来源:未来汽车Daily2023-01-17
另一方面,一位业内人士告诉未来汽车日报,“现在很多robotaxi公司还在用x86的工控机,在工控机上和量产车上提供自动驾驶解决方案,安全、功耗等方面没有可比性。”
来源:中国能源报2023-01-16
不过,也有业内人士提醒,国内汽车市场“禁燃”切忌“一刀切”。“车辆电动化转型是保护环境和人民健康的需要。
有业内人士认为,与目前主流的方形电池相比,大圆柱电池性能、经济性更加突出,未来将会被应用于更多领域中。性能优势凸显据了解,特斯拉于2020年9月发布直径为46毫米、高度为80毫米的4680电池。
来源:风能专委会CWEA2023-01-16
各大项目开发商目前的重心是确保这些船能够在未来十年内安装单机容量15mw或更大的风电机组,安装gw级大型海上风电项目,这也引发了一些业内人士对目前市场上是否有足够的风电安装船的的担忧。
来源:享能汇2023-01-12
业内人士指出动机。...根据业内人士测算,一台100mw/200mw的独立储能电站,假设年充放次数500次,一年容量补偿收入约3000万元。
来源:北极星储能网2023-01-12
业内人士指出,此轮招标最高限价远低于市场均价。但就参与竞标企业来看,依然吸引众多国内知名储能企业参与,可见此价格仍被市场接受。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2023-01-11
考虑到2023年装机需求,业内人士指出,本轮产业链价格为非正常下跌,预计春节后价格将企稳。
来源:享能汇2023-01-11
来源:北极星太阳能光伏网2023-01-11
与此同时,终端调转为分布式光伏市场,广撒经销网,其也成为了最早的光伏经销商训练营,至今有汉能从业经历的业内人士不在少数。
来源:环球零碳2023-01-11
业内人士普遍认为,gdr机制关键优势在于为中资企业提供了以a股为估值基础并在全球资本市场募集新的资金的新思路。
来源:中国储能网2023-01-11
在《削减通胀法案》于2022年8月底出人意料地通过之前,许多业内人士多年来一直在倡导和争取这项措施。
来源:《风能》2023-01-11
2020年前还被众多业内人士奚落的“半吊子”,在2021年成了“香馍馍”。经过2021年的研发投入,2022年下线的中速永磁(半直驱、混合)技术路线海上风电新机型的数量与占比激增。
来源:中国能源报2023-01-11
对此,有业内人士乐观预计,氢能企业盈利难问题是暂时的,随着技术不断发展、产业成熟度持续提升,氢能产业化、商业化速度将加快,对于企业而言,提升核心竞争力是关键。
多位业内人士指出,未来lpg产业链和供应链需要稳固基础盘、整合优化并提升lpg市场的竞争力,同时开拓国内外双循环的新产业模式,助力能源安全稳定供应及低碳转型。
来源:中国能源报2023-01-10
多位业内人士一致表示,以资本为纽带,煤电联营主要包括6种操作模式,即煤电一体化运行、煤炭企业办电厂、电力企业办煤矿、煤企参股电厂、电企参股煤矿,以及煤炭和电力企业互相参股。
来源:中国能源报2023-01-09
在业内人士看来,碳酸锂价格出现回调,会对产业链中下游环节形成一定的利好。“原材料降价对下游电池制造商、材料企业,以及整个产业的发展都是有利的,因为成本降下来了。...对此,有业内人士表示,随着近期产能布局的逐步释放,预计2023年锂电原材料价格会逐步回落,慢慢将趋于合理。据了解,2022年以来,碳酸锂价格像坐上火箭一样飞速上涨,屡次刷新历史纪录。
业内人士认为,汽车数据安全警钟再次敲响,各方需高度重视,加速完善汽车数据安全建设。...业内人士指出,虽然目前此类事件难以根治,但车企对于数据泄露事件要勇于承担责任,并且要及时告知车主。数据泄露事件发生后,李斌就强调,蔚来会承担用户损失,并呼吁行业不要向数据买卖者妥协。
来源:北极星太阳能光伏网2023-01-06
不少业内人士表示:“光伏电站是典型的户外用产品,在实际应用中受到自然环境中环境因子交叉影响的情况十分突出,多数光伏组件在户外长期环境老化应力之下,都会出现不同程度功率衰减或老化失效。”...业内人士普遍认为,这种方法能够弥补现有实验室加速老化标准和评价手段的不足,揭示真实服役环境下不同材料、不同结构、不同技术的材料及设备、不同应用场景下发电系统的发电能力、性能衰减、耐候性及可靠性响应特性。
来源:环球零碳2023-01-06
另据多位业内人士估算,按履约企业数量计算,履约完成率在95%左右,百余家控排企业未完成履约。
来源:中国能源报2023-01-05
仍需补齐短板不过,也有业内人士指出,当前,我国iv型储氢瓶仍存在几个关键技术难点,如金属瓶口与塑料内胆两种不同属性材料的密封及密封材料的选择、碳纤维缠绕过程中如何保证内胆不变形、如何精准检测氢气泄漏等。