来源：中国能源报2023-11-14

一位业内人士向《中国能源报》记者表示。在受访人士看来，智能化将是新能源汽车竞争的关键。汽车产业竞争归根结底还是产品竞争，车企想要进一步提振销量，关键在于提升产品核心竞争力。

来源：中国电力报2023-11-14

中国电力企业联合会专家委员会首席专家陈宗法在接受中国能源传媒集团记者采访时表示。

来源：中国能源报2023-11-13

基于此，中国能源报从本期起特别推出“冬供进行时”系列报道，多维度关注天然气产业链如何做好冬供“答卷”。来源：中国能源报 文 | 本报记者 渠沛然 吴莉11月7日，北京市正式供暖。...据《中国能源报》记者了解，入冬前，该集团对全国26个重点城市、103个重点用户开展了安全供气分析，并制定多场景下的应急预案，充分做好供气准备。

来源：中国能源报2023-11-13

单点项目正式投产运营后，将成为中孟两国重大项目合作共赢的有力见证，对提升孟加拉国能源供应保障需求、缓解孟加拉国能源紧张局面、推动孟加拉国经济发展，以及扩大和深化中孟两国油气能源领域合作发挥重要作用。...万吨级油轮只能靠海上船舶接力运输原油的难题，同时将成为孟加拉国新的能源“大动脉”，预计每年节约原油运输成本1.28亿美元，提高原油卸载功效5.5倍，为东方炼厂原油年处理能力扩容提供安全、高效、环保的运输保证，极大缓解孟加拉国能源紧张局面

来源：中国能源报2023-11-13

四川省环境政策研究与规划院能源与气候变化研究中心工程师向柳接受《中国能源报》记者采访时表示，开展碳达峰试点是实施碳达峰行动的重要抓手。...围绕城市和园区开展碳达峰试点的发展方向，《中国能源报》记者采访了多位专家。多领域将形成示范效应当前正处于从能耗“双控”向碳排放“双控”转变的新时期。

来源：中国能源报2023-11-13

卡卡告诉《中国能源报》记者，“马士基计划到2030年，海运领域至少25%的货物运输使用绿色燃料，运营碳强度比2020年降低50%。”...近日，《中国能源报》记者就当前全球航运业脱碳进程如何、马士基如何兑现2040年净零承诺、与中国市场有哪些合作机会等问题对马士基中国脱碳业务总监卡卡进行了专访。

来源：中国能源报2023-11-13

《中国能源报》记者了解到，缺乏相关法规支撑、厂址选择及经济性是关键掣肘。...但据《中国能源报》记者了解，在技术路线多元、示范项目已落地的背景下，我国小型堆产业化、规模化推广仍面临监管、技术、经济性等多方面的挑战。

来源：中国能源报2023-11-13

四川省环境政策研究与规划院能源与气候变化研究中心工程师向柳接受《中国能源报》记者采访时表示，开展碳达峰试点是实施碳达峰行动的重要抓手。...围绕城市和园区开展碳达峰试点的发展方向，《中国能源报》记者采访了多位专家。多领域将形成示范效应当前正处于从能耗“双控”向碳排放“双控”转变的新时期。

来源：中国华能2023-11-13

一方面给予应急备用机组适当的电价补偿，容量电价反映固定成本，电量电价由电力供需、由市场形成，确保容量电价和电量电价各自充分发挥作用；另一方面与现行的调峰市场衔接，动态调整有偿调峰服务补偿标准，适应我国能源低碳转型新形势

来源：电联新媒2023-11-10

新型电力系统不仅是大规模建设新能源，更是要求高比例消纳新能源，由于其出力特性无法与需求随时保持吻合，必须有大量灵活调节电源作支撑，容量电价机制的建立，可以调动各类灵活电源的调节潜力，保障新能源快速发展，助力我国能源向绿色低碳转型

来源：电联新媒2023-11-10

煤电容量电价是适应新能源快速发展、实现我国能源绿色低碳转型的现实需要。

来源：中国能源报2023-11-10

《中国能源报》记者注意到，多地已经出台政策文件，在容量电价、辅助服务等方面进行成本疏导。...有业内专家向《中国能源报》记者坦言，我国储能产业尚处于发展初期，市场化仍在探索中，仍然需要扶持性政策的支撑。

来源：中国电力报2023-11-09

“在11月9日国务院新闻办公室新闻发布会上，内蒙古自治区党委常委、自治区常务副主席黄志强在回应中国能源传媒集团记者提问时表示：“我们将坚持煤、电、油、气、风、光、氢、储并举，充分发挥‘头上有风光、脚下有煤炭

来源：中国电力报2023-11-09

围绕上述问题，中国能源传媒集团（以下简称“中能传媒”）记者专访了水电水利规划设计总院院长李昇。中能传媒：新能源要尽早实现对传统能源的安全可靠替代，可从哪些方面提升发展水平？

来源：中国能源报2023-11-08

但据《中国能源报》记者了解，目前全国碳市场采用全国电网平均排放因子来计算外购绿电的碳排放量，绿电的碳排放量未实现与化石能源的有效区分，环境价值无法体现。

来源：中国能源报2023-11-08

也有业内人士对《中国能源报》记者指出，由于绿色甲醇项目的建设需要投入较大成本，目前许多处于规划中的项目，最终能否真正落地，也存在极大不确定性。...信德海事绿色航运研究员张晗日前在接受《中国能源报》记者采访时指出，“未来将有更多绿色甲醇项目落地，比如马士基在订造甲醇燃料船前就已和甲醇生产商签订意向协议，中远海运去年开始也在和一些上游公司洽谈，有基本协议后

来源：中国能源报2023-11-08

全球气候变化智库阿德尔菲咨询公司高级经理陈志斌在接受《中国能源报》记者采访时指出。...陈志斌对《中国能源报》记者指出：“海上风电、光热项目、造林项目等首先纳入ccer方法学，无疑将对这些行业产生利好。

来源：中能传媒2023-11-08

近日，《中国能源报》记者跟随中国记协组织的新闻战线资深夜班编辑和优秀新闻工作者调研培训队伍，实地探访通辽能源逐绿而行的足迹。...该厂总经理孙文在接受《中国能源报》记者采访时自豪地说道。事实上，作为一家始建于1977年的老牌火电企业，通辽发电总厂也曾一度面临转型难题。

来源：国舜集团2023-11-07

来自全国能源、低碳经济、数智科技等领域的知名专家齐聚国舜，围绕碳中和进行深入交流，探讨以碳资产管理推动企业实现“双碳”目标的实施路径。

来源：中国电力报2023-11-07

在“双碳”目标背景下，构建新型电力系统是推动我国能源绿色低碳转型、构建新型能源体系的核心所在，也成为贯彻能源安全新战略、保障国家能源安全的必然选择。