来源：环球网2018-04-08

特斯拉公布，一季度的最后一周生产了2020台model 3轿车，预计下周将生产2000台左右。...其中9766辆为model 3轿车。特斯拉在第一季度的报告中指出，特斯拉的产量增速是现代汽车行业中最快的，按此增速，将超过福特和model t。

来源：百家号2018-04-02

加氢站站长李参成介绍，该加氢站是一个三级站，储氢能力达360公斤，每日能为10辆公交车和20辆轿车加注氢气。其中公交车的加注一般在5到15分钟内加注完毕，轿车则在3到5分钟内加注完毕。

来源：环境监控与预警2018-03-27

国内轿车涂装绝大多数采用阴极电泳+溶剂型中涂+溶剂型色漆+单组分罩光清漆工艺体系。...1研究方法选取江苏省不同车型（轿车、客车）的典型企业开展vocs全过程排放特征调查，筛选关键排放环节，开展源排放特征与最佳适用技术研究。

来源：崔东树2018-03-26

经济要实现高质量的增长，应该补短板，也就是入门级车型的增长应该更好更强，因此自主的轿车、suv和mpv的市场增长要靠乡村振兴战略推动，实现消费升级和城乡平衡问题。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-23

像日本，小轿车的氢燃料电池系统输出功率已经能做到114kw。尤其是随着汽车无人驾驶的实现，使氢燃料电池车会更有前景。...奔驰曾经用3辆氢燃料电池小轿车全球环演过，引起轰动，但产业化却迟迟没有动静，原因就是成本。而丰田等车企能够量产，离不开先进工艺、经验、技术和设备，使其生产成本得到很好的控制。

来源：北极星电力网2018-03-23

为了切实解决电动汽车（主要是公交车、大巴车、小轿车）用户充电难的问题，加快推进绿色低碳步伐。

来源：汽车纵横杂志2018-03-21

新能源乘用车特别是轿车对体积比能量的要求可能比重量比能量还要重要，虽然有400瓦时/公斤的电池，体积比能量也只有400瓦时/升，这对于轿车而言不太好用。...此时一般性价比的纯电动轿车合理的续驶里程是300400公里。

来源：锂电大数据2018-03-21

国轩高科作为国内知名的动力电池企业，与北汽新能源、江淮合作密切，消息显示，国轩高科在2018年一季度，已收到江淮汽车1.1万套江淮iev系列车型动力电池订单、北汽新能源上半年2.3万套北汽ec180及ec220轿车动力电池订单

来源：青报新媒2018-03-20

2017年，按照西宁市政府工作部署，为有效解决社会乘用车（纯电动轿车）及部分电动出租车的充电需求，由城通公司负责成立独立核算的法人实体企业，加快新能源汽车配套充电设施的建设。

来源：北极星环保网2018-03-20

万件汽车插接件项目 3.78347 鹤壁市 金属化有机薄膜介质电容器项目 3.15348 鹤壁市 年产2600台(套)压接机项目 1.89349 鹤壁市 镁铝合金轮毂及汽车零部件项目 1350 鹤壁市 轿车精密模具项目

来源：中国能源网2018-03-20

空气产品公司引领行业潮流的氢燃料技术已经被广泛应用于向燃料电池轿车、卡车、厢式货车、公交车，小型摩托车、叉车、飞机、手机信号发射塔、材料装卸设备，甚至潜水艇等加注氢气。

来源：高工锂电网2018-03-19

306批公示：三元客车再现 大众合资电动轿车搭载中国电池在客车领域，搭载磷酸铁锂电池的车型有120款，锰酸锂电池车型6款、钛酸锂电池和燃料电池车型各2款，锂离子电池(未注明类型)车型有9款，三元电池车型有

来源：盖世汽车2018-03-19

作为目标中国唯一集纯电动大巴、纯电动轿车和动力电池开发制造于一身的高新技术企业，比亚迪在2017年的新能源汽车销量超过11.3万辆，2018年比亚迪新能源汽车销量目标为20万辆。

来源：汽车之家2018-03-16

此外，nevs还计划推出另外四款车型，中型suv、中型跨界suv、中型运动轿车以及一款紧凑型suv。

来源：第一电动网2018-03-14

mirai的输出功率以及最高时速和加速与当前市售的家用轿车相差无几，且由于没有内燃机，mirai在行驶过程中只有胎噪，相比传统汽车更为安静。

来源：智慧环卫联盟2018-03-12

芬兰目前实施了生产者负责机制的产品包括：电池和蓄电池;机动车和其他设备所用的轮胎;轿车、厢式货车及其他所有同等车辆;报纸、杂质、复印纸、纸质包装及其他所有同等产品。

来源：能源杂志2018-03-12

我对锂电池为动力的纯电动汽车一直持有一些疑虑，锂电池重量重，一辆轿车的电池六七百公斤，一辆公交车电池要上吨重。回收废电池问题也没有完全解决。

来源：中国充电联盟2018-03-12

私人类充电基础设施数据情况，截至2018年1月，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据369526条，其中建设安装私人类充电桩245683个，整体未配建率约33.5%，其中约19.1%是由于集团用户采购纯电动轿车作为出租车

来源：高工电动车2018-03-08

另外，插电混动车的市场接受度要高于纯电动车型（suv和轿车）。...但纯电动的suv和轿车相对来说用慢充就没有这么方便。总结：写到这里，笔者想到年前曾在广西柳州新能源汽车推广模式做过专门的调研。

来源：与非网2018-03-06

在我国，长安杰勋、奇瑞a5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经 在示范运行，他们采用的也都是镍氢电池，不过电池主要向国外采购，国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。...2025年，具备一般性价比的纯电动轿车合理的里程是300-400公里。但2030年，最大的技术突破将体现在电解质上，固态电池会规模产业化，电池单体比能量有望冲击500瓦时/公斤。