来源：中国能源报2019-10-30

《建议》提出：新能源汽车、光伏补贴退坡，主要原因之一是同类产品替代性较强。比如，二者分别有汽油车和柴油车、其它能源作为替代品。

来源：中国能源报2019-10-29

《建议》提出：新能源汽车、光伏补贴退坡，主要原因之一是同类产品替代性较强。比如，二者分别有汽油车和柴油车、其它能源作为替代品。

来源：光大证券2019-10-29

总结光伏方面，需求侧：海外市场平稳上行，国内市场受补贴退坡影响尚需观察，产业链整体需求稳定；在平价、竞价上网大势所趋的形势下有望拉动四季度需求增长；供给侧：龙头加速扩产，集中度持续提升，新型技术（异质结等...风电方面，陆上风电：与上一轮风电抢装类似，受到补贴退坡政策影响，并基于限电改善、运营商财务好转的原因，2019-2020年国内风电抢装行情开启，从而拉动行业需求复苏，下游需求复苏带动风电制造产业链盈利改善

来源：环保在线2019-10-29

快速了解垃圾发电补贴退坡：其退坡方式大体可能会有以下几个方面调整：①标杆电价 ② 国补调整 ③ 增加处理费等。...——济邦咨询总监陈伟当前垃圾处理产业并不具备补贴退坡或取消的基础。——光大证券公用事业与环保团队生态效益欠佳的说法可能更多指向垃圾焚烧的烟气排放。

来源：汽车之家2019-10-29

整体来看，三季度新能源车销量的下滑，主要是受到持续消化补贴退坡影响。

来源：北京商报2019-10-29

由于补贴退坡的影响，新能源车市已经连续三个月下滑。

来源：北京商报2019-10-29

由于补贴退坡的影响，新能源车市已经连续三个月下滑。

来源：E20水网固废网2019-10-28

这一点在风电和光伏方面已经得到证实，对现在或未来可能的垃圾焚烧补贴退坡并不应感到意外。...相信垃圾焚烧发电行业也会在成本下降、质量提高的情况下逐步补贴退坡，走向完全市场化运营。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

价格磷酸铁锂更有成本优势补贴退坡之后，摆在车企面前最大的问题在于成本压力。很显然，配套磷酸铁锂电池更能获得成本优势。

来源：高工锂电2019-10-28

比亚迪正着眼于电池产品技术性能的全面提升，以迎合补贴退坡直至退出之后的新能源汽车市场。同时，加快外供电池的合作步伐。

来源：E20水网固废网2019-10-27

这一点在风电和光伏方面已经得到证实，对现在或未来可能的垃圾焚烧补贴退坡并不应感到意外。...相信垃圾焚烧发电行业也会在成本下降、质量提高的情况下逐步补贴退坡，走向完全市场化运营。

来源：光伏领跑者创新论坛2019-10-25

抛开以上所有的细节，有一个特别简单的事实能一下理解中美光伏产业的差距，那就是：1）中国光伏行业从去年5.31起一直在致力于光伏竞价上网、平价上网、补贴退坡甚至取消补贴。

来源：盖世汽车2019-10-25

未来补贴退坡完毕并不意味着政策扶持的停止。如今‘双积分’等政策的接力，是在倒逼车企提升技术水平和市场竞争力。”

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-10-25

而补贴退坡已成为全球趋势，未来的光伏电价或将通过售电合同的方式确定。”

来源：北极星太阳能光伏网2019-10-24

我们知道没有补贴肯定就没有这么大的规模，补贴要慢慢退坡，我们觉得在补贴退坡的过渡期，能够每年保持5千万到6千万的风光新增规模，我们认为对行业发展来讲，对咱们国家整个能源供应的成本来讲，虽然大家说新能源没多少

来源：能见App2019-10-24

我的演讲题目是补贴退坡形式下的风电产业供应链建设，我的汇报分三个部分，第一个补贴退坡下的供应链建设思路，第二个运达公司供应链建设情况，第三个其他行业的借鉴与思考。

来源：明阳智能2019-10-24

如今陆上风电已有平价样板项目，海上风电仍然面对挑战，任何一个行业不可能永远依托补贴生存，但补贴退坡需要一个过程，希望政府给予时间。但该如何降本？

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-10-24

近两年，光伏补贴退坡、项目平价上网渐成趋势，平价时代的逼近，使整个光伏行业都面临着降本增效的压力，作为全产业链的参与者，高效的光伏装备是光伏平价上网的重要支撑，在光伏平价上网的路上发挥着不可忽视的作用。

来源：高工锂电2019-10-24

当前，受补贴退坡和市场竞争加剧影响，已有大批电池企业退出动力转向电动自行车和储能电池市场。其中，中国电池企业的储能产品以磷酸铁锂电池为主，主要应用在电网储能、通信基站储能等领域。

来源：ENERGYVOICE2019-10-23

另外，对于消费者本身来说，随着100kw以下系统的上网补贴退坡以及电池系统成本的下降，小型用户更倾向于安装储能电池来提高自产光伏电力的经济性以及帮助提高电力数据的可视化。