来源：高工锂电网2019-04-11

计划分别投资15.32亿元和17.24亿元在斯里兰卡市建立两座锂电池工厂。...5、青山实业拟在印度建设动力电池工厂1月18日，青山实业董事局主席项光达在2019年古吉拉特邦甘地那加峰会上宣布将向dholera(托莱拉)投资30亿美元(约合人民币204亿元)兴建不锈钢和电动汽车电池工厂

来源：高工锂电2019-04-11

在资本快速推进的同时，由远景主导的动力电池工厂也已同步启动：2019年2月19日，远景aesc中国研发制造工厂在无锡正式开工，该项目布局ncm811生产线，三期规划拟建总年产能达20gwh，全部投产后，

来源：高工锂电2019-04-10

cerruti 也透露，电池工厂才刚刚起步，可能还需要继续扩大生产。他说到：" 在这个行业内，你要么做大，要么就收拾回家。"...northvolt首席执行官peter carlsson表示，希望建立欧洲最大的电池工厂。欧洲目前正落后于国际电池建设竞赛，lg正在波兰，三星和匈牙利的sk innovation建设工厂。

来源：招商证券2019-04-09

比亚迪扩产集中在青海南川，一期10gwh已于2018年底达产，且2018年新增扩产14gwh，将建成全球规模最大的智能化动力电池工厂。此外，国轩、孚能电池等在18~19年也有大规模扩产计划。...比亚迪扩产集中在青海南川，一期10gwh计划2018年底达产，且2018年新增扩产14gwh，将建成全球规模最大的智能化动力电池工厂。此外，重庆、西安等地扩产或在2019年启动。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-09

新电池工厂是奔驰投资10亿欧元打造的全球动力电池网络的重要组成部分，这个网络覆盖了3大洲7个区域，共有9家电池工厂。...新电池工厂是奔驰投资10亿欧元打造的全球动力电池网络的重要组成部分，这个网络覆盖了3大洲7个区域，共有9家电池工厂。目前，这9家工厂采用的模式都为奔驰购买电芯，电池工厂再进行模组和pack系统的组装。

来源：电池中国网2019-04-08

产能提升之后，宁德时代德国工厂将成为世界最大的电池工厂，宁德时代制霸欧洲动力电池市场的意图十分明显。...电池中国网从现场了解到，亿纬集能软包动力电池项目共规划两期：一期项目规划3gwh软包动力电池工厂，其中1.5gwh已于2018年4月建成投产，预计将在今年二季度全部达产；此次动工的二期项目，规划产能为6gwh

来源：亿欧2019-04-08

动力电池行业从“坐冷板凳”到受热捧新能源尚未正式兴起之前，受限于行业规模的经济性，车企自建电池工厂并不划算，重视程度也有限，基本处于少量研发配套状态。

来源：汽车之家2019-04-03

更加值得关注的则是其电池工厂沃特玛的重组和复工。

来源：雪球2019-04-02

但受益于超级电池工厂的建成，特斯拉储能业务在这几年表现十分亮眼，拿下了两个超级大订单。...从2016年开始，特斯拉宣布对外推出面向大众市场的model 3，之后的时间，便是巨额的投入，新的车型平台、电池工厂、技术研发，特斯拉在产能地狱苦苦挣扎了3年时间，很多人，都因为不堪压力在黎明的前夕选择离开

来源：电池中国网2019-04-01

那么，届时宁德时代的总产能将超过150wh；而特斯拉/松下在建工厂和规划中的总产能也在100gwh以上；lg化学目前在全球范围内拥有韩国、中国、波兰和美国四座电池工厂，计划到2020年确保拥有年产110gwh

来源：高工锂电2019-03-22

美国商务部部长罗斯表示，佐治亚州工厂是sk innovation在美国建设的第一座电动汽车电池工厂，将担负起sk innovation进军电动汽车竞争最激烈的美国市场的桥头堡作用。

来源：华龙网2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：华夏时报2019-03-18

马斯克从去年造访中国，直到目前都在不停发推表述一个事实，特斯拉将在中国的电池工厂制造并组装所有的电池元件，但当下上海超级工厂不具备生产动力电池的能力。言下之意，特斯拉一直在物色电池供应商。

来源：高工锂电2019-03-15

比如宁德时代已在德国建厂在美国建立子公司，瞄准欧洲和美国市场；比亚迪也在去年表示它未来有可能将在欧洲建设动力电池工厂，以就近向欧洲汽车企业供应动力电池；亿纬锂能也打进了戴姆勒的供应链等等。

来源：起点锂电大数据2019-03-14

日前，宁德时代还宣布将在德国柏林根州首府——埃尔福特建造世界上最大的电池工厂，预计产能将达近100gwh。此外，反观国内的新能源行业，除了比亚迪以外的新能源车企几乎都是宁德时代的客户。

来源：中国企业家2019-03-14

这意味着宁德时代德国工厂的规模将超过特斯拉超级工厂，成为世界上最大的电池工厂。“企业发展就像马拉松赛跑，你不能歇着，要一直有目标。”曾毓群说。...2018年7月，宁德时代宣布在德国投资2.4亿欧元建立电池工厂，预计于2021年投产，2022年达到产能14亿瓦时。据外媒报道，在2019年2月，宁德时代欧洲总裁宣布，将扩大产能至原来的7倍。

来源：西四环顽主2019-03-13

此前，由于行业规模尚未得到大范围的扩张，从经济的角度来看，整车厂自建电池工厂“不太划算”。...此外，还有一部分车企选择自建电池工厂，2018年以来，吉利、长城、东风、江淮等主机厂除发展新能源整车外，开始布局动力电池领域。

来源：高工锂电2019-03-13

在对大型电池工厂做出投资决策之前，汽车制造商迫切需要锁定锂电池供应，但这种供应在今天并不存在。结果是：更大规模，更长期的供应协议越来越普遍，以激励生产者扩大规模。

来源：中国能源报2019-03-13

公司还抓紧电池工厂的建设，为全球的工厂提供电池组，到2022年，戴姆勒将为旗下梅赛德斯-奔驰品牌供应全部新能源系列产品的电池。