来源：中国电力报2016-12-13

以磷酸铁锂电池为代表的比亚迪、钛酸锂电池为代表的银隆新能源、三元锂电池等电池企业纷纷投入了这场扩大产能的战役。

来源：电池中国网2016-12-12

新能源专用车搭载的动力电池 三元锂占57%据统计，在第四批车型推荐目录244款新能源专用车中，搭载三元锂电池的车型140款，占比57%，超过半壁江山;搭载磷酸铁锂电池的车型83款，占比34%。

来源：第一电动网2016-12-12

，在评估完成前，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...四、三元锂电池暂停令热点指数：★★★★1月24日，在2016中国电动汽车百人会动力电池的发展与突破主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木表示，出于对动力电池安全问题的考虑，工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估

来源：锂电大数据2016-12-09

;格林美收购三元前驱体产线，联手邦普布局三元锂电池;国轩高科发力三元锂电池。...解除了今年1月份的暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。三元解禁风波传出后，更是将三元电池地位推至高点，引发了新一波动力电池技术路线之争。

来源：中商产业研究院2016-12-07

车企骗补风波、三元锂电池暂停令、积分和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、低速电动车技术条件立项等。

来源：中国证券网2016-12-06

业内人士指出，该条款或表明，在通过热失控试验和热失控扩展试验测试的前提下，三元锂电池客车可申请推荐目录，这或将标志着三元电池在客车上的应用自2017年1月1日起解禁。

来源：电动汽车资源2016-12-06

二、52%新能源乘用车搭载三元锂电池根据电动汽车资源网统计,在第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车型中,搭载三元锂电池的车型至少有32款,占比52%;搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有9款,占比14%

来源：高工锂电2016-12-06

业界更应该关注的是《电动客车安全技术条件》的发布，该新规对可充电储能系统有蓄电池单元热失控试验和可充电储能系统热失控扩展试验等测试的要求，这些是在今年1-4月对电动客车安全风险评估基础上制定的新标准，也将全面提升三元锂电池客车的技术准入门槛

来源：时代周报2016-12-06

今年1月24日，工信部称将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...作为三元锂电池的坚决拥护者，三星sdi与宇通汽车合作受阻，整一年间三元材料在客车领域是没有应用的。三星sdi一名工作人员告诉时代周报记者。

来源：北极星输配电网2016-12-05

智慧能源全资子公司远东福斯特是国内特斯拉型号三元锂电池龙头，产量仅次于韩国三星和日本松下，实现营业收入43,991.32万元，同比增长9.44%，净利润6,176.48万元，同比增长193.46%，该增长得益于国家对新能源汽车三元电池的大力支持

来源：电动汽车资源网2016-12-01

关于三元锂电池能否在客车上使用引发业内诸多争议，而今临近年尾，终于有了结论。...(相关验测试方法及要求请查看《电动客车安全技术条件》)今年1月底，工信部装备工业司司长张相木明确表示,出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：盖世汽车2016-12-01

磷酸铁锂和三元锂电池是新能源汽车动力电池主流材料，工信部数据显示，在乘用车领域，磷酸铁锂电池占比46%，三元材料占比37%，纯电动乘用车超过半数使用能力密度更大的三元材料电池，插电式混合动力汽车则绝大部分使用磷酸铁锂电池

来源：卡车之家2016-11-29

不过三元锂电池受到安全性方面的质疑，年初工信部曾暂停过使用三元锂电池的电动客车进入补贴目录，使得国内许多汽车厂商转向使用磷酸铁锂电池。...三元锂电池在全球范围内市场占主导地位，如特斯拉使用的松下18650电池就属于三元锂电池，而以比亚迪为代表，东风、江淮等商用车厂在现阶段则多在使用磷酸铁锂电池。

来源：证券市场周刊2016-11-23

同时，工信部领导在出席行业会议时表示：工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成之前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：北极星储能网2016-11-21

比亚迪也开始大规模布局三元锂电池，意味着三元电池的技术路线在未来将会占据主导地位。当然，更多的技术特性的产品组合也有利于抢占市场份额。...比亚迪在11月10日的新能源汽车产业投资沙龙上，比亚迪董秘李黔透露，比亚迪未来扩大三元锂电池布局，2016年比亚迪预计电池产能10gwh，2017年新增三元电池5-6gwh。

来源：高工锂电2016-11-21

中国主要汽车动力电池的生产商开始纷纷布局三元锂电池：如中航锂电、国轩高科、宁德时代等均已布局了三元锂电的研发和生产。...比亚迪也开始大规模布局三元锂电池，意味着三元电池的技术路线在未来将会占据主导地位。当然，更多的技术特性的产品组合也有利于抢占市场份额。

来源：中国证券网2016-11-18

2016年11月16日，国轩高科青岛公司举行了年产1gwh三元锂电池生产线正式投产盛大典礼;与此同时，一墙之隔的北汽新能源莱西基地的北京ec180车型正式下线典礼也热闹异常。对此，国轩高科董事长李缜一语道破天机

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-11

在双湖项目中，由阳光三星提供的三元锂电池采用全球领先的镍钴锰（ncm）三元技术，极高的电解液量和电解液保持率，确保单体电芯100%dod下循环寿命高于6000次。

来源：高工锂电2016-11-11

而恒通客车大力主推的新能源客车车型亦主要配装宇量电池生产的三元锂电池，受此影响，新能源客车销量大幅下滑。...但是，采用三元锂电池的客车暂停令使得宇量电池在2016年上半年未签署任何新的订单，仅依靠2015年签署的订单，实现销售收入6293.31万元。

来源：科技新报2016-11-09

其中，北汽、上汽以及吉利汽车走得是磷酸铁锂电池以及三元锂电池二者兼修的路线，出于续航考虑，这些车企更加偏爱三元锂电池。...三元锂电池vs磷酸铁锂电池，国内新能源汽车电池路线两边倒自特斯拉电动汽车采用三元材料的锂电池实现了高续航里程后，三元锂电池便成为了国外新能源汽车的主流电池路线。