来源：中国电池网2020-04-03

国内新能源汽车市场提振、融资环境放宽情况下，优质锂电池厂商有望加大扩产力度。...龙头动力电池企业扩产竞赛持续国金证券研报指出，补贴延后两年，政策“组合拳”有助国内新能源汽车市场恢复，叠加融资环境放宽，优质锂电池厂商预计扩产提速。

来源：电动大咖2020-04-03

（来源：微信公众号“电动大咖” id：ev-master 作者：江西老表）充电桩建设滞后在新能源汽车市场快速发展之际，国内充电桩市场也曾掀起一波又一波建桩浪潮，但是，受充电桩行业回报周期较长以及资本对充电桩市场趋冷等因素影响

来源：汽车之家2020-04-02

2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准拖累，新能源行业首次出现产量及销量均同比下降。

来源：万创投行2020-04-02

3月31日国务院会议决议将新能源汽车补贴延长至2022年，下面一份报告带你了解新能源汽车发展史，以及十大省市新能源汽车整车厂情况。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

中央政府层面，已连续5次出台鼓励汽车消费的政策，其中2次明确表态，要重点支持新能源汽车市场。...据中国电动汽车百人会2019年发布的《让动力电池流动起来——动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告，我国新能源汽车市场的快速增长，拉动了动力电池装机量的增长。

来源：中国能源报2020-04-01

因为消费市场巨大，北京新能源汽车指标能否放开同样关系到整个新能源汽车市场的产销。

来源：中国电子报2020-03-27

据赛迪顾问数据，预计未来三年中国新能源汽车市场销量仍将保持49%的复合增长速度，到2021年，销量将达到420万辆。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。...a00级和a0级车型，曾经占我国新能源汽车市场的半壁江山，是大多数车企赖以看家吃饭的“走量”车型。如何刺激这两个级别产品的消费需求，对于我国新能源车企的市场化转型意义重大。

来源：汽车公社2020-03-27

同时，截止去年年末，我国新能源汽车保有量已经达到381万辆，全球份额占比49%，已经成为全球第一大新能源汽车市场。

来源：兴业电新2020-03-26

充电桩建设的大规模重启，将成为新能源汽车市场进一步发展的重要基础，推动新能源汽车行业整体持续快速发展。...尽管增速放缓，2019年产销数据仍维持高位，年销量保持在120万辆以上，意味着新能源汽车市场整体体量仍以较高增速持续提升，电动汽车领域前景尚好。

来源：中国能源报2020-03-25

2020年中国新能源汽车市场将全面形成“外资+合资+自主”三股势力共振的局面，而不同的外资、合资、自主品牌对于电池的选择，将让动力电池前十排名变量丛生。...“整体而言，2020年中国新能源汽车市场将全面形成‘外资+合资+自主’三股势力共振的局面，而不同的外资、合资、自主品牌对于电池的选择，将让动力电池前十排名变量丛生。”业内人士预测。

来源：亮报2020-03-25

当前中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击，而充电桩建设被纳入“新基建”，则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。

来源：充电桩视界2020-03-23

目前的中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击，而充电桩建设被纳入“新基建”，则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：能见Eknower2020-03-19

目前的中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击，而充电桩建设被纳入“新基建”，则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：能见Eknower2020-03-19

目前的中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击，而充电桩建设被纳入“新基建”，则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：华泰证券2020-03-18

此外，碳排放约束之下国内实行双积分政策，驱动新能源汽车加速推广，根据华泰电新 组测算，新版双积分政策有力提振新能源汽车市场，19-23 年销量 cagr 有望达 30%左右。

来源：中国能源报2020-03-18

突如其来的新冠肺炎疫情，也在很大程度上影响了国内新能源汽车市场。...新能源汽车市场的产销下降，正在直接影响着动力电池企业的生存。相关专家表示，新能源车销量暴跌，对产业链上游的电池企业有直接的冲击，相应地，电池装机量将面临腰斩。

来源：盖世汽车新能源2020-03-17

不过随着新能源汽车市场的逐渐开放，更多外资企业开始依托他们成熟的燃油车口碑，推出插电混车型，相关电池需求量有望随之提升。另一方面，新能源乘用车市场的消费升级现象十分明显。

来源：大比特资讯2020-03-16

这给国内充电桩企业释放了两个信号，一，中国与欧盟在产业链合作上十分紧密，国内充电桩产业链未来需密切关注欧洲市场需求;二，当前全球重要汽车生产地重视新能源汽车市场，国内外市场新能源汽车体量仍未真正成型，充电桩在国内仍将有很大的市场空间

来源：先进电池与材料联盟2020-03-16

（来源：微信公众号“先进电池与材料联盟”id：tsingsun-power 作者：无尘）但这并不是磷酸铁锂的终点，继新能源汽车市场后，磷酸铁锂开始迈进了5g的大门。