来源:国家发展改革委2020-07-08
发挥交通运输领域行业协会作用,引导民营企业参与标准制定和技术攻关,鼓励协会灵活采取多种形式定期听取本领域民营企业的意见建议,汇总后报送有关部门研究解决。
来源:河北省人民政府2020-07-07
在交通运输领域,推进铁路专用线和多式联运发展,全省铁路货运周转量比上年增长0.9%,水路货运周转量比上年增长22.0%,完成多式联运集装箱运量26.95万标箱。
来源:华电集团2020-07-06
氢能清洁高效、来源广泛,是推动传统能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想媒介,也是实现交通运输领域大规模深度脱碳的最佳选择。
来源:中国华电集团有限公司2020-07-06
来源:河北省发展和改革委员会2020-07-01
交通运输领域:推进铁路专用线和多式联运发展,全省铁路货运周转量比上年增长0.9%,水路货运周转量比上年增长22.0%,完成多式联运集装箱运量26.95万标箱。
来源:北极星氢能网2020-06-24
指导推进氢能在城市公交、物流运输、轨道交通、乘用车、船舶、港口作业车辆、特种车辆等交通运输领域的示范应用;加快推进两纵两横“氢走廊”项目建设。
来源:专利分析2020-06-22
20世纪60年代,欧美国家军工部门开始高度重视燃料电池技术的研发,主要被应用于航天、潜艇等领域,由于燃料电池还未广泛应用于交通运输领域,因此电堆的专利数量要明显多于辅助系统的专利数量。...随着燃料电池在交通运输领域的应用,辅助系统的专利增长速度与电堆的专利增长速度相当。各大汽车厂商陆续开展了燃料电池汽车的研究,从推出和验证概念车到规模化示范运行,标志着燃料电池已快速登上交通用途的舞台。
来源:中国化工报2020-06-15
在交通运输领域,日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士,此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。
来源:国家电网有限公司2020-06-10
近年来,国家电网稳步推进交通运输领域电能替代,不断拓展电能替代的广度和深度。
来源:高工氢燃料电池2020-06-05
而金属堆,重量轻、体积小、热容小,在冷启动上表现非常好,批量生产后成本会更低,业界不少人士认为“交通运输领域肯定是金属堆的天下”、“金属堆是未来发展趋势”。
来源:亮报2020-06-03
来源:中国能源报2020-05-27
近年来,随着氢燃料电池技术快速进步,以及人们对应对气候变化和能源转型的日益重视,氢能发展呈现出新一轮热潮,主要表现在交通运输领域的氢燃料电池汽车加快发展。
来源:北极星氢能网2020-05-20
优先在交通运输领域开展氢能应用试点示范,采取“先商后乘”的推广思路,以具体应用场景为切入点,加快氢燃料电池汽车由试点示范向规模化推广应用发展。
来源:中国电力报2020-05-20
交通运输、仓储和邮政业用电占比在全行业中处于较低水平,后续通过大力实施电能替代,交通运输领域电气化水平具有提升潜力。
来源:深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14
氢能与燃料电池应用的优势领域主要为:长距离、大载重的交通运输领域;分布式、大规模、可再生能源系统化高效利用的固定式发电领域;以及特定场景下的区域性氢能网络搭建。
来源:北极星大气网2020-05-09
(市市场监管局负责)协助市商务局在交通运输领域开展打击成品油非法经营专项行动。(市交通运输局负责)协助市商务局在汽油销售领域开展打击成品油非法经营专项行动。
来源:启东市发改委2020-04-26
三、重点任务(一)交通运输领域。
来源:《分布式能源》2020-04-21
这些生物天然气主要用在城市燃气、分布式能源、热电联产、工业和交通运输领域。
来源:中国储能网2020-04-15
该部门指出,与此同时,《可再生氢气发展路线图》对其在交通运输领域的作用和将可再生能源纳入国家能源结构,以及在工业中替代化石燃料的潜力也具有重要意义。
来源:先进能源科技战略情报研究中心2020-03-23
德国部署可再生能源的主要政策措施和框架主要包括在电力、供热和交通运输领域推广可再生能源的具体政策,建筑部门的能效政策,以及一般性的能源和气候变化政策框架。