来源：小鹏汽车2016-07-15

10、热管理功能：电池包各点的采集温度，在充电和放电过中，bms决定是否开启加热和冷却。11、网络功能：包括在线标定和健康，在线程序下载。通常采用can网络。

来源：汽车电子设计2016-07-15

夏季马上就要到来了，对于纯电动汽车来说又是一个考验。我们重点来谈一谈高速公路的充电的问题。第一部分直流充电网络问题描述：刚刚在高速路上给电动汽车充电，bms上报的最高温度达到55度，充电需求电流一直上不去

来源：清洁高效燃煤发电2016-07-15

这是指房屋建筑的供热系统结构设施方面，造成热耗损失来自：一是围护结构保温性能差，这方面节能空间极大，但作为供热管理单位难于改造；二是楼内系统水力失调，由于系统设计难免存在缺陷，带来水力垂直失调和水平失调

来源：科技导报2016-07-12

刘静等首次将低熔点金属及其合金流体引入到计算机芯片热管理领域，从而开启了旨在解决高端芯片热障的液态金属散热方法。笔者实验室前期开展的一系列研究，揭示了室温金属流体换热器高效的传热特性和低功耗驱动优势。

来源：盖世汽车2016-07-08

比亚迪秦的bms均衡技术启示根据官方介绍，比亚迪秦的bms除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均衡功能。

来源：中国证券网2016-06-30

在热管理领域，电子产品散热膜、led散热材料、石墨烯发热膜等市场规模将突破341亿元。

来源：动力电池网2016-06-27

再后来，发现低温环境下电池温度过低后充放电都无法继续进行，于是进行了加热管理。电池使用范围的进一步扩大，电池安全问题增多，于是就有了安全管理的问题。

来源：新浪2016-06-21

比如电化学的设备、工艺、质量、供应链、材料、热管理、测试验证等，这些东西都缺一不可。

来源：上海汽车2016-06-21

新能源汽车动力电池系统开发涉及材料、化学、机械、热力学、传热学、流体力学、电学、系统与控制多个学科，其关键技术包括电池组配技术、热管理技术、电能管理技术和安全管理技术等。

来源：第一电动网2016-06-15

有人把燃料电池的管理，称之为水热管理，这是很有道理的。...但新能源汽车市场，并不是特斯拉一家独大，电池成组、bms、热管理各家都有所长，所以统一几乎是不可能。由此引来了问题。这将意味着不同的厂家，甚至相同厂家的不同的车型，将会有不同的电池。

来源：电动汽车资源网2016-06-03

电池管理系统的拓扑图在动力电池管理系统中的软件设计功能一般包括电压检测、温度采集、电流检测、绝缘检测、soc估算、can通讯、放电均衡功能、系统自检功能、系统检测功能、充电管理、热管理等。

来源：PCauto2016-06-02

4电池热管理与bms拆解以及总结回顶部● 电池热管理系统拆解电池板内除了电池组外，最多都是冷却液管路。每组电池都需要通入一定量的冷却液。...电池管理系统主要功能包括数据采集、电池状态计算、能量管理、热管理、安全管理、均衡控制和通信功能等。从电路图上可看到，电池管理系统为特斯拉自行研发，拥有高度的知识产权的核心技术。

来源：北极星储能网2016-06-01

级示范工程，示范验证 10~100mwh 级面向分布式供能的储热(冷)系统和 10mw 级以上太阳能光热电站用高温储热系统;开发储热(冷)装置的模块化设计技术，研究大容量系统优化集成技术、基于储热(冷)的动态热管理技术

来源：智东西2016-05-27

安全是关键，热管理相当重要。如果电池的温度超过80摄氏度，组件就会开始分解，可能还会爆炸。

来源：清洁高效燃煤发电2016-05-26

要加快其供热用热管理环节的节能降耗实践应用，加强热网发展规划、基建工程、设备选型、调试安装、运行检修、用户行为以及客户服务管理，形成有效的节能降耗分析应用长效管理机制，落实到热网生产运营管理链条的关键环节

来源：工程热物理研究所2016-05-26

在中国科学院知识创新工程重大项目支持下，中科院工程热物理研究所传热传质研究中心科研人员利用微槽群复合相变散热技术成功研制出了电动汽车电池单体用3mm超薄型一体式热管理单元，利用该热管理单元构建了具体型号的微槽群复合相变集成式热管理电动汽车电池包样机

来源：中国炼铁网2016-05-23

3.1.4执行中硅冶炼与最低铁水物理热管理高炉冶炼是火法冶金，其物理化学反应是在一定温度下发生的，该高炉由于炉温控制不到位，经常发生产低炉温生产，对炉况长期稳定运行造成了很大影响。

来源：工程客-微信2016-05-23

所以在国六的系统就会有发动机的后喷或者通过一定的热管理来完成主动再生。总的来说后处理系统是不便宜的，而且使用起来会降低我们开车的舒适度，但是我们不能因此而不使用催化剂。

来源：高工锂电网2016-05-20

初步认定为电池短路电动汽车电池管理系统(简称bms)作为汽车电子器件，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，它能够实时监测电池物理参数、估计电池状态、在线诊断与预警、控制充放电与预充、均衡管理和热管理等

来源：宇通重工2016-05-16

主要功能有电池状态监测、电池状态分析、能量控制管理、电池信息管理、高压安全管理、热管理等。