来源：上海有色网2019-01-03

政策不明企业生产审慎 碳酸锂需求稳定时间：2017年1至2月四月，新能源汽车推荐目录第三批发布，可获得补贴的车型成倍数增长，本批目录共包括87户企业的634个车型，其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共

来源：前瞻产业研究院2019-01-03

超级电容器相对比传统电源具有能量密度高、充放电速度快速、使用寿命长、体积小、重量轻等优点，国内主要广泛应用于城市混合动力客车制动能量回收系统。

来源：时代周报2019-01-03

实际上，从2017年下半年开始，比亚迪旗下的多款插电式混合动力新车型，比如秦100、宋dm等就已经陆续搭载三元锂电池。

来源：电缆网2019-01-03

根据印度太阳能公司的数据，除了3吉瓦规模的 sun solar tranche ii招标被取消了2.4吉瓦项目外，原先的2.5吉瓦的混合动力招标也被取消了1.3吉瓦规模，solar tranche iii

来源：环球网2019-01-03

在过去的15年里，他曾拥有多辆混合动力和纯电动汽车。2019款nexo可供广大用户租赁和购买，租赁期为36个月。

来源：电车资源网2019-01-02

这一战略是以纯电动为突破口,第一步是实现纯电动的产业化,并将电池产业发展起来;再在纯电动产业化的基础之上逐渐推进插电式混合动力;最后在前面的基础上推进与国际上相同的混合动力和燃料电池的发展。

来源：何继江2019-01-02

挪威2017年电动汽车（含混合动力）在汽车销售中的比重已经超过36%，虽然挪威自己不怎么生产电动汽车，但其在充电基础设施的建设方面为全世界积累了经验。

来源：北极星储能网2018-12-29

根据协议，科力远将向海马汽车提供混动系统，定制并购买基于海马m6型上搭载科力远提供的混动系统的混合动力产品。

来源：电动星球news2018-12-27

但是将于明年发布，2020 年上市的首款混合动力兰博基尼，则已经确定会采用超级电容作为电机的能量源泉。

来源：深圳特区报2018-12-26

混合动力小汽车的范围是由国家工信部规定的，是指列入国家工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录的插电式（含增程式）混合动力小汽车。...基于对政策的深刻研究，市交委发布的《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定（征求意见稿）》和《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，都明确对混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。

来源：电动大咖2018-12-25

根据“香格里拉计划”，到2025年，长安汽车将推出21款全新纯电动车以及12款插电混合动力产品，并将全面停止销售燃油车，从而实现全谱系化的电气化。长安汽车的决心不止于此。

来源：中国氢能源网2018-12-25

此次采购的燃料电池小客车基于福特u4x平台搭建，可容纳6名乘客和一辆轮椅，采用了美国混合动力公司提供的250英里行驶里程的燃料电池驱动系统。

来源：汽车之家2018-12-24

同时，纯电动、混合动力、燃料电池在各自的应用领域要远近结合、供需匹配，协调共同推进中国新能源汽车的发展。不过目前燃料电池汽车行业面临的一些发展瓶颈。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

此前吉利汽车还与科力远合作推出混合动力产品，而插电式混合动力产品也将推出。随着吉利对新能源车产业上游的布局越来越深入，试图通过自成体系的闭环或许真能够保障届时完成或者尽可能接近这一目标。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

戴姆勒的计划是，在2022年前推出130款全电动、插电式混合动力和48伏混合动力汽车，此外还将生产电动面包车、公交车和卡车。

来源：经济观察网2018-12-21

生产和销售的高新技术企业，德威新材涉足氢燃料的时间并不长，2016年，德威新材出资1亿元设立全资子公司“上海德威互兴氢能科技有限公司”，发展氢能源燃料相关业务；又投资1千万美元入股全球氢能领先厂商美国混合动力有限公司

来源：中国消费者报2018-12-20

调查显示，新能源汽车返修率为13.7%，与混合动力相比，纯电动的返修情况较多。而受调查的大多数车主还是习惯选择在4s店进行维修保养，而费用也从500—5000元不等。...专业维修人才匮乏成为服务短板现在市场上的新能源汽车主要包括纯电动、混合动力、燃料电池电动汽车等几种，核心部件就是电池、电机和电控系统。随着近几年的扩张，新能源车后市场问题开始逐步显现。

来源：汽车之家2018-12-20

fca集团：玛莎拉蒂率先试水停产停售传统燃油车2017年8月，菲亚特·克莱斯勒集团（fca）宣布，到2022年，fca集团旗下所有品牌将会有50%车型使用纯电动或混合动力，包括阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、

来源：车业杂谈2018-12-19

文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化，其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度，引起广泛关注。

来源：经济观察网2018-12-19

第一，要按照市场需求，完善新能源汽车技术转型战略；第二，要把安全作为新能源汽车最关键的指标，要继续提升“三电”核心技术；第三，要协调推进纯电动、混合动力（插电/增程式）和燃料电池动力系统研发和产业化；第四