来源：北极星氢能网2021-08-09

2021-2035年）》，于2020年10月由国务院办公厅印发，提出“力争经过15年的持续努力，燃料电池汽车实现商业化应用，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平提升”的发展愿景，明确“开展燃料电池系统技术攻关

来源：未势能源2021-08-09

这批氢能重卡的“动力心脏”搭载的正是未势能源自主研发的百千瓦级大功率燃料电池系统，该系统具备大功率、高效率、高集成化、高寿命等特点，额定输出功率均达到110kw以上，系统寿命10000h，满足整车-30

来源：第一商用车网2021-08-09

这批庆铃m系列氢燃料电池车为厢式运输车，其外观尺寸为：7083×2326×3210mm，驱动形式为中置后驱，燃料电池系统额定功率70kw，驱动电机峰值功率160kw，扭矩为950n·m。

来源：高工氢电2021-08-09

已交付的氢能重卡燃料电池系统功率95%以上分布在110~115kw。...2021年1~7月交付的氢能重卡总质量和氢燃料电池系统功率分布（单位：%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2021年7月高工氢电梳理公开信息发现，2021年是氢能重卡密集落地进行示范运营，销量也迎来一波小爆发的一年

来源：高工氢电2021-08-09

在2020年的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，一汽解放展示了这款车型，当时配套的是重塑科技的燃料电池系统。...这款汉马科技燃料电池牵引车的燃料电池系统来自重塑科技，该车装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装etc装置，限速装置限速89km/h。

来源：香橙会研究院2021-08-05

如将该车型的动力系统换为氢燃料电池系统，该电堆额定功率为117kw，燃料电池动力系统总质量为，只占整车质量的。故而动力电池系统比氢燃料电池系统的有效载重低了，即多增加了10%的碳排放。

来源：高工氢电2021-08-05

律致新能源：成立于2017年6月，是一家致力于为燃料电池系统及核心零部件提供开发测试和智能制造解决方案的创新型技术企业。

来源：中关村氢能产业联盟2021-08-04

“燃料电池系统军事应用解决方案”全国比武测试，性能领先，国产化率超过85%，实现-40℃低温存储和-30℃低温启动，并成功应用于大巴车、物流车等多款车型。...六院11所（京）是我国唯一的低温氢氧火箭发动机研究所，除了火箭发动机，其还将航天氢能技术应用在适应各种复杂环境的燃料电池系统、新能源汽车、无人机以及特种泵/阀等关键产品上，综合技术国内领先。

来源：北极星氢能网2021-08-03

近日，乌兰察布“源网荷储一体化”关键技术研究与示范-“制-储-运-加”氢能综合示范-燃料电池系统设备采购招标公告发布，本次招标范围：1 台200 kw 质子交换膜燃料电池（pemfc）热电联供设备，包括燃料电池电堆

来源：燃料电池专利情报2021-08-03

当燃料电池组达到暖机温度时，控制部判断低负载运转结束，执行非发电运转，此时燃料电池停止发电，但阳极气体循环仍继续运转，低负载运转中产生的生成水向单电池阳极侧移动，从而液态水积聚在阳极侧；当液态水积聚一定量后，燃料电池系统停止运转

来源：北极星氢能网2021-08-02

其中，现代汽车将供应燃料电池系统并提供技术支持，现代电气将负责开发和商业化基于燃料电池的发电包，其中包括移动发电机和amp供应系统。...据谅解备忘录，双方将基于现代汽车的氢燃料电池中使用的现代汽车聚合物电解质膜燃料电池系统，开发专用于移动发电装置和替代航海电力供应解决方案的氢燃料电池包。

来源：氢云链2021-08-02

续航500km以上的车型占比达到了近60%，同时有两款来自配套亿华通燃料电池系统的北汽福田车型最高续航超过了1000km。

来源：高工氢电2021-08-02

已交付的氢能重卡燃料电池系统功率95%以上分布在110~115kw。...2021年1~7月交付的氢能重卡总质量和氢燃料电池系统功率分布（单位：%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2021年7月高工氢电梳理公开信息发现，2021年是氢能重卡密集落地进行示范运营，销量也迎来一波小爆发的一年

来源：氢途科技2021-07-30

并在燃料电池各领域一起探索，在燃料电池叉车、船舶、固定式发电、热电联供等领域合作，开发适配各个领域的燃料电池系统。...氢途科技和神力科技将通过紧密合作，充分发挥各自优势，致力合作完成燃料电池系统产品开发，立足中国市场，寻找市场机会，不断完善产品性能，降低产品成本，使氢途科技和神力科技能在车辆领域获得长足的发展。

来源：高工氢电2021-07-30

其中风氢扬开发出以5kw/9kw/15kw/22kw为主的chigma10系列燃料电池系统产品，满足不同型号叉车的作业需求，现在已有小批量订单。...其二，成本层面，氢能叉车面临的一大难题依旧是成本，较高的燃料电池系统成本、购置成本、用气成本仍阻碍着氢能叉车的快速推广。此外，在应用层面，氢能叉车加氢的便利性也还没有很好解决。

来源：势银能链2021-07-29

图片来源：势银（trendbank）从上述两组数据可看出，虽然今年上半年燃料电池汽车销量相比去年上半年少了三分之一，但是燃料电池装机量反而超过去年同期，这表明今年装机的燃料电池系统功率比去年要高，车用燃料电池正往大功率方向发展

来源：氢云链2021-07-29

公开数据 氢云链整理一、招标地域分布情况如图1所示，广东以500辆招标规模位列榜首，招标主要来自广州500辆燃料电池自卸式垃圾车，目前首批200辆招标已花落雄川氢能和南京金龙客车，雄川氢能主要配套供应燃料电池系统

来源：北极星氢能网2021-07-28

重点发展燃料电池系统、电堆、质子交换膜、双极板、催化剂等关键零部件，招引并培育储氢瓶、氢气压缩机、加氢枪、氢气传感器、氢气检测设备等相关生产企业。...十四五”汽车产业高质量发展规划》的通知，在氢能方面：第一章 分析现状形势 准确把握发展机遇和挑战第一节 发展基础重点围绕新能源汽车电机、电控和电池等关键技术，纯电动汽车动力系统，混合动力电驱动系统，氢能及燃料电池系统

来源：新能源网2021-07-27

现代汽车在“hyundai univers”之前开发的“elec city燃料电池巴士”装有180kw的燃料电池系统、845l的氢燃料罐、78.4kwh的电池，一次加氢可行驶474公里。

来源：高工氢电2021-07-27

重塑集团是国内领先的氢燃料电池系统提供商，专注于燃料电池技术的研发及应用，业务包括燃料电池系统、电堆、电力电子等产品的研发、生产、销售及工程应用开发服务。...招股说明书（申报稿）显示，其计划募集20亿元，其中有7.5亿用于补充流动资金，其余资金将用于投资燃料电池电堆生产线建设项目，以及大功率燃料电池系统研发项目。