来源：电池中国网2019-12-23

并且多位业内人士预计今年全年产销将持平，甚至负增长。这与年初当时不少机构给出的160万辆销量目标相差较大。据电池中国统计，实际上今年国内几家自主品牌的新能源汽车销量也不尽如人意。

来源：光伏资讯2019-12-23

增长率方面，亚玛顿本周上涨40.1%，福莱特本周上涨10%，居于增长前两位；本周负增长9家，最低为中环股份，增长率为-3.9%。

来源：光伏們2019-12-23

作为南美洲政第三大经济体，阿根廷今年的经济发生严重动荡， gdp从18年开始一直处于负增长，今年的通货膨胀飚至50%。

来源：起点锂电大数据2019-12-20

2014-2019年新能源客车产量（辆/月）数据来源：起点研究院（spir）二、中国新能源客车自2017年开始步入负增长时代数据来源：起点研究院（spir）三、未来置换需求将成为增长主力，新能源客车的高速增长或许难以再现

来源：电池联盟2019-12-19

导读：中汽协副秘书长陈士华表示，经过连续5月的同比下滑，新能源汽车产销量累计同比仅呈现微弱增长，今年全年或呈现负增长。...中汽协副秘书长陈士华表示，经过连续5个月的同比下滑，新能源汽车累计产销量同比仅实现微弱增长，今年全年或呈现负增长。

来源：电池中国网2019-12-18

同时，电池中国网预测，今年全年新能源汽车销量大概率会出现负增长。

来源：中国能源报2019-12-18

预计今年全年我国新能源汽车的销量有望定格在115万辆左右，较去年125.6万辆有一定差距，或呈现负增长。寒流来袭，新能源汽车市场销量整体遇冷。在此环境下，新能源车企的业绩也大受影响。

来源：中诚信研究2019-12-18

2018年全年光伏发电新增装机同比减少16.58%至44.26gw，系近年首次负增长。

来源：招商银行研究2019-12-17

自2018年三季度开始，行业营收增速出现断崖式下跌，截至目前已连续五个季度负增长，2019年三季度同比营收增速为-16.57%。...行业营收连续5个季度负增长，2019年三季度营收同比增速仅为-16.57%。营收恶化的主要原因在于下游火电行业的景气度下降，同时叠加产废央企的下属环保子公司的崛起挤出了部分民企市场订单。

来源：北京商报2019-12-17

超半数企业负增长今年6月25日新能源汽车补贴过渡期后，受补贴退坡影响，新能源汽车动力电池装机量大幅下滑。...不过，动力电动装机量仍不容乐观，从11月动力电池装机量来看，配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长状态。装机量排名前十的企业中，最高增幅仅为28.1%。

来源：新能源深度研究2019-12-16

11月新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，比上年同期分别下降36.9%和43.7%。

来源：江西省发改委2019-12-16

从设区市用电看，1-10月，全省7个设区市用电增速超过全省平均水平，其中：萍乡、赣州、抚州用电增速超过10%，新余市受赛维光伏硅料停产影响，用电负增长。

来源：中国生态资本网2019-12-16

融资能力下滑《报告》指出，产业发展能力弱是造成环保产业发展指数出现负增长的重要因素。其中，资金周转和利润增长情况都不理想，环保产业融资难的状况仍未得到显著改善。...具体而言，2015和2016年增幅显著，且逐年上升；2017和2018年进入了缓冲期，出现小幅负增长，表明我国环保产业发展遭遇瓶颈，有待进一步突破。

来源：建约车评2019-12-16

进入7月份以来，比亚迪新能源汽车的销量首次出现了同比负增长。尽管此刻，在中国的大马路上，每四辆电动车中就有一辆是比亚迪的。如果将样本空间缩小到私家车的时候，这个比例会更高。

来源：汽车之家2019-12-16

，其负增长的主要来源并非需求端出了问题，而在于混合动力产品占据日本乘用车市场近40%的市场份额，这在一定程度上对新能源乘用车在日本市场的销售产生了挤压作用。...，并以51%的同比增幅成为全球新能源乘用车市场的一颗闪亮之星；美国在经历多年的持续增长之后，新能源乘用车销量首次陷入迟缓境地，前十个月销量相比去年同期下降2%；日本是全球新能源乘用车前十大市场中第二个负增长的国家

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

若最后一个月新能源汽车产销量同比大幅下滑，或将导致全年新能源汽车市场出现负增长。...其中，11月配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长，预计明年将会有大批企业被淘汰出局。

来源：光伏资讯2019-12-16

增长率方面，正泰电器本周上涨13.1%，东方日升本周上涨9.6%，居于增长前两位；本周负增长11家，最低为通威股份，增长率为-4.3%。

来源：北极星氢能网2019-12-13

月燃料电池汽车产销同比均增长中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长

来源：北极星氢能网2019-12-12

北极星氢能网获悉，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。...本月新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。四季度以来，我国汽车产销降幅虽然继续保持收窄的态势，但市场总体回升缓慢，消费信心仍不足。

来源：高工锂电2019-12-12

q4新能源汽车产销冲量爆发无望，全年产销量或将出现负增长。...从装机企业来看，11月配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长，整体情况并不乐观。