来源：北极星电力网2020-07-21

对于具备深度治理条件的柴油车，鼓励加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制颗粒物和氮氧化物排放。安装远程排放监控设备并与生态环境部门联网且稳定达标排放的柴油车，可在定期排放检验时免于上线检测。

来源：北极星电力网2020-07-21

加大路检路查、入户监督抽测和遥感监测，秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。...）进一步扩大国三及以下载货柴油车通行管理范围，加快推进老旧车淘汰。

来源：北极星大气网2020-07-21

加大路检路查、入户监督抽测和遥感监测，秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。...）进一步扩大国三及以下载货柴油车通行管理范围，加快推进老旧车淘汰。

来源：北极星大气网2020-07-20

对于具备深度治理条件的柴油车，鼓励加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制颗粒物和氮氧化物排放。安装远程排放监控设备并与生态环境部门联网且稳定达标排放的柴油车，可在定期排放检验时免于上线检测。

来源：河北工人报2020-07-20

扎实开展夏季臭氧污染防治攻坚行动，有效提升优良天数比率；紧盯重点区域，加大对口帮扶力度，指导重点城市对照年度目标细化攻坚举措，持续改善区域环境空气质量；紧盯重点领域，强化去产能和退城搬迁、散煤整治和清洁替代、重型柴油车污染防治

来源：北极星大气网2020-07-17

在重点路段对柴油车开展常态化的路检路查，加强对高排放车辆的监督抽测，秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。...按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，统筹“油、路、车”治理，实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品四大行动，全链条治理柴油车超标排放，明显降低污染物排放总量，完成衢州市下达的柴油货车污染治理攻坚行动

来源：北极星大气网2020-07-16

交通运输部门建立营运柴油车辆清单并与生态环境部门共享。...按照生态环境部门提供的重点区域范围，优先更新重点区域内通行的柴油车。

来源：北极星环保网2020-07-15

机动车排放检验机构专项检查，采取检测数据联网排查与现场检查相结合的方式，重点围绕柴油车排放检验操作规范和新版标准执行情况进行检查。

来源：《中国石油和化工标准与质量》2020-07-14

而在汽车尾气处理领域，汽油车和柴油车平均每升排量对应1 l和2 l 催化剂，汽油车平均排量为1.2 l，柴油车平均排量为4 l。基于上述假设，scr 催化剂的市场发展前景如图 2所示。

来源：廊坊市人民政府2020-07-14

牵头部门：市商务局、市市场监督管理局、市生态环境局配合部门：市发改委、市公安局、市交通运输局责任单位：各县（市、区）政府、廊坊开发区管委会七、强化机动车污染治理，加快重型柴油车加装污染控制装置和重型柴油车远程在线监控装置安装工作进度

来源：温州市生态环境局2020-07-14

对柴油车超过20辆的重点企业和车辆停放集中的重点场所加强入户抽测，做好重污染天气期间柴油货车管控。秋冬季期间，监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。...秋冬季期间，各地监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。(市生态环境局平阳分局、县公安局、县交通运输局牵头)3.大气执法监管项目。

来源：《中国石油和化工标准与质量》2020-07-13

而在汽车尾气处理领域，汽油车和柴油车平均每升排量对应1 l和2 l 催化剂，汽油车平均排量为1.2 l，柴油车平均排量为4 l。基于上述假设，scr 催化剂的市场发展前景如图 2所示。

来源：势银能链2020-07-13

在韩国国内销售的氢气价格为8000韩元/公斤（约46.7元/公斤），这是政府为满足与汽柴油车竞争而制定的政策。 根据韩国政府的氢经济发展路线图，2022年氢气价格将降低到6000韩元/公斤。

来源：康菲尔科技2020-07-12

可广泛应用于在用柴油车路检路查、非道路移动机械检测以及年检站上线检测前的初检。...检测标准：非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法：gb 36886-2018主要仪器设备：手持式林格曼黑度仪，又称黑烟识别器，也可称作手持式林格曼黑度检测仪，主要是用于检测压燃式发动机（柴油车）排气中可见污染物的一种智能化

来源：北极星大气网2020-07-10

对柴油车超过20辆的重点企业和车辆停放集中的重点场所加强入户抽测，做好重污染天气期间柴油货车管控。秋冬季期间，监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。...秋冬季期间，各地监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。（市生态环境局平阳分局、县公安局、县交通运输局牵头）3.大气执法监管项目。

来源：京环之声2020-07-06

上半年，北京市坚持疫情防控和打赢蓝天保卫战“两手抓”，持续深化实施“一微克”行动，在推进重型柴油车、扬尘等领域治理的同时，全面推进挥发性有机物（vocs）治理专项行动，vocs排放量实现刚性下降。

来源：京环之声2020-07-03

上半年，北京市坚持疫情防控和打赢蓝天保卫战“两手抓”，持续深化实施“一微克”行动，在推进重型柴油车、扬尘等领域治理的同时，全面推进挥发性有机物（vocs）治理专项行动，vocs排放量实现刚性下降。

来源：济宁晚报2020-07-02

机动车管控加强重型柴油车尾气污染防治，以重型柴油货车为重点，全面抽查公交、环卫、客运、物流和港口、煤矿、矿山及各类工业企业等“用车大户”，不定期入户检测尾气达标排放情况。

来源：绿色涿州生态环保2020-07-02

（5）龙马路走航结果对龙马路—郦道元路进行走航结果如下：龙马路走航过程中车流量较大，重型柴油车和汽车数量较多，vocs浓度偏高，沿着郦道元路走航时，车辆有所减少，vocs排放逐渐下降，说明机动车尾气排放的...国道和双塔中学周边走航通过对北环路至107国道和双塔中学周边走航得知，107国道voc浓度明显高于北环路，其次为甲秀路，在107国道（范阳路至冠云路段）vocs浓度高达100ppb（1ppb=1000微克/立方米）及以上，当有重型柴油车怠速等红绿灯时

来源：北极星大气网2020-06-30

完成遥感监测设备联网对接，开展重型柴油车在线监控联网。年底前，全市50%以上具备条件的重型柴油车完成远程在线监控装置安装并联网，未安装的营运车辆纳入重点监管对象。完成主要物流通道空气质量监测站建设。