北极星
      北极星为您找到“亿纬锂能”相关结果2731

      来源:电池联盟2021-04-27

      开源证券刘强在4月13日发布的储能深度系列报告中指出,未来1-3年可以看作是全球电化学储能市场即将高速增长的拐点之年,看好国内成熟电化学储能供应链相关公司在全球市场的竞争力,其中锂电池龙头宁德时代、亿纬

      一季度我国锂电池相关企业新增1028家

      来源:企查查2021-04-23

      4月19日,锂电池板块持续走强,拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停,豪森股份、亿纬、长信科技等涨逾11%。

      来源:起点锂电大数据2021-04-16

      公司产品自2014年规模化量产后也陆续获得了比亚迪、亿纬、力神电池、荣盛盟固利等行业领先动力电池企业的认可,客户群体不断扩大,出货量逐年提升。

      来源:高工锂电2021-04-14

      在供应端,lg、松下、比克、力神、亿纬、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。...亿纬基础材料与技术研究室主任冀亚娟也表示,公司在大圆柱电池方面已经布局了46800和46950两大型号,2023年后会逐步将大圆柱电池进行市场推广。

      “碳达峰、碳中和”二十大趋势研判

      来源:中信建投证券研究2021-04-09

      推荐:亿纬、宁德时代、恩捷股份、星源材质、璞泰来、中科电气、正极龙头、格林美、南都电源、天赐材料、新宙邦、科达利、湘潭电化、德方纳米、华友钴业、欣旺达、孚能科技。

      来源:中国能源报2021-03-31

      当前包括比亚迪、国轩高科、亿纬、蜂巢能源等企业均在寻求产能扩充,宁德时代更是在近3个月多次发布公告,披露近800亿元的扩产计划。

      来源:中国能源报2021-03-31

      亿纬董事长刘金成介绍,公司2020年软包电池交付在3gwh左右,今年将实现10gwh产能满产满销,已研发出能量密度超过300wh/kg、循环寿命大于1800次的产品。

      2021年国内磷酸铁锂电池出货有望接近90GWh 对应正极材料需求量或将增至24万吨

      来源:高工锂电2021-03-31

      与此同时,亿纬也在今年投资49亿元建设乘用车lfp电池项目,进而对lfp材料产生强劲需求。...以德方纳米为例,德方纳米是宁德时代、亿纬的lfp材料主要供应商,当前这两家动力电池企业都在加强对乘用车lfp电池的业务布局,进而对lfp材料产生强劲需求。

      LFP乘用车配套“渗透战”

      来源:高工锂电2021-03-19

      2021年亿纬先后两次共49亿元大手笔建设两大乘用车lfp电池项目,备战产能,为满足国内造车新势力等客户的配套需求。

      第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

      来源:起点锂电大数据2021-03-16

      客车:配套电池企业仅4家在客车领域,只有4家企业提供电池配套,分别是宁德时代(29)、盟固利(2)、比亚迪/亿纬(1)。...19.1%,新能源客车共有33款、占比24.3%,新能源专用车共有77款、占比56.6%本批次目录共有24家企业提供动力电池配套,分别是宁德时代(69)、比亚迪及众迪(20)、盟固利(5)、国轩高科/亿纬

      来源:电池中国网2021-03-12

      除了国轩高科,宁德时代等头部电池企业也在向动力电池回收端延伸,同时包括比亚迪、亿纬、蜂巢能源、lg新能源、ski、三星sdi等国内外主流电池生产企业也在向新材料环节延伸。

      再扩产能!<mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>拟投资39亿元建乘用车动力电池项目二期

      来源:北极星储能网2021-03-11

      相关阅读:亿纬下属公司拟投36亿元建磷酸铁锂动力电池产能项目...北极星储能网获悉,3月10日,亿纬公告称,公司董事会同意全资子公司惠州亿纬动力电池有限公司投资不超过39亿元建设“乘用车锂离子动力电池项目(二期)”。

      锂电储能崛起前夜

      来源:建约车评2021-03-11

      对比2018-2019年中国储能技术提供商(即电池提供商)top10企业的变化即可看到,宁德时代、国轩高科、亿纬等国内动力电池领先企业,储能装机量均在2019年取得了明显的同比增长。

      来源:高工锂电2021-03-09

      目前,包括宁德时代、中航锂电、远景aesc、亿纬、lg能源、三星sdi、ski、松下等中日韩动力电池企业和欧洲本土电池企业都在大规模扩充电池产能,以满足主机厂日益增长的市场需求。

      碳中和的“龙脉”:储能

      来源:锦缎2021-03-09

      比如亿纬投资荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目,在去年5月份斩获中国移动通信用磷酸铁锂订单,同时也在和华为展开储能的合作;还有国轩高科,2018年就开始联手上海电气布局储能,2022年冬奥会的配套项目

      来源:高工锂电2021-03-08

      亿纬2月19日晚间,亿纬公告,旗下公司亿纬动力拟以自有及自筹资金建设“乘用车锂离子动力电池项目(一期)”和“xhev电池系统项目(一期)”,投资金额分别不超过10亿元、26亿元。

      软包电池“改天换地” 未来五年市场需求450GWh

      来源:电池中国网2021-03-08

      此外,亿纬、万向一二三、远景aesc等厂商也在秣兵厉马。种种迹象表明,软包电池的市场前景不可限量,也越来越受到业界重视。

      来源:电池中国网2021-03-04

      亿纬今年9gwh软包电池产能将满产,同时为了满足客户需求,还将增加一条产线,将产能提升至10gwh。...值得关注的是,亿纬2020年上半年业绩显示,其海外业务达15.5亿元,同比增长142%,主要由其动力电池业务贡献,似乎也印证了这一点。

      来源:惠州日报2021-03-04

      2020年11月,南方电网首个智慧变电站试点项目——惠州供电局110千伏智慧变电站在仲恺高新区顺利投产,仲恺片区的“智慧产业”再添“电力”——中韩合资亿纬集能项目及亿纬、德赛西威、龙旗电子等各类智慧产业链上的大项目动力源更足

      2020全球动力电池装机量TOP10解析

      来源:高工锂电2021-03-04

      ggii数据显示,2020年全球动力电池装机量top10企业依次是宁德时代、lg能源、松下、比亚迪、三星sdi、ski、中航锂电、远景aesc、国轩高科和亿纬

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