来源：盖世汽车网2020-04-02

为了防止这种情况发生，同时考虑到车辆使用者的出行和充电需求，德国北部的电动汽车开始使用风力发电；与此同时，在南部地区，日产leaf电动汽车电池（充满电）的电力被回送至电网，代替化石燃料发电。

来源：盖世汽车2020-04-02

为了防止这种情况发生，同时考虑到车辆使用者的出行和充电需求，德国北部的电动汽车开始使用风力发电；与此同时，在南部地区，日产leaf电动汽车电池（充满电）的电力被回送至电网，代替化石燃料发电。

来源：交能网2020-04-02

为了满足充电需求，多层停车场和社区车库中也配备了充电站。 多家固定式共享汽车提供商已在法兰克福建立了业务，可用于300多个站点。

来源：亮报2020-04-01

在产品研究过程中，基于历史充电电量月度数据、保有量日度数据，预测北京市总体电动汽车日度、月度充电需求。通过车联网交易记录数据，提取站均充电时长、站均充电金额、站均利用率三个反映充电设施运营状况的指标。...根据北京市电动汽车充电站的实际使用与运营情况，国网北京电力从服务客户、支撑充电资源规划的角度出发，利用大数据技术进行分析与建模，探索网格区域充电需求与充电能力的互动关系，以提升充电站的运营效率、提高客户的服务体验

来源：中国能源报2020-04-01

核心阅读：“下一步，充电设施的发展应把握以下趋势：一是建立适应不同充电需求的立体充电服务网络体系。二是发展快捷、便利、智能的新型充电解决方案。...在此背景下，刘永东强调，“下一步，充电设施的发展应把握以下趋势：一是建立适应不同充电需求的立体充电服务网络体系。二是发展快捷、便捷、智能的新型充电解决方案。

来源：中国储能网2020-04-01

英国目前的电网设施将无法满足大量电动汽车的充电需求，因此在未来几年中，大型储能基础设施将变得越来越重要。电动汽车的广泛应用对于促进交通与能源的基础设施之间技术耦合至关重要。

来源：中国能源报2020-04-01

大部分拥有电动汽车的受访者都表示，现有的充电桩数量并不能满足他们日常充电需求，也有20%左右的潜在购买者称，充电资源匮乏是他们没有购买电动汽车的原因。在此背景下，英国正加大电动汽车基础设计的建设工作。

来源：汽车公社2020-03-27

11月，由国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委联合颁布了《电动电动汽车基础设施发展指南》，规划了未来几年内国内充电桩的发展，并计划到2020年新增分散式充电桩超过480万座，以满足新能源汽车的充电需求

来源：兴业电新2020-03-26

白皮书中提到，“目前，我国电动汽车保有量已突破360万辆，占全球比重超过50%，居民区建桩、充电需求日益增加，我们依托泛在电力物联网建设，创造性地提出了智能有序充电的解决方案。”...国家电网公司营销部副主任刘继东透露，经过试点验证，80%的电动汽车充电量被优化调整到负荷低谷时段，用户充电需求得到有效保障。按照计划，到2021年将推广居住区智能有序充电桩3万个。

来源：亮报2020-03-25

对电力容量不足、增容确有困难的小区统一规划、建设有序充电桩，满足更多用户充电需求。

来源：亮报2020-03-25

对电力容量不足、增容确有困难的小区统一规划、建设有序充电桩，满足更多用户充电需求。

来源：国家电网报2020-03-24

近年来，天津市新能源汽车保有量增长迅猛，为满足新能源汽车充电需求，国网天津电力在全市累计建成各类充、换电站854座7216台充电桩。...据了解，2020年该公司将新建公交充电站40座，保障全市新增1800辆纯电动公交车的充电需求；在全市100个居民小区、社区推广智能有序充电，新建小区充电桩800台，利用小区物业、供热站等时域性负荷资源开展分时

来源：国家电网报2020-03-24

近年来，天津市新能源汽车保有量增长迅猛，为满足新能源汽车充电需求，国网天津电力在全市累计建成各类充、换电站854座7216台充电桩。...据了解，2020年该公司将新建公交充电站40座，保障全市新增1800辆纯电动公交车的充电需求；在全市100个居民小区、社区推广智能有序充电，新建小区充电桩800台，利用小区物业、供热站等时域性负荷资源开展分时

来源：能源评论·首席能源观2020-03-24

；一线城市与二三线城市的充电需求不同，带来了充电设施规划布局的差异；高端品牌和大众普通品牌电动汽车充电需求也不尽相同，带来了不同充电技术的不同适应性。...应坚持市场导向发展充电设施技术路线，我国国情决定了我国电动汽车和充电设施的多样性和复杂性，全国统一的充电技术路线不能适应各个充电场景下的充电需求，私人车、出租车、物流车、公交车的充电需求不同，带来了充电技术路线的不同

来源：能源评论2020-03-23

下一步，充电设施的发展应把握以下趋势：一是建立适应不同充电需求的立体充电服务网络体系。...要站在智慧交通和智慧城市的高度，将充电设施与城市交通设施建设、电网设施建设、城市规划更加紧密结合起来，统筹车流、人流、停车、充电需求，科学合理布局充电设施。

来源：南度度2020-03-16

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求

来源：南度度2020-03-16

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求

来源：天津市发改委2020-03-12

各区要建立便捷的申报渠道，对于居民的充电需求在客观条件满足的情况下，尽量纳入建设范围（附件1）。...二、工作安排1.广泛征集需求市发展改革委会同各区政府通过微信、邮箱、报纸、海报等形式，积极做好政策宣传，广泛征集群众建桩诉求，筛选一批新能源车辆拥有量较多或发展前景较好、充电需求强烈且客观条件能够满足充电桩建设的小区

来源：中国能源报2020-03-11

田光宇补充称，如果电动车需要充电，那么未来只要有电源的地方都可能满足充电需求，而氢燃料电池汽车则完全依赖公共基础设施提供的氢燃料补给，因此，在加氢站普及之前，氢燃料电池车商业化规模化应用仍面临较大挑战。

来源：中信证券电新团队2020-03-10

5g产业化有望加速推进，2020年集采规模有望超80万站，基站内配套平均配套约2500-3000元低压电器，直接利好配套供应商；2020年新能源汽车补贴退坡趋于缓和，产销增长有望回暖，推动充电需求快速放量