来源:宏景智驾2024-09-25
相较于电动车,氢能重卡在续航里程、加注时间和能量密度方面展现出独特优势,尤其适合长途运输和重型负载的需求。
来源:电池工业网2024-09-25
northvolt的这一决定,凸显了欧洲电动车产业所面临的严峻挑战。01 接连遭遇市场冲击在northvolt看来,暂停扩产是因为受到生产能力不足、电动汽车需求下降和国际竞争加剧等外部挑战的影响。
来源:江苏省盐城供电公司2024-09-25
总之,随着电动车保有量的增加,移动充电方式必然成为未来充电的一个补充。
来源:北极星输配电网2024-09-24
投资标的基本情况:名称:湖南赛瓦特装备制造有限公司注册地址:湖南省长沙县榔梨街道保家路228号主营业务:许可项目:道路机动车辆生产;建设工程设计;建设工程施工;发电业务、输电业务、供(配)电业务;输电、
来源:电池网2024-09-24
孙华军预判,2027年到2029年是硫化物固态电池的示范期,主要针对中高端电动车;从2030年到2032年,硫化物固态电池会进入拓展期,将运用到主流电动汽车。
来源:湖南省工信厅2024-09-24
再生资源回收利用主要是指废弃电器电子产品、废钢铁、废有色金属、废旧机动车、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧纺织品、新能源汽车废旧动力电池、废玻璃、废旧光伏组件、废旧风机叶片等再生资源回收利用工艺技术设备。
来源:国家发改委2024-09-24
截至2023年底,在城市公交车中,纯电动车、混合动力车、天然气车、氢能源车占比分别达到69.4%、11.1%、10.8%、0.7%;全国铁路电气化比例达到73.8%。
来源:安徽省发展改革委2024-09-24
对个人消费者转让本人名下乘用车,同时新购燃油乘用车新车或新能源乘用车新车(以下简称“新车”)的,按新车《机动车统一销售发票》价格(不含税)给予一次性定额补贴。
来源:北极星氢能网2024-09-24
具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:站用加氢及储氢设施销售;新能源汽车整车销售;以自有资金从事投资活动;储能技术服务;新兴能源技术研发;租赁服务(不含许可类租赁服务);汽车销售;机动车修理和维护
来源:浙江省发展和改革委员会2024-09-24
北极星售电网获悉,浙江省发展和改革委员会发布关于公开征求《省发展改革委 省市场监管局关于规范电动自行车充电收费行为的通知(征求意见稿)》 意见的通知,其中提到,充电费用主要包括充电电费和服务费。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电
来源:北极星氢能网2024-09-23
来源:贵州省发展改革委2024-09-23
个人消费者在省内的报废机动车回收拆解企业报废个人名下持有时间1年及以上的非营运乘用车,并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、2.0升及以下排量燃油乘用车或者2020年7月...个人消费者在省内的报废机动车回收拆解企业报废个人名下持有时间1年及以上的非营运乘用车,并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、2.0升及以下排量燃油乘用车或者2020年7月
来源:电池中国网2024-09-23
在国外新能源商用车市场中,国际清洁交通委员会(icct)的统计数据显示,2023年欧盟27个成员国共计销售零排放重型卡车2600辆,占同期重卡销量的0.9%,其中绝大部分为电动车型。...如此一来,预计该领域电动车型将保持持续较快增长,这将会助力欧洲市场实现上述减碳目标。车企方面,戴姆勒卡车近期表示,其计划在2030年销售3万辆电动卡车,占该公司在欧洲市场年销量的一半。
来源:锦州市生态环境局2024-09-23
(市交通运输局、市发展改革委、中国铁路沈阳局集团有限公司按职责分工负责)(八)加快提升机动车清洁化水平。
来源:北海市人民政府2024-09-23
全面实施汽车排放检验与维护制度,强化对机动车年检机构的监管执法,开展机动车排放检验机构专项监督检查,强化检验机构检验数据质量规范化管理,严厉打击出具虚假检验报告等违法行为。...2.加快提升机动车清洁化水平。加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色金属、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。
来源:山东省人民政府2024-09-23
经市政府同意,采取限制部分机动车行驶等更加严格的机动车管控措施。(五)应急响应终止。预警解除后,应急响应自动终止。(六)信息报送和总结评估。
来源:国家发展改革委2024-09-23
来源:北极星氢能网2024-09-20
辽宁4月27日,辽宁省大连市印发《大连市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》,文件指出,推进城市公交车辆电动化和氢燃料替代,更换老旧公交车、过保电动车辆电池。
来源:工信部2024-09-20
据国家统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%;据市场监管总局统计,截至2024年8月,共有591
需要说明的是,考虑到部分较为轻便的电助动车型一般不安装后视镜,为尊重这部分产品的设计习惯,本征求意见稿并未将安装后视镜作为强制性要求,而是由生产企业根据车型需要自行决定是否安装。...为此,本征求意见稿中仅要求可以使用电助动模式的车辆具有脚踏骑行功能,对电驱动车辆不作强制要求,从而有助于生产企业根据车型自主决定是否设计和安装脚踏动力装置,不仅节约了生产成本,而且给消费者提供更多的车型选择