来源:高工锂电网2015-05-15
其中,纯电动乘用车生产1.11万辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产7257辆,同比增长近5倍;纯电动商用车生产4635辆,同比增长近5倍;插电式混合动力商用车生产2374辆,同比增长61%。
来源:OFweek锂电网2015-05-15
据比亚迪预测,基地建成后,该基地将实现年产10个gwh的动力电池生产能力,可以满足25000台大巴车、60万台插电式混合动力家用轿车的动力电池需求。
来源:中国汽车工业信息网2015-05-14
目前比亚迪已规划了以朝代命名的车型系列,这些产品均是针对民用市场的新能源车型,其中多以插电式混合动力为主,覆盖轿车、suv以及mpv三种车型。
来源:中国电池网2015-05-14
其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。
来源:安信证券2015-05-14
1781辆、插电式混合动力商用车965辆。...4月份新能源汽车产业运行情况,同比增长显著:工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况,4月份我国生产新能源汽车9060辆,同比增长135%,其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车
来源:第一电动网2015-05-13
韩国现代汽车集团高级副总裁李基相(ki sang lee)在evs28研讨会全体会议上表示,该集团计划在2016-2020年进一步加快电动车辆的开发速度,2020年之前将为所有产品线追加电动款,包括12款混合动力(hev)、6款插电式混合动力
来源:安信证券2015-05-13
1781辆、插电式混合动力商用车965辆。...4月份新能源汽车产业运行情况,同比增长显著:工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况,4月份我国生产新能源汽车9060辆,同比增长135%,其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车
来源:工人日报2015-05-13
插电式混合动力乘用车仍以50公里的续航里程为界线。
来源:电动汽车时代网2015-05-11
插电混动应先行中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在中国汽车论坛上表示,发展插电式混合动力,是缓和现在充电设施不普及矛盾的非常重要的因素,应该把插电式混合动力,放在和纯电动同样重要,甚至更要优先一点的地位
来源:说客2015-05-10
电车汇guoer-ace说,出于对现有电池安全技术的顾虑,目前中央政府明确的新能源城市公交发展策略,10米以上城市公交,以插电式混合动力或增程式为主,并已基本成为市场应用主流。
来源:中国产经新闻报2015-05-08
在短期内,油电混合、插电式混合动力将成为过渡路线,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电动驱动将成为新能源汽车的主要技术方向。萧函说。
来源:中电新闻网2015-05-06
(含增程式)续驶里程在50千米及50千米以上补贴3万元;纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用按电池容量每千瓦时补助1800元,并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。
来源:第一电动网2015-05-04
而之前的补贴政策按车长补贴,插电式混合动力客车l10补贴25万。...而之前补贴政策是逐年退坡的:2014年和2015年,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降5%和10%,纯电动公交车、插电式混合动力
来源:盖世汽车网2015-05-04
插电式混合动力乘用车(含增程式)仍以50公里的续航里程(纯电动模式下)为界线。再者,对于堪堪入围的车型而言,能够领到的补助金额也有较大变动,征求意见稿中的3.2万变成了2.5万。
来源:财政部2015-04-30
三、插电式混合动力汽车综合燃料消耗量要求(一)插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%; (二)插电式混合动力商用车(含货车、客车)燃料消耗量
来源:第一电动网2015-04-29
以中国市场为例:据中国汽车工业协会发布的2014中国汽车产销量,纯电动车销售4.5万辆,同比增长208%;插电式(混合动力)电动车销售3万辆,同比增长878%。
来源:中国交通新闻网2015-04-28
近日,山东省财政厅、交通运输厅联合发布《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》,着重加大纯电动、插电式混合动力、超级电容纯电动等公交车的补贴力度,全省所有市、县(区)全部纳入补贴范围。
来源:腾讯汽车2015-04-27
上汽荣威(微博)也首次亮相了荣威950(参配、图片、询价) 1.8t和2015款插电式混合动力轿车荣威550(参配、图片、询价) plug-in。
来源:第一电动网2015-04-27
而国外车企,大众汽车在本次车展大众正式首发ccoupegte,奥迪的3款插电式混合动力新车开启了中国e-tron时代。...综合各种因素,对于大众来说,我们在中短期主推插电式混合动力,一方面可以实现高压充电,一方面驾驶过程中如果电池没电的可以很快切换到内燃机,从使用的便利性来说在中短期很适合中国市场。