来源：北极星环保网2021-04-30

“碳中和“目标的提出，为新能源汽车行业提供了扎实的长逻辑支撑。

来源：银隆新能源2021-04-29

依据国家新能源汽车标准化工作要点，充分发挥粤港澳大湾区新能源车企的技术与区域优势，银隆新能源车装配件标准化试点，以促进新能源汽车产业高质量发展为目标，将新能源汽车行业现有关键技术与装配件标准化工作相结合...作为广东省新能源车装配件定制标准化试点创建单位，银隆继续加强科研成果转化，将技术创新成果转化为标准，促进技术标准化、生产标准化的推广和应用，为行业建标准、提质量、促发展，助力新能源汽车行业全面蓬勃发展。

来源：IT时报2021-04-29

“目前汽车行业的几大集团nev积分都是负值，需要靠购买积分来完成指标。2020年，nev积分的价格已经达到甚至超过了3000元，而2019年只有800元。

来源：阅江学刊2021-04-29

汽车行业通过积极宣传碳中和消费理念，制定碳中和行动计划，为消费者践行碳中和提供了便利条件。...汽车行业负责任的企业通过投资可再生能源和开展植树造林项目等抵消机动车排放，实现碳中和。目前，一汽奥迪、东风汽车相继开展了碳汇林建设项目。

来源：汽车之家2021-04-28

自两会以来，“碳中和”、“碳达峰”成为全社会热议的话题，更是近期汽车行业内的一个重要的战略规划新风向。丰田一直是电动化领域的领跑者，在汽车节能减排方面可谓尽心尽力。...正如上田达郎所说，“与其说（丰田）引领这个汽车行业实现碳中和，不如说我们与志同道合的伙伴们一起努力，共同为了实现碳中和发挥自己的力量。”

来源：汽车之家2021-04-28

保时捷ceo奥利弗·布鲁姆如是说，“保时捷力争拥有自己的电池组和电池管理软件，以最大限度地提高性能，并在颠覆性的汽车行业中，以卓越品牌的身份继续经营下去。”

来源：中国能源报2021-04-28

以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2021上海车展”）如期举办，不仅是造车新势力，包括自主品牌、国外及合资品牌纷纷推出全新电动汽车产品、平台，释放出汽车行业将全面竞技电动化的信号

来源：中国能源报2021-04-28

培育氢能及燃料电池汽车产业链需要资源和要素的合理配置，也需要政策和标准的有效协同，更需要能源行业和汽车行业各方面共同努力。

来源：中国能源报2021-04-28

新能源汽车行业独立研究者曹广平表示。...汽车行业资深分析师任万付指出。另外，有业内人士建议，面对国内锂电池产业链向西南转移的大趋势，行业企业和政府主管部门应该及早提高锂电池技术水平和产品质量，防止低端产能过剩。

来源：电池联盟2021-04-28

直到2020年开始，富士康在电动汽车行业的布局才真正开始！

来源：华泰证券2021-04-25

ppa（企业电力购买协议）从外 部购置风能以进一步改善电力结构，推广旗舰水电铝产品 hydro reduxa； 2）增加再生铝的利用，推广推广旗舰再生铝产品 hydro circal； 3）增加对下游汽车行业客户的渠道投放

来源：中国能源报2021-04-21

电动化转型提速受全球汽车行业电动化转型热潮及欧洲碳排放政策日益严格影响，bba再次强调电动化转型的决心。

来源：中国能源报2021-04-21

汽车行业分析师任万付对记者表示，政策倒逼产业升级和转型。“双积分政策覆盖所有车企，在公开公平的规则下，不同车企不同的应对策略造成了如今的差异。”

来源：北极星储能网2021-04-20

汽车产业向新能源方向变革已是大势所趋，并且随着扩大内需战略的不断推进，新能源汽车行业的发展将迎来多重利好。往往机遇与挑战并存，重卡作为燃料消耗大、污染严重的“移动污染源”，在电动化的过程中曾屡屡碰壁。

来源：重塑未来2021-04-20

谈及此次合作，杨汉兵先生表示，“舍弗勒看好氢能技术在中国的发展，尤其在汽车行业面临转型升级之际，氢能将迎来前所未有的发展机遇。

来源：香橙会研究院2021-04-20

2020年，一面是《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》将公众对燃料电池汽车行业的关注度刺激到前所未有的高度，一面却是全国氢能车辆产销数据同比降幅逾50%。

来源：北京朝阳消防2021-04-19

与电动汽车行业100多项国家标准相比，储能行业的国家标准还不到20项，且其消防安全国标至今不存在。

来源：氢促汇2021-04-16

长期来看，预计随着城市群示范运营的推进，2021-2023年我国燃料电池汽车年销量将提升至2万辆左右，规模化带来的降本效应将开启我国燃料电池汽车行业高速增长。

来源：新华网2021-04-16

日前，小米集团宣布进军智能电动汽车行业，未来10年将投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。目前，已经有多个顶级科技巨头跨界布局这一领域，竞争激烈。

来源：电池中国2021-04-14

2020年6月，国家工信部、财政部等五部委联合发布了汽车行业双积分新政策，并于今年1月1日起实施，目的是通过建立积分交易机制，对节能与新能源汽车协调发展形成市场化的机制。