来源：高工锂电2019-10-25

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇）政策补贴窗口期正不断收窄，新能源汽车、动力电池产业链走向趋于“市场化”。

来源：国信证券2019-10-23

通过提前布局，公司有望连接动力电池产业链的最上游和最下游，形成产业闭环。根据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，湿法冶炼条件下，镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%。

来源：智研咨询2019-10-21

2010-2018年中国燃料电池出货量统计资料来源：智研咨询整理（3）燃料电池产业链细分领域车载储氢和供氢技术方面，我国基本掌握了35mpa高压储氢罐和加注系统关键技术，实现高压氢气瓶等部件国产化开发，

来源：投资者网2019-10-18

若能如此，巨大的汽车启动电池市场、电动自行车电池市场以及电网储能市场将会为他们打开，锂电池产业链也会再次繁荣。...二八分化的动力电池企业说到动力电池产业链，肯定不能不说动力电池生产商。单看动力电池厂商中的龙头企业，肯定无法想象新能源汽车销量下滑对动力电池行业产生的影响。

来源：汽车大事记2019-10-17

坐拥政策、市场两大优势的中国锂电池产业，自2015年起超过日韩跃居全球首位，目前已经承包了全球70%以上的动力电池产能，形成了全球最为完善的锂电池产业链，催生了以宁德时代为首的一批龙头企业，2018年全球动力电池出货量前十的企业

来源：高工锂电2019-10-16

总体来看，2019年国内动力电池市场竞争激烈，锂电池产业链企业都承担着极大的降成本以及产品毛利率持续下滑的压力。锂电企业都在谨慎选择客户和市场，保障企业现金流安全避免踩雷。

来源：汽车公社2019-10-14

日本、韩国则在技术研发和制造工艺等方面具有一定优势；而中国坐拥原料、市场、政策三大优势，一跃成为全球锂电池行业的头部玩家，拥有全球最为完善的锂电池产业链，市场规模最大，在地位上与日韩的老牌锂电池巨头平分秋色

来源：汽车头条2019-10-14

要看锂电池产业链上下如何紧密合作，共同推进了。...年诺贝尔化学奖花落锂电池研究的消息一经公布后，包括电池制造商宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等在内的电池制造商、锂矿代表企业天齐锂业、正极材料代表企业杉杉股份、负极材料代表企业诺德股份、电解液代表企业多氟多等锂电池产业链上下游企业股价均呈现出不同程度的上涨

来源：北极星储能网2019-10-12

据北极星储能网统计，此次储能以及电池产业链、新能源汽车、氢能共计有分别来自53家企业的68位企业家上榜（有7位新入围）总财富值8888亿元，除去头两位恒大许家印与吉利李书福家族仍有5788亿元。

来源：中国商报2019-10-12

据不完全统计，2018年，我国锂离子电池产业链暂停、退出、倒闭等不良经营企业超过60家。刘彦龙表示，行业洗牌难以避免，今年该行业的集中度将进一步提升。...然而，今年上半年锂离子电池产业链企业的日子有点艰难。随着新能源汽车补贴的退坡，成本压力愈发集中到中游电池环节，电池售价不断下降，使低端产品不断出清，行业格局趋向集中化，市场竞争更加激烈。

来源：QYResearch2019-10-12

诸如车企特斯拉、电池企业松下/lg 等正纷纷酝酿在国内设厂或扩大产能，其品牌、技术、布局等方面的优势将是国内18650电池产业链的重大挑战。

来源：电池联盟2019-10-12

电池制造属于高端精密制造业，且电池技术的研发本身属于跟汽车不搭边的电化学材料体系，且跟电池产业链也是不同的两个体系，因此，车企自造电池，还是有一定难度的。

来源：中国工业报2019-10-11

他表示，车规级动力电池标准能够为电池产业链上的各方制造工艺创新提供明确的标准指导。

来源：中信建投证券2019-10-11

目前锂电池产业链毛利率仍有下降空间，但有望逐步企稳，以量补价将是行业长期趋势。...由于欧洲本土锂电池产业链配套较为薄弱，全球锂电池供应链由中日韩三国主导。随着全球锂电池巨头加速欧洲建厂进度，国内锂电池供应链企业也有望跟随受益。

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

整体而言，燃料电池产业链是海外优势显著，国内亟待突破，1、海外龙头供应链：美日韩供应商三分天下，短期内国产分羹难日韩系车企：供应链相对封闭，集团内部自研自给为主。

来源：每日人物2019-10-11

参考资料：《敌退我进，锂电池产业链的中日韩大战》《2019-2023年中国锂电池设备行业深度调研及投资前景预测报告》《日本锂电池发展趋势》《why china is dominating lithium-ion

来源：北极星储能网整理2019-10-10

尽管关于锂电池的诺贝尔化学奖与中国科学家无关，但中国却已实实在在成为锂电池领域的三大强国，在锂电池三大强国中，中日韩三国唯有中国拥有丰富的锂资源和完善的锂电池产业链，以及庞大的基础人才储备，使中国大陆在锂电池及其材料产业发展方面

来源：电池中国2019-09-26

当前我国动力电池产业链已经比较成熟健全，锂电池原材料、上游正极、负极、电解液、隔膜、锂电装备等环节涌现出了不少国际一流企业。反观欧洲地区，动力电池产业链却相对较为薄弱，这也给中国企业走出去创造了机会。

来源：高工氢燃料电池2019-09-23

雪人股份2017年宣布收购hydrogenics时表示，目标在于与hydrogenics达成一个互惠的氢燃料电池电堆技术，水电解制氢和加氢站相关技术的合作关系，完善氢能和燃料电池产业链，并逐步实现与公司其他产业的协同发展

来源：电池中国网2019-09-23

当前，动力电池产业链正进入调整期。