来源：北极星储能网2019-03-07

亿纬集能投资建设动力电池项目，有利于公司扩大动力储能电池的产能规模，优化公司产业结构，完善产业布局，进一步提升公司和亿纬集能的综合竞争力，促进高端新能源乘用车市场的健康发展。...3月6日，亿纬锂能公布公告，近日，亿纬集能拟签订《项目投资建设协议书》，将投资30亿元人民币在惠州仲恺（国家级）高新技术产业开发区辖区范围内建设投资动力电池项目，项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场

来源：中国能源报2019-03-06

2018年全国新能源乘用车发展势态良好，消费者接受度明显提高。据统计，2018年中国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆，其中纯电动乘用车，全部符合下乡标准。

来源：高工锂电2019-03-06

三元电池在新能源乘用车领域的装机占比进一步提升，也将拉动氢氧化锂的出货增长，锂盐市场依然保持需求增长态势。

来源：阿尔法工场2019-03-05

之所以是2014年，是与国内的新能源乘用车补贴政策密切相关。所以和特斯拉出生就直面市场不同，国内造车新势力携带着依靠补贴的基因。再加上起步滞后于特斯拉，国内新势力的造血能力、自建产能都要差得多。

来源：盖世汽车2019-03-05

随着新能源乘用车市场的崛起，除了比亚迪本身也是全球顶尖的电池企业之外，国内的乘用车企业开始逐渐绑定靠谱的电池企业，其中，宁德时代自然又是首选，尤其是新造车势力，由于本身在消费者心中的品牌力不高，第一款量产车就显得尤为重要

来源：上海有色网2019-03-04

如果以网传版补贴中新能源乘用车为例，可以看到目前里程和能量密度的要求分级标准并未变化，而是直接在同一标准的基础上，直接减少补贴金额。

来源：亿欧2019-03-01

据了解，2018年2月12日至2018年6月11日为2018年补贴政策的实施过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年新能源汽车补贴标准的0.7倍补贴。

来源：中国产业信息网2019-02-27

2018 年新能源乘用车车型结构占比数据来源：公开资料整理2018 年 1-10 月新能源汽车销量前 10 车型数据来源：公开资料整理新能源乘用车消费端平价彰显经济性，极大程度促进渗透率提升。

来源：唐山劳动日报2019-02-27

大力推广使用新能源汽车，在公交、环卫等行业和政府机关率先推广使用纯电动、混合动力等新能源汽车，共推广应用实体车2647辆，其中新能源乘用车2330辆、新能源客车47辆、新能源物流车270辆。

来源：起点锂电大数据2019-02-27

根据中汽协公布的数据，截止2018年上半年，比亚迪再新能源汽车领域的市场份额约18.3%，在新能源乘用车领域的市场份额约20.3%。

来源：电池中国2019-02-26

据电池中国了解，目前三元软包动力电池主要应用于新能源乘用车，随着新能源乘用车市场不断增量，三元软包电池在动力电池领域的市场占比提升迅速，未来潜力巨大。

来源：高工锂电网2019-02-25

作为当前动力电池装机电量最大以及技术要求最高的细分市场，新能源乘用车领域体现了动力电池的技术变迁以及水平提升，成为电池企业争夺的最重要的市场。

来源：高工锂电2019-02-25

尽管新能源乘用车动力电池配套大趋势将会是三元的天下，但这并不意味着就宣判了磷酸铁锂电池应用的“阵亡”。相反，市场给其关上一扇门的同时，又正在为其开启多扇窗。

来源：北极星储能网2019-02-24

广州市电力工程设计院有限公司电池市场装机数据【装机情况】比亚迪2018年动力电池及储能电池装机02月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都已换装

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

新能源分类别来看，2019年1月，新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆，比上年同期分别增长19.3%和16.3%;新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆，比上年同期分别增长90.1%和

来源：盖世汽车2019-02-22

2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

据起点研究（spir）统计数据显示，2019年1月新能源汽车产量为10.2万辆，其中新能源乘用车产量为9.2万辆，新能源客车产量为7621辆，新能源专用车产量为2450辆。

来源：北极星储能网2019-02-21

02月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都已换装160wh/kg能量密度的电池包。

来源：电池中国2019-02-21

而从2018年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看，新能源乘用车配套三元锂电池占比达92.5%，已经占据绝对主导地位。

来源：徐州发布2019-02-20

主会场项目介绍：开沃新能源乘用车徐州生产基地开沃新能源乘用车徐州生产基地项目设计为总产能30万辆/年，及满足生产所需的核心零部件的电池pack工厂。