来源:大连化学物理研究所2021-05-17
研究人员利用铁钴镍等金属单原子掺杂含氧石墨烯,并以其作为载体负载金属ru纳米粒子,构筑了包含金属单原子、碳基底和ru纳米粒子的复合纳米反应器。...中国科学院大连化学物理研究所纳米反应器与反应工程学创新特区研究组研究员刘健团队与大连理工大学研究员周思、天津大学教授梁骥团队合作,通过单原子催化剂改性碳载体的策略,增强载体与其上负载金属粒子间的相互作用,构筑了钴单原子催化剂掺杂碳载金属钌
来源:高工锂电2021-05-14
可以预见的是,未来,越来越多的企业将意识到上游原料保障的重要性和迫切性,包括锂、钴、镍等矿产及关键上游原材料资源正在成为市场抢夺的香饽饽。
来源:电池中国2021-05-13
实际上,自去年底以来,动力电池主要原材料锂、镍、钴的价格持续飙升。5月上旬,虽然市场上三元电池材料较此前已有所回落,但价格仍处于高位,而磷酸铁锂材料价格仍未有回落。...其高级分析师cameron perks表示,“如果锂、钴和镍等高成本原材料进入持续涨价期,最终将损害电池生产商持续降低成本的能力。”电池“越来越便宜”是“政治正确”?
来源:高工锂电2021-05-12
其中,华友钴业净利润最高达6.5亿元,同比增长257%;赣锋锂业净利润增幅最大达6046%。
来源:中国能源报2021-05-12
在原材料供应方面,镍、钴、锰依赖进口的问题亟待解决。...湖南杉杉能源副总经理蒋湘康指出,预计2025年全球正极材料产量达263万吨,其中三元材料增幅最大,钴需求约为当前的2倍,镍、锂需求约为当前的4-5倍。
来源:泰州日报2021-05-11
作为国内领先的钴产品研究和生产的国家高新技术企业,格林美钴业十分重视技术研究和工程开发,先后与北京矿业研究总院合作,取得了金属钴自主核心技术突破;与国内外研究院所进行产学研合作,开展高电压钴酸锂正极材料研发
来源:电池中国2021-05-11
这也就意味着,区别于钴、镍等材料的“片面”地位,锂材料可以“无视”锂离子电池体系内的主流电池市场份额波动(比如三元电池与磷酸铁锂电池);也可以“免疫”无钴电池、超高镍电池等新近创新电池技术所带来的影响;...加入“抢锂”大战像动力电池龙头宁德时代,为保障电池原材料的稳定供应,通过预先布局,目前已形成包括锂在内的“铜、钴、锂、镍资源-碳酸锂/氢氧化锂-正极材料(含前驱体)-回收循环”的核心原材料闭环式产业版图
来源:尚普华泰咨询2021-05-08
(2)格林美格林美股份有限公司成立于2001年,目前已建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链
来源:浙江省经济和信息化厅2021-05-08
优化形成以环杭州湾城市为核心,湖州、衢州、金华等地协同的产业空间布局,初步建成国际一流的新材料产业科创高地,打造具有全球竞争力的高性能纤维及复合材料、高端磁性材料、氟硅钴新材料、光电新材料等特色产业基地...建筑垃圾等主要再生资源回收利用体系,延伸布局退役光伏、风力发电装置、海洋工程装备等新兴固废综合利用体系,延伸再生资源产业链,构建进口优质再生资源供应链,开发高值化再生制品、高端智能再制造产品,提升再生铜、铝、锌、铟、钴、
来源:电池中国2021-05-07
据电池中国网了解,今年3月,国内锂电池原材料价格走势已经开始出现分化,用于三元电池材料的钴、镍等金属价格纷纷冲高回落,进而带动下游三元前驱体和三元正极材料价格下滑;而碳酸锂、电解液等材料由于供应紧张,3
来源:储能之声2021-05-06
在动力电池方面,宁德时代在行业上、下游均占据强势地位,在电池主要原材料钴、锂、镍端均有布局。由于储能电池与动力电池在电芯原材料方面基本相同,因此储能电池也会受益于其动力电池资源优势。
来源:中国纪检监察报2021-05-06
作为我国唯一的钴-60生产地,秦山核电不仅实现钴-60自主化生产,还积极以核技术应用抗击疫情。...经过多年科技攻关和自主研发,秦山核电已成功掌握医用钴-60生产技术,一举打破医用钴-60全部依赖进口的局面,实现伽马刀装备“中国芯”,为癌症患者带来福音。
来源:孙小兵2021-05-06
预计到2030年,上述材料的需求量为:钴,39.6万吨;锂,40.7万吨;锰,38.9万吨;镍,204万吨。...2019年,锂离子电池对主要金属材料的需求量为:钴,2.1万吨;锂,1.9万吨;锰,2.4万吨;镍,7.2万吨。
来源:电池联盟2021-05-06
今年1月18日,蜂巢能源与华友钴业在浙江桐乡华友总部正式签署战略合作协议。根据协议,双方将利用各自的优势在锂电新能源电池循环回收、减少碳排放方面展开合作,提升供应链竞争力。
来源:电池联盟2021-04-28
拆解再生则指让电池彻底报废,对废旧电池进行拆解、破碎、分选、材料修复或冶炼,提取锂、钴、镍、锰等金属元素,然后利用这些材料再造电池。...电池中含有很多重要稀有金属元素,目前对锂、镍、钴、锰等的回收率可达99%以上,对动力电池进行回收不仅有利于对资源的循环利用,还能缓解原材料的供应问题并降低成本。
523、622、811就是镍、钴、锰所占的比例。如523,就是镍50%、钴20%、锰30%;622,就是就是镍60%、钴20%、锰20%;811,就是镍80%、钴10%、锰10%。
此外,今年1月,亿纬锂能及控股股东西藏亿纬控股有限公司拟以自有及自筹资金18亿元共同参与认购华友钴业非公开发行的股票,其中公司拟认购价款总额为3亿元,亿纬控股拟认购价款总额为15亿元。
来源:江边日出2021-04-25
根据风险评估报告,该地块土壤污染物钡、钴、苯并(a)芘、汞、砷、镍、钒以及铅的修复目标值分别为10000 mg/kg、20mg/kg、0.55mg/kg、8mg/kg、20mg/kg、212mg/kg、
来源:中国能源报2021-04-21
近几年新能源汽车快速发展,去年底国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,重点强调了鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力,新能源汽车相关产业链发展前景广阔。
来源:高工锂电2021-04-16
罗伊斯表示,下一代ultium电池将采用干电极技术,由掺锂硅基阳极、高镍阴极和固态电解质组成,钴含量进一步降低。低钴含量降低了材料成本,干电极技术又降低了生产成本。