来源:中国能源报2020-07-08
随时准备颠覆现有产品体系企业之所以纷纷布局固态电池,看中的正是它有望解决困扰动力电池行业的两大挑战——安全隐患和能量密度偏低问题。所谓的固态电池,顾名思义就是使用固体电解质的锂电池。
来源:亿欧网2020-07-07
位于锂电池行业上游的长远锂科,就是电池正极材料厂商中的佼佼者。...过去几年间,动力电池行业,尤其是三元锂电池受补贴政策推动,发展迅猛。在科创板上市的助力下,长远锂科有望加速从赛道混战中突围而出。
来源:皆电2020-07-07
根据有色金属产业咨询机构安泰科的统计,2018年全球钴消费量约为12.6万吨,其中电池行业的用钴量占比60.86%,达到7.8万吨。
来源:一品汽车2020-07-07
一品君采访了解到还有一种说法是,由于当时客车是新能源汽车市场的主力,国内电池商大部分是磷酸铁锂电池,而三星、lg等韩国电池厂则大量采用三元锂电池,为保护国内电池行业的发展,用政策将三元锂电池挡在门外。
来源:电池中国2020-07-07
而作为电池行业的技术领先者,国轩高科在自今年开年以来却在订单、技术、资本等方面硕果累累,在流年不利的行业逆境中不断乘风破浪。
来源:长江商报2020-07-06
公司目前研发和生产面向太阳能电池行业和oled面板行业的核心生产设备,核心产品为太阳能丝网印刷设备。
来源:中国电动汽车百人会2020-07-06
值此年中,我们回顾一下动力电池行业半年来的生存和发展状况。...从产业链上游的原材料供应,到下游市场端的需求,加上行业资源和关键技术的局部聚拢,动力电池行业上半年的确压力重重,四面皆挑战。
来源:远川商业评论2020-06-30
说白了就是光靠原料涨价吃红利的时代过去了,未来钴企业要发展必须要要在控制资源构成垄断的背景下,在发展好产业配套冶炼技术的情况下,吃下整个锂电池行业的中上游。中国的钴企业也不是毫无准备。...如今,钴矿资源也被矿业巨头抢先握在了手里,这对于钴加工企业以及下游亟待发展的电池行业都是不利的消息。但在下游需求端正快速增长的电动车行业来说,电池供应链的安全性、稳定性和产业链绑定程度一定要得到保证。
来源:华夏时报2020-06-28
松下的不确定性针对此次宁德时代向特斯拉的供货,业内电池行业专业人士分析,特斯拉将得以借此发挥低成本磷酸铁锂电池的特点,提高面向乘用车市场的本地采购和价格优势。...伴随松下对特斯拉独家供应权的出局,围绕中国动力电池行业当下正演变为“三国杀”的行情,在特斯拉牵手宁德前,作为国内重要的电池供应商之一,比亚迪早已与丰田展开了卓有成效的全面合作,而大众也在近期对国轩开始了大手笔的投资
来源:能融天下2020-06-28
参考资料:《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》...读到一篇文章,《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》,写的是薄膜光伏的发展过程,老红想的却是汉能走过的路程,是李河君的了不起,是李河君的遗憾。李河君真的是了不起。
来源:中国能源报2020-06-24
随着‘新基建’的提出,锂电池行业长周期趋势将逐渐沦为附加值行业。”
(符冠云系中国宏观经济研究院能源研究所助理研究员,熊华文系中国宏观经济研究院能源研究所副主任、副研究员,林汉辰系上海亚化咨询有限公司氢能与燃料电池行业首席分析师)
来源:势银能链2020-06-23
百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早,于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产,目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。
来源:存能电气锂电池UPS2020-06-23
想要在锂电池行业大显身手,站稳脚跟,以下建议须知:一是市场集中度不断提升,头部企业竞争更激烈。...中国锂电企业未来竞争格局未来全球锂电池行业在动力电池领域的需求将会从2018年的93gwh提升至2025年的973gwh。
来源:赛迪智库2020-06-19
3加强动力电池行业环境管理,降低环境污染风险。
来源:北极星氢能网(独家)2020-06-19
2020年6月15日-19日,本周市场动态较上周活跃度有所下降,但几项标准的陆续发布值得关注,这也意味着氢能与燃料电池行业将进步一得到规范。
来源:安徽工信厅2020-06-19
组织本地区符合条件的企业自愿申报,将审核后的企业纸质申报材料一式三份报送我厅,并通知光伏制造企业和锂离子电池制造企业分别通过“光伏行业运行监测和项目管理平台”(pv.miit.gov.cn)、“锂离子电池行业公共服务平台
来源:电池网2020-06-19
与此同时,随着电池行业洗牌的进一步深化,不断有企业出局。电池领域创业企业,通常技术起点高,未来仍有一定的发展空间,但面临的挑战与压力也不少。
来源:上海有色网2020-06-19
种种现象表明,锂电行业发展趋势向好,铅蓄电池行业有被取代的可能?...但随着铅酸蓄电池行业的快速发展,每年我国会产生大量的废铅酸蓄电池。由于废铅酸蓄电池来源广泛且分散,部分非正规企业和个人为谋取非法利益,导致非法收集处理废铅酸蓄电池污染问题屡禁不绝。