来源：国网综合能源服务集团有限公司2020-02-12

聚焦四大重点领域，统筹研究建立项目投资白名单制度，将技术成熟、风险较小的项目纳入白名单，3月底前完成并动态更新。组建投资研究分析专业团队，常态化开展市场政策、业务动向、商业模式等研究。...全面加快综合能源服务项目投资白名单、业务赋能实施方案、信息化支撑综合能源服务规划纲要编制工作。

来源：浙电e家2020-02-12

“我们车间还在准备工人健康‘白名单’，你们就送电来啦。”坐落在杭州市萧山区的兴隆纺织有限公司年产织物2万2千吨，是当地产业龙头。

来源：国网综合能源服务集团有限公司2020-02-11

聚焦四大重点领域，统筹研究建立项目投资白名单制度，将技术成熟、风险较小的项目纳入白名单，3月底前完成并动态更新。组建投资研究分析专业团队，常态化开展市场政策、业务动向、商业模式等研究。...全面加快综合能源服务项目投资白名单、业务赋能实施方案、信息化支撑综合能源服务规划纲要编制工作。

来源：国网综合能源服务集团有限公司2020-02-11

聚焦四大重点领域，统筹研究建立项目投资白名单制度，将技术成熟、风险较小的项目纳入白名单，3月底前完成并动态更新。组建投资研究分析专业团队，常态化开展市场政策、业务动向、商业模式等研究。...全面加快综合能源服务项目投资白名单、业务赋能实施方案、信息化支撑综合能源服务规划纲要编制工作。

来源：汽车头条2020-02-11

转过头来，自从补贴白名单被逐渐淡化以来，如今的竞争形势变成了lg牵手吉利、松下结盟丰田、特斯拉兵分三路，更有数不胜数的供应、合作模式从天而降。

来源：亿欧网2020-02-11

这份名录和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》互相影响，只有搭载“白名单”目录内的电池的车型，才能获得国家补贴。“白名单”将日韩电池拒之门，中国动力电池企业迎来了肆意生长的阶段。宁德时代的东风已至。

来源：电网头条2020-02-11

“我们车间还在准备工人健康‘白名单’，你们就送电来啦。”2月7日傍晚，杭州供电公司员工韩国林给兴隆纺织有限公司负责人王亮打了一个电话，让王亮喜出望外。兴隆公司年产织物2.2万吨，是当地产业龙头。

来源：湖南工信厅2020-02-10

建立数字经济企业“白名单”制度，精准施策，做大做强骨干企业。着眼细分领域，大力培育“小巨人”、“隐形冠军”、“单项冠军”、 “独角兽”企业，推动数字经济中小企业“专精特新”发展。

来源：角马能源2020-02-06

白名单的放开给了外资公司重回中国市场的机遇，三星sdi、lg化学和sk等外资纷纷加大在华投入力度，并预计在2025年达到数百gwh产能。

来源：能见Eknower2020-02-05

对于宁德时代而言，在“动力电池白名单”废除的背景下，即使作为头部企业，也将要面对市场进一步开放之后，日韩电池企业重返中国市场的压力。...加之，2019年6月，工信部废止了动力电池“白名单”，一定程度上刺激了日韩电池厂商入局中国市场，而特斯拉中国的投产加速了这一进程，双重考验之下，本地一线厂商的日子将会越来越难过。

来源：电动星球News2020-02-04

但 2015 年动力电池白名单政策的发布让 catl 也面临政策限制——atl 是外资控购的股东，而按照白名单政策这会是一个障碍。

来源：环球网2020-02-04

“我们白名单企业经常被叫到一起竞标，价高者得。”...一家工信部试点动力电池报废回收企业（以下简称“白名单企业”）的业务负责人李阳（化名）向记者吐槽道。

来源：《动力电池》杂志2020-01-19

中日韩开启欧洲市场争夺战2015年，国内新能源车行业开启“白名单”模式，将众多外资电池品牌拒之门外。

来源：汽车维基2020-01-17

这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式对外开放，外资的动力电池品牌将可以在中国享受与本土电池企业相同的待遇。...2015年3月工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范》，将搭载获批企业生产的电池作为获得新能源汽车补贴的基础性条件，此后工信部陆续发布四批动力电池生产企业“白名单”，名单中57家电池厂商均为本土企业，这一行业规范一直被认为是本土电池企业的保护伞

来源：车东西2020-01-17

但随着2019年6月，工信部废止这批文件，白名单失效，曾经被“动力电池白名单”拒之门外的日韩动力电池企业正在加大中国市场布局，松下、lg化学、三星sdi、ski集团等日韩动力电池企业，早已为角逐中国市场做好了准备

来源：第一电动网2020-01-17

在这样的背景下，2019年动力电池行业的很多政策，也顺理成章地发生了变化：白名单停止，装着松下和lg电芯的国产特斯拉model 3进入了工信部的补贴目录。...而依靠白名单+补贴等一系列“组合拳”政策，在过去几年中，中国的动力电池行业可谓蓬勃发展，涌现了很多企业、建成了完整的产业链和人才储备库，先后有过100+以上的锂电企业，也有了宁德时代和比亚迪这样的可以去世界舞台上竞争的一流企业

来源：第一电动网2020-01-14

在这样的背景下，2019年动力电池行业的很多政策，也顺理成章地发生了变化：白名单停止，装着松下和lg电芯的国产特斯拉model 3进入了工信部的补贴目录。...而依靠白名单+补贴等一系列“组合拳”政策，在过去几年中，中国的动力电池行业可谓蓬勃发展，涌现了很多企业、建成了完整的产业链和人才储备库，先后有过100+以上的锂电企业，也有了宁德时代和比亚迪这样的可以去世界舞台上竞争的一流企业

来源：天风证券2020-01-13

2019年6月“白名单”废止，国外动力电池企业巨头进入国内，拥有强势产业地位的宁德时代，其竞争力是否会受到冲击？

来源：第一电动网2020-01-09

随着2019年动力电池白名单的取消，各家媒体对于宁德时代与日韩电池企业之间各维度对比的评论报道不断涌现，其中，最为人津津乐道的一项便是成本，这也是源自2018年底国际投资分析机构瑞银发布的关于4家处于前列的电池生产企业成本报告

来源：电池联盟2020-01-09

过去一年，随着“白名单”的取消，以及财政补贴的退坡，对整个动力电池行业而言，都不好过。即便是产业内优质的动力电池企业，也难免受到影响，这是大环境所致。