来源:中信建投证券2019-10-11
广汽新能源aion lx是继aion s后的又一款高性能纯电动乘用车,依托广汽第二代纯电专属平台技术gep打造,是aion家族的首个suv产品。...进入下半年,2019年7月营运用途明星车型销量走弱,家用车型如北汽eu系列、比亚迪元ev、比亚迪唐dm等仍保持相对较高销量;广汽aion s则依靠出色的产品力位列7月销量前五。
来源:中信证券2019-10-11
比亚迪、广汽等车企还向国际汽车龙头丰田输出新能源汽车相关技术;北汽新能源 ex3 通过多重碰撞测试。另外,我国新能源汽车产业链也有相当国际竞争力。...比亚迪、上汽、广汽等等自主品牌都推出了有技术竞争力的车型,具备超过 400km 的工况续航,且辅之以较低的百公里电耗、较高的功率/扭矩,具备较高的电池系统能量密度。
来源:第一电动网2019-10-11
来自财务的现实要求目前,包括大众、奔驰、通用等传统汽车厂商都在自建或与电池厂商合建电池工厂,国内上汽集团、广汽、东风等车企也分别与宁德时代成立合资公司,通过更紧密的绑定,来保证电池的产能供应。
来源:TMC动力2019-10-10
广汽纯电动专属平台将面临特斯拉、蔚来等等造车新势力同样的成本和时间问题。...作为中国造车新势力的先行者,除了自主品牌高端化的历史难题、新能源汽车补贴退坡之外,蔚来还要面临传统车企的比亚迪、广汽,还有一波又一波造车新势力等等竞争对手。
来源:南方Plus2019-09-27
本月初,广汽集团向双方合资车企广汽丰田导入了首款纯电动轿车——广汽丰田ia5,该车是由广汽研究院根据广汽丰田需求研发,挂广汽g标,由广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售,注入优异的产品和服务品质,创新合资企业
来源:起点锂电大数据2019-09-27
今年以来,一汽、北汽、上汽、广汽、东风等纷纷与宁德时代成立合资公司,以图获得稳定的电池供应,以及较低的成本。...上文提到,一汽、北汽、上汽、广汽、东风等纷纷与宁德时代成立合资公司,分析来看,这是车企为实现电池稳定供应而做出的举动,又何尝不是宁德时代为抵御市场竞争风险而采取的措施呢。
来源:第一电动网2019-09-26
8月宁德时代在乘用车上的装机量为1.98gwh,主要配套车企为北汽新能源、广汽乘用车、蔚来和吉利等。...客车方面,97.7%的搭载量用于比亚迪自家车型,其余为广汽本田使用。电池类型全部为磷酸铁锂电池。专用车方面,除比亚迪自用以外,还给华林牌专用车提供装机,总装机量为21.6mwh。
来源:不看车2019-09-26
6、刚刚加入超充竞赛的广汽新能源是的,广汽新能源也开始布局超充网络了。越来越多的车企这么做,不知道此刻那些专做充电网络的企业在想什么。
来源:电池中国网2019-09-24
在产品配套上,力神动力电池产品已经导入江淮、上汽通用五菱、东风、长安、广汽、小鹏汽车、中通客车、南京金龙、华晨鑫源、北汽福田等多家国内主流车企供应链;在国际客户拓展上,公司已成为雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企
来源:起点锂电大数据2019-09-24
排名前十的车企分别为北汽、上汽通用五菱、比亚迪、广汽、华晨宝马、江淮汽车、奇瑞、北汽新能源、东风汽车、山西新能源。...力神在乘用车电池装机量方面,2019年8月排名第8,装机量为28.7mwh,电池技术路线为三元电池,主要客户包括江淮汽车、广汽本田、东风裕隆、威马、郑州日产、吉利、北汽福田、长安、北京现代、东风汽车等。
来源:电车资源2019-09-23
报告提到,北汽新能源、广汽三菱等 45 家企业已设立了 3204 个回收服务网点,主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区。
来源:起点锂电大数据2019-09-23
比亚迪:大巴销往全球今年1-8月,比亚迪客车装车量为1893辆,电池装机量为551mwh,市场占有率6.9%,全部为磷酸铁锂电池,主要为比亚迪和广汽比亚迪提供配套。
来源:第一电动2019-09-12
据第一电动不完全统计,有30款左右的车型在本次成都车展中亮相,其中不乏北汽eu5、广汽丰田ia5、广汽aion lx等热门重磅车型。...广汽新能源方面aion s表现良好,单车拿下了3815辆的成绩,广汽新能源也实现了同比169.7%的增长。奇瑞、江淮、长安、长城等车企与去年同期相比也取得了不错成绩。
来源:中国能源报2019-09-11
据记者不完全统计,在目前已公布半年报的众多车企中,营收下滑幅度最大的是一汽夏利,同比下滑了62.45%;此外,还有多家国内车企巨头净利下滑超20%,如上汽集团、吉利汽车、广汽集团、长城汽车、北汽股份等。
来源:第一电动网2019-09-10
这13个市场份额大于1%的自主品牌中,包括北汽新能源、上汽荣威在内的9个品牌在2019年前7月市场占比出现同比下滑,只有比亚迪、江淮、广汽传祺和宝骏在同期市场占比有所上升。
来源:高工锂电2019-09-10
其中,本批次乘用车电池系统能量密度最高达175wh/kg,是由广汽乘用车申报的aionlx车型,搭载宁德时代生产的三元电池系统,工况续航里程达600km。...一方面,本批次乘用车电池系统能量密度最高达175wh/kg,是由广汽乘用车申报的aionlx车型,搭载宁德时代生产的三元电池系统,工况续航里程达600km。
来源:电缆网2019-09-09
目前,北汽新能源、广汽三菱等45 家企业已设立了3204 个回收服务网点,主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区。
来源:国金证券2019-09-05
发 展燃料电池的乘用车企业,包括上汽、长城、一汽、广汽和吉利等;商用 车企,包括宇通、中通、苏州金龙、亚星客车、一汽解放、北汽福田、东 风特专、佛山飞驰、大运等。
来源:能见Eknower2019-09-05
广汽集团也曾通过吸收合并广汽长丰,借壳成功登陆a股市场。中金公司认为,统筹发展新能源也是华能集团私有化的主要动因。