来源：中国企业家2019-03-14

这意味着宁德时代德国工厂的规模将超过特斯拉超级工厂，成为世界上最大的电池工厂。“企业发展就像马拉松赛跑，你不能歇着，要一直有目标。”曾毓群说。...2018年7月，宁德时代宣布在德国投资2.4亿欧元建立电池工厂，预计于2021年投产，2022年达到产能14亿瓦时。据外媒报道，在2019年2月，宁德时代欧洲总裁宣布，将扩大产能至原来的7倍。

来源：西四环顽主2019-03-13

此前，由于行业规模尚未得到大范围的扩张，从经济的角度来看，整车厂自建电池工厂“不太划算”。...此外，还有一部分车企选择自建电池工厂，2018年以来，吉利、长城、东风、江淮等主机厂除发展新能源整车外，开始布局动力电池领域。

来源：高工锂电2019-03-13

在对大型电池工厂做出投资决策之前，汽车制造商迫切需要锁定锂电池供应，但这种供应在今天并不存在。结果是：更大规模，更长期的供应协议越来越普遍，以激励生产者扩大规模。

来源：中国能源报2019-03-13

公司还抓紧电池工厂的建设，为全球的工厂提供电池组，到2022年，戴姆勒将为旗下梅赛德斯-奔驰品牌供应全部新能源系列产品的电池。

来源：盖世汽车2019-03-11

外媒报道，英国计划建立一家业内领先的动力电池工厂，旨在推动英国电动汽车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。...据外媒报道，英国计划建立一家业内领先的汽车动力电池工厂，旨在推动英国电动汽车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-11

充电5分钟续航120公里 充满只需15分钟日本企业在燃料电池展上传递出的四大信号台玻集团拟投资磷酸铁锂电池项目 进一步布局新能源产业印度新能源“觉醒” 32.6亿投建锂电池工厂赣锋锂业子公司拟资助1亿美元推动碳酸锂项目生产甘肃玉门

来源：华尔街见闻2019-03-08

特斯拉公司已与中国多家银行达成协议，将获得至多5.21亿美元的贷款，以便在中国建立汽车和动力电池工厂，这使特斯拉距离在中国生产model 3轿车又近了一步。...据新浪美股，知情人士透露，特斯拉公司已与中国多家银行达成协议，将获得至多5.21亿美元的贷款，以便在中国建立汽车和电池工厂，这使特斯拉距离在中国生产model 3轿车又近了一步。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-08

2018年10月，荷兰储能和电池公司lithiumwerks发布消息，已经与浙江嘉兴市嘉善县经济技术开发区实业有限公司签署框架协议，将建设一个占地60公顷的锂离子电池工厂，投资总额近16亿欧元（约合人民币

来源：高工锂电2019-03-08

亿元建立一座锂电池工厂。...美国tecen公司子公司tecen batteries将4.27亿元建立一个200mw的磷酸铁锂电池工厂，其竞争对手triton将投资6.96亿元，建立一个基于纳米技术的聚合物锂电池工厂。

来源：高工锂电2019-03-08

为配套中国电池工厂，ski还将投资24.4亿元在常州建立隔膜工厂，预计2020年正式投产。同时，aesc在中国的动力电池项目也有了新进展。...2018年8月底，ski重启了与北京汽车的合作项目，将投资人民币50亿在常州建年产7.5gwh的动力电池工厂，预定新工厂在2019年下半完工，2020年初正式启动量产。

来源：建约车评2019-03-08

第三次，大众计划于sk创新联合建设动力电池工厂，遭到了lg的断供威胁，不得不作罢。这些事情，将会更加坚定这些整车制造商，自建电芯工厂的决心。在全球所有的汽车制造商之中，欧洲汽车制造商的危机感是最强的。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

此后sk innovation宣布在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂，该工厂预计2019年初开工，2022年投入生产。...3月4日韩媒报道，lg化学正在考虑在欧洲建立第2座电池工厂，其目标是到2020年将电池产能从目前的35gwh增加到100gw-110gwh之间。

来源：环球网2019-03-05

据韩联社3月4日报道，业界消息称，韩国电动汽车动力电池制造研发企业lg chem为满足欧洲地区不断上涨的产品需求，目前正考虑在欧洲建立第2座电池工厂。lg chem之前已在波兰建立有电动车电池工厂。

来源：盖世汽车2019-03-05

2018年7月9日，宁德时代（catl）与德国图林根州政府签署了投资协议，宣布在埃尔福特建立电池工厂，投资2.4亿欧元，计划于2021年投产，2022年达到产能14gwh。

来源：投资者报2019-03-05

对比行业里的比亚迪，其拥有三个电池工厂，每个月产出的电池量差不多在1.4gwh左右，也就是说年产量达16.8gwh。而且比亚迪已经进入了包括东风汽车、成都客车等车企的动力电池供应链。

来源：高工锂电2019-03-05

三星sdi公司也有同样的打算，去年，其宣布计划在当年底向位于匈牙利的汽车电池工厂投资额外的5600亿韩元，规划新建造了一座耗资4000亿韩元的电动汽车电池厂。

来源：亿欧2019-03-01

2018年6月，比亚迪青海南川电池工厂一期10gwh动力电池生产项目正式投产下线；8月，比亚迪投资与重庆璧山区政府签署了动力电池年产20gwh产业项目合作协议，项目总投资100亿元；9月，比亚迪在西安高新区计划投资

来源：高工锂电2019-03-01

紧随其后，ski就宣布在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂，该工厂预计2019年初开工，2022年投入生产。而此次在匈牙利的新的电池工厂，显然也是迎合大众的需求。...此外，还有消息称，ski还将和大众在德国合作建立一座电池工厂。但ski与大众的“亲密”接触，已经激怒了大众的现有供应商lg化学。

来源：北极星储能网2019-02-28

7倍，外媒预计，占地82公顷的该电池工厂的投资约2.4亿欧元，将为当地创造600个新工作岗位。...今年2月中旬，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫(matthiaszentgraf)在德国波鸿举行的汽车研讨会上透露，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂，并通过修改计划，将产能提升至原来的

来源：新材料在线2019-02-27

这是中国动力电池龙头宁德时代的电池工厂一处忙碌的场景，春节假期尚未结束，工厂的电池设备就已经开工，杨继昌很习惯这种忙绿的节奏。