来源：高工锂电2018-08-20

8月15日，大众汽车品牌中国ceo冯思翰在北京接受了媒体的采访，就大众汽车新能源战略等问题做出了回应。▲大众汽车品牌中国ceo冯思翰根据此前报道，因为供应商提供的电池含有镉金属，大众集团可能要召回12.4

来源：锂电大数据2018-08-20

其他台湾商辉能科技与中国威马合建5gwh的固态电池厂，预计2019年完工投产;三星、三菱、宝马、现代、戴森等数家企业也都通过独自研发或组合并购等方式加紧布局固态电池的储备研发;solid energy

来源：环保零距离2018-08-19

例如，沈阳蓄电池厂新建的污水处理厂即采用此方法，将中和、絮凝、沉淀及过滤三步合为一步，通过一步净化器来完成。

来源：前瞻网2018-08-16

特斯拉举报人马丁特里普(martin tripp)在推特上公布内部电子邮件、照片和车辆识别号码，他说这些都是特斯拉电池厂生产实践中存在缺陷的证据，特斯拉销售的产品不完善，可能会让驾驶员的生命处于危险之中

来源：工商时报2018-08-14

太阳能产业大环境第二季急转直下，也让各家厂商承受庞大压力，其中，电池厂茂迪（6244）提列关闭长晶厂的费用，硅晶圆厂绿能（3519）则因认列库存损失，单季亏损持续扩大，每股净损分别为3.85元和2.66

来源：上海有色网2018-08-13

这一现象背后行为动机不难理解：补贴退坡下电池厂、正极材料厂都会在未来三年经历行业洗牌，行业集中度将会进一步提高，正极材料生产商相应议价能力也会提高。

来源：电池中国网2018-08-13

前言：国内的新纶科技通过收购日本凸版印刷株式会社的成熟铝塑膜资产，快速实现了向国内软包动力电池企业的导入，率先供应孚能科技、天津捷威等动力电池厂，形成先发优势。...国内的新纶科技通过收购日本凸版印刷株式会社的成熟铝塑膜资产，快速实现了向国内软包动力电池企业的导入，率先供应孚能科技、天津捷威等动力电池厂，形成先发优势。

来源：赛迪顾问2018-08-13

主要原因在于车厂实行零库存管理办法，电池厂需围绕车企建厂。未来电池厂商将加快全国化布局，同时部分产能将向锂矿资源丰富的青海等地转移。未来增长点伴随着技术进步，三元电池逐渐走向高镍化。

来源：能源评论2018-08-10

这些外资电池厂竟然以1元/瓦时的价格亏本将18650电池出货，很快获得中国主流车企的定单。日韩企业也正是这样作死了自己。

来源：第一电动大牛说2018-08-10

锂盐价格走势图(单位：元/吨)近期仍处下游电池淡季，电池厂生产减产，正极材料厂相应削减产量，两环节的超额供给正被逐渐消除，结构性供需失衡得到修复，碳酸锂价格下滑进入理性盘整期。

来源：36氪2018-08-09

一旦建成，电池厂可以存储大量电力，每月供2700户家庭使用，换算一下，它的存储能力相当于加州每年用电量的0.0009%。

来源：高工锂电2018-08-07

根据客户对成本的要求，电池厂可将锰酸锂的掺杂比例定为8:2、7:3，更有甚者做到5:5，成本下降空间可以达到5%-15%不等。

来源：洞见资本2018-08-04

我认为四类企业值得关注：第一类是目前和车企或电池厂合作密切的回收公司，该类型的公司很可能随着时间的发展占领更大的市场，掌握更高的话语权;第二类是目前进入电池厂供应链体系的电池处理企业，这类型的公司无论进入比亚迪

来源：电车汇2018-08-03

因此，在合适的条件下，大众可能会在欧洲，甚至在德国建设自己的电池厂。

来源：上海有色网2018-08-03

因此，在合适的条件下，大众可能会在欧洲，甚至在德国建设自己的电池厂。

来源：中国能源报2018-08-02

陈浩东分析指出：经过重重洗牌，预计行业最终能够剩下10余家主流电池厂。在此阶段，整体规模效应凸显。伴随产量和效率提升，将有效降低单位电池成本，电池厂的议价能力也将提升。

来源：中财网2018-08-02

虽然碳酸锂供给端下半年面临较大压力，但是，主流电池厂如比亚迪、catl、国轩等目前订单较为饱满，开工率回升至高位，磷酸铁锂库存基本出清，已开始复产备货，需求有望环比提升;另一方面，新增供给量受制新资源+...目前，产业链下游整车端与中游电池环节深度绑定合作关系愈发明显，近期产业链动态变化不断印证与强化该趋势，具体表现为catl 与国内外多家主机厂巨头开展深度合作，电池厂与主机厂的深度绑定合作，一方面可以抵御市场竞争风险

来源：上海有色网2018-08-01

就在今年，天能、超威、南都等电池厂也都在锂电池版块继续扩大产能，这无疑也顺应了发展大势，对于铅蓄电池的发展来说，也是受到重创。

来源：浙商杂志2018-07-31

在我心目当中，卧龙真正的并购第一单是2002年并购国企绍兴灯塔蓄电池厂。当时绍兴灯塔本想卖给杭州的一家蓄电池厂，卖价5800万元，尽职调查都做完了，但最终没成。...绍兴市国有资产管理公司的总经理和灯塔蓄电池厂的总经理听说我有意向，他们从杭州回来，当天下午就来问我。我说行，加100万元，以5900万元收购。收购后，花了一段时间做员工安置。

来源：中国客车网2018-07-31

另外，目前中国的自主品牌里面有80%的企业是有跟电池厂合资的想法，或者说正在实施的这样一个过程。...罗焕塔指出，目前的供应主体主要还是国内的电池厂，但吉利自己购买了lg的产能，也在山东自建了电池工厂，所以这部分在未来也是会成为一个新的增长。