来源:汽车产经网2016-03-15
中国对新能源汽车补贴、政府的支持力度、迫切希望电动车成功的渴望,都胜过目前的美国。
来源:第一电动网2016-03-14
新能源汽车已进入十三五开局之年,十三五新能源汽车国家补贴政策早已在2015年4月份出台,那么各个地方新能源汽车补贴政策出台情况如何?据统计,截至2016年3月11日,全国已有北京、深圳、西安、河北、长春
来源:华夏时报2016-03-12
在限行限购城市增多、政策红利不断的共同撬动下,新能源汽车已逐渐发展成炙手可热的新兴市场。然而,随着新能源汽车保有量的不断增加,来自政策层面及市场层面的问题也开始集中爆发出来。据不完全统计,2015年仅中央层面出台的有关新能源汽车鼓励及引导政策就有
来源:搜狐汽车2016-03-11
就在去年国家发布了从2016年-2020年新一轮的国家补贴政策,而在新的政策中,国家补贴将开始施行退坡机制,也就是说新能源补贴将逐渐减少,直至2020年新能源汽车补贴金额将相比2016年减少40%。
来源:经济观察网2016-03-04
有统计数据显示,目前中国的锂电池生产企业有2000到3000家,在新能源汽车补贴带动下供不应求的火爆市场中,电池材料价格暴涨、劣质电池也被大量采购。
来源:第一商用车网2016-03-04
近日,记者从江苏财政厅获悉,为贯彻落实省政府关于支持新能源汽车推广应用的有关文件精神,进一步做好江苏省新能源汽车推广应用工作,江苏省财政厅研究制订了《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则
来源:电动汽车时代2016-03-03
结果2015年,新能源汽车补贴不但没有放缓,除了国家补贴外,地方补贴也积极输血,推动了新能源汽车迎来产销两旺爆发年,一不小心就超越了美国,全球第一。
来源:腾讯2016-03-01
北京时间2月29日消息,据国外媒体报道,bloomberg new energy finance(彭博新能源金融)最近发布了一篇涵盖广泛的报告,分析了电动汽车市场,报告得出的结论是戏剧性的。分析师认为,
来源:搜狐汽车2016-02-24
在颇多质疑新能源汽车补贴过高的声音中,新能源最新的补贴性质政策出台,已经从最开始的补贴厂家倾向补贴消费者。
来源:中关村在线2016-02-22
新能源汽车补贴是良药还是鸦片今天我们再次聊聊关于新能源汽车的话题,根据中国汽车工业协会、海关、公安部统计数据看,2015年前10月新能源汽车累计销量达17.4万辆,而对应的上牌量累计仅10.8万辆,两者相差近...补贴不是中国独创,但骗补贴却是中国特色对新能源汽车补贴并非中国首创,但是相较于国外的补贴政策,中国的补贴显得有些粗放、缺乏监管以及审核较弱,导致资金被骗补,这背离了补贴的初衷。
来源:中国质量报2016-02-22
根据财政部发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,新能源汽车补贴将逐年递减。
来源:华夏时报2016-02-20
政策红利为2015年的新能源汽车打造了一场繁华的盛宴。不过,这样的模式是否值得继续延续下去已经引发了业界的热烈讨论。可以确定的是,由政策驱动实现爆发式增长的新能源汽车市场,未来将经历由政策驱动的市场向政策与市场双驱动的市场发展
来源:第一电动汽车网2016-02-15
【摘要】当前新能源汽车补贴政策存在五点偏差,从而导致出现骗补等系列不良现象;为了防止补贴政策事与愿违,应当从三个方面进行改善优化。新能源车骗补一事掀起轩然大波,工信部、财政部、科技部和发改委四大部门联合发文要求彻查
来源:新华通讯社2016-02-03
其实,对新能源汽车补贴并非中国首创,但在德国、法国等国家,会提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。
来源:第一电动网2016-02-01
新能源汽车补贴原本是一项很好的惠民政策,我国汽车行业发展落后于发达国家,国家通过补贴来推动国产汽车工业化,调整国家产业结构起到了很好的作用,也带动了地方政府大力支持本土电动汽车行业的发展。
来源:经济观察网2016-01-29
在1月21日,由财政部、科技部、工信部、发改委四部委宣布启动新能源汽车补贴骗补清查之后,四部委已经迅速的抽调了精英人员,组成了一支调查小组,划定重点区域,调查重点地区的新能源汽车骗补情况。...【推荐阅读】工信部:启动新能源车骗补调查 违规企业或将取消生产资质2016年国家及地方新能源汽车政策汇总【深度】2016年新能源汽车市场研究(全产业链)【行业辣评】骗补横行 四千亿新能源汽车补贴打水漂?
来源:第一电动网2016-01-29
至今犹记,2012年7月,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》出台时,行业内唏嘘声一片,对于能否完成2015年保有量达到50万辆的目标质疑声不断,转眼三年多过去了,在政府和行业共同努力下
来源:第一电动网2016-01-28
我国现行的新能源汽车补贴政策是针对终端电动汽车用户进行的补贴。原本的意义上是为了降低电动汽车的使用成本,提高电动汽车与传统汽车的竞争力,扩大电动汽车的推广范围。大家可能有一种疑问,这样的政策当然是好的,
来源:第一电动网2016-01-27
最近,汽车圈里最火的话题莫过于新能源汽车骗补,其不仅引发了业内外的一片哗然,也引起了政府部门超乎寻常的快速反应。1月21日,不仅工信部、财政部等四部委联合发布了《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知
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