来源：中国电池联盟2017-11-17

，经济上也可行，可以替代铅酸电池。...记者：如果梯次利用大规模普及，公司会考虑全部替换铅酸电池吗?高健：现在是不可能全部替换的，因为梯次利用还在一个实验阶段，并且面临很多难以解决的问题。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

同时随着光伏系统成本的下降和光伏系统本身的简化，势必成为农业生产过程中的香饽饽；压缩空气储能，可以通过建立工业区集中式压缩空气站，利用直流压缩机集中压缩空气，能够大大减少工业用压缩空气的使用成本；4.化学储能化学类储能主要包括蓄电池储能，铅酸电池

来源：中国电池网2017-11-16

至于低速电动汽车市场，则是由于汽车电池产能规模的快速扩大，使得锂电的性价比正在快速接近铅酸电池，应用也在快速增长。...交通市场中的第二大细分市场是电动自行车市场，该市场的锂电需求2011年是0.7gwh，到2016年迅速扩大到5.8gwh年均增幅高达52.7%，在电动自行车销量这几年增长极为缓慢的情况下，锂电应用规模的快速扩大表明该市场锂电替代铅酸电池的进程在明显加快

来源：汽车人参考2017-11-16

相比于传统的铅酸电池以及镍氢电池，锂离子电池因为其比能量高，比功率大，易实现快速充电和深度放电，寿命长等优点，是目前动力电池的主要发展方向。

来源：中国能源报2017-11-15

关于低速电动车电池究竟使用铅酸电池还是锂电池，一直是业内争议的焦点所在。而工信部在复文中写到：我们倡导使用技术性能高、污染低的新能源动力电池。...新能源动力电池对低速电动车电池并没有确指是否是铅酸还是锂电，但预计目前大部分低速电动汽车使用的铅酸电池将因此被淘汰。中国科学院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀这样告诉记者。

来源：锂电大数据2017-11-13

猛狮科技猛狮科技猛狮科技近年来动作不断，推动铅酸电池向锂电池领域转型并积极向新能源产业全面布局。

来源：中国石油报2017-11-10

电化学类储能电化学类储能主要包括各种二次电池，有铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池和液流电池等。这些电池多数技术上比较成熟，近年来成为关注的重点，并有许多实际应用。

来源：能源生态圈2017-11-08

电池的类型可以是铁锂电池、锂电池、铅炭电池及铅酸电池。铅酸电池的能量密度偏低，而且体积较大，标准的40英尺的集装箱可能没办法放下，目前主流的标配设计是1mwh的磷酸铁锂电池。

来源：能源生态圈2017-11-08

电池的类型可以是铁锂电池、锂电池、铅炭电池及铅酸电池。铅酸电池的能量密度偏低，而且体积较大，标准的40英尺的集装箱可能没办法放下，目前主流的标配设计是1mwh的磷酸铁锂电池。

来源：《法商研究》2017-11-07

为了回收铅块，犯罪嫌疑人李某在该回收点内对部分废铅酸电池进行拆解。案发时，现场共查扣625只废铅酸电池（属于国家规定的危险废物），总重量17.6吨。法院审理认定犯罪嫌疑人的行为构成污染环境罪。

来源：北极星输配电网整理2017-11-03

储能电池储能，例如常见的铅酸电池、锂电池等，具有能量密度高，性能稳定、寿命长，可以大规模生产和应用等优点，在微电网系统中有广泛应用。

来源：专用车那些事儿2017-11-02

对纯电动货车安全、整车性能规定，如一般安全、续驶里程、可靠性、动力蓄电池(不应采用铅酸电池)等。6、新能源专用车通行便利政策物流业和快递业等多项政策明确提出：优先给予新能源专用车通行便利。

来源：化学品和废物国际公约区域履约2017-11-01

根据我国香港特别行政区《废物处置条例》，从事废料回收的出口商必须遵从法例规定，就拟出口受管制的废物，包括属于化学废物的废印刷电路板、废铅酸电池等，必须向环保署先申领许可证，确认有关废物拟出口至外地指定合适的回收设施作循环再造用途

来源：ZOL中关村在线2017-10-31

随着电动汽车保有量的不断提升，传统的铅酸电池由于能量密度低、不支持快充、重量大、循环次数差等等劣势，正在逐渐被锂电池所替代。生产锂电池自然离不开大量的锂资源，那么世界上哪个国家的锂资源最丰富呢?

来源：北极星环保网2017-10-30

废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术，回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术，废铅酸电池废铅板栅的低电耗精炼和合金技术，锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术等废旧铅蓄电池循环回收利用技术

来源：电池中国网2017-10-30

该团队相关人员表示，该技术并不改变电池原有结构，且改造成本极低，适用于铅酸电池、锂电池等各类电池。

来源：电池中国网2017-10-27

中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉铅酸电池也能解决关键问题作为新能源汽车技术的关键部分，动力电池的进步较为明显。

来源：北极星电力网2017-10-27

提到超威转型路径，李敏向我们阐述了两条主要路径：1.超威将由传统业务铅酸电池，转向储能电池、储能系统以及能源互联网;2.超威正在开展电动汽车电池开发以及电动汽车物流车的开发。

来源：新能源前线2017-10-27

目前，燃料电池每年占据全球约７０％的兆瓦级固定电源市场，相比于传统的铅酸电池，燃料电池具有更长的运行时间（大约为铅酸电池的５倍）、更髙的比能皇密度、更小的体积和更好的环境适应性。

来源：材料人2017-10-26

从结果上看，金属锂离子电池的成本相对锂离子电池还可以进一步下降到甚至低于铅酸电池的程度。