，如加速度、形变和电池异常，那几个月之前那些异常的信号就能够被机器捕捉到，就能告诉控制系统怎么来有效地解决一些潜在的隐患，可以彻底解决锂电的热失控和安全性问题

来源：储能科学与技术2020-03-09

首先对电池的外观进行检测，观察是否存在极耳断裂、鼓胀等物理缺陷；然后针对无明显物理缺陷的电池，依据动力或储能电池相关标准，抽样分析电池在极限条件下的状态；最后对不同状态的退役电池，抽样分析其自产热起始温度、热失控引发温度等特性

来源：鑫椤锂电2020-03-09

该系统要求在电池架附近安装一个单独的水箱，并在每个连接到电池架后面的模块上连接管道，并且每当检测到烟雾或热量时，会通过喷水防止热失控。

来源：车东西2020-03-04

但在热失控方面，随着电池热管理系统的发展，电池包的温度通常会被控制在20℃到40℃的合理工作区间，出现热失控的概率非常小。...200℃，磷酸铁锂电池的热失控温度高达800℃。

来源：中信建投2020-03-04

中进一步分析了不同掺杂元素的作用：镁、锰、铝可以不同程度抑制热失控；在c/20、c/5的低倍率循环条件下，不同纽扣电池对应的nca80/15/05（lini0.8co0.15al0.05o2）正极、nmg95

来源：高工锂电2020-03-03

此外，该报告还指出，与nmc电池相比，磷酸铁锂电池通常更难以被迫进入热失控状态。对于nmc电池，其温度上升速率也较低。...为了获得认证，echandia进行了包括热失控、内部/外部短路、强制放电、emc、环境测试、软件功能测试和电池系统性能等一系列测试，验证了钛酸锂电池系统的安全性和可靠性。

来源：电池联盟2020-03-02

三元锂的优势在于，能量密度高，抗低温能力强，但因为热失控温度较低，所以对制作工艺要求高，且成本较高。就三元电池领域而言，由于镍材料在提升能量密度方面的优势，高镍化已然成为当前产业研发的重点。

来源：储能科学与技术2020-02-27

因此，未来应对其明确相应的考核指标和规范包括：①储能转换效率、充放电循环耐久性等本体技术指标；②储能安全性考核，如热失控、故障位置的识别精度等安全技术指标；③储能接入对发电侧、并网侧的影响，如电压电流谐波等应用技术指标

来源：汽车之家2020-02-27

磷酸铁锂电池热失控温度普遍在500度以上，三元锂电池则低于300度，一些高镍比例的三元锂电池热失控温度甚至低于200度，这会给车辆的安全性造成一定的隐患。三、以后车型都要用磷酸铁锂电池了？

来源：三伏充电2020-02-25

其中tvent为首次开阀温度，tonset为电池自产热温度，ttr为开始热失控瞬间温度，tmax为热失控过程最高温度。表3....其中，icr18650he4电池高温存储老化后加热未发生热失控。从表3可以看出，相比新鲜电池，循环老化和高温存储老化后的电池在开阀和热失控过程的热交换均有所降低。

来源：车壹条2020-02-25

而作为热失控的罪魁祸首，固态电解质一旦能够商用，将彻底解决不论是三元还是磷酸铁锂电池热失控导致的起火问题。